Hà Nội điều chỉnh giao thông nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh để thi công Metro số 5

6 giờ trướcBài gốc

Từ ngày 30/5/2026, TP. Hà Nội chính thức điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh. Đây là bước chuẩn bị quan trọng nhằm phục vụ công tác rào chắn thi công ga ngầm S3, một trong những mắt xích trọng yếu của dự án đường sắt đô thị tuyến số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc).

Thay đổi phương án điều tiết tại nút giao trọng điểm

Theo thông báo từ Sở Xây dựng TP. Hà Nội, điểm thay đổi đáng chú ý nhất là việc chuyển đổi từ hình thức điều khiển bằng đèn tín hiệu sang tổ chức giao thông tự điều tiết. Phương án này nhằm tối ưu hóa luồng phương tiện trong bối cảnh diện tích mặt đường bị thu hẹp để phục vụ thi công.

Nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh. Nguồn ảnh: Báo Tin tức

Các phương tiện lưu thông qua khu vực Phường Giảng Võ và Phường Láng sẽ di chuyển theo hệ thống đường tạm, vạch sơn chỉ dẫn và các điểm mở dải phân cách mới trên đường La Thành và Nguyễn Chí Thanh. Trong 3 ngày đầu triển khai, đơn vị thi công sẽ tiến hành rào thử để đánh giá tác động giao thông thực tế trước khi chốt phương án cố định.

Thông tin kỹ thuật ga S3 và dự án Metro số 5

Ga ngầm S3 là một phần của dự án Metro tuyến số 5 có tổng mức đầu tư hơn 72.000 tỷ đồng. Dự án đã được khởi công từ cuối năm 2025, hướng tới mục tiêu hoàn thiện mạng lưới giao thông công cộng hiện đại cho khu vực phía Tây thành phố.

Toàn tuyến có tổng chiều dài 39,58km, sử dụng khổ đường tiêu chuẩn 1.435mm và hệ thống điện khí hóa đồng bộ. Lộ trình tuyến đi qua nhiều khu vực dân cư đông đúc như Tây Hồ, Ngọc Hà, Giảng Võ, Láng, Yên Hòa và các vùng phát triển mới như Từ Liêm, Đại Mỗ, Tây Mỗ, Xuân Phương. Hệ thống bao gồm 20 nhà ga, trong đó có 6 ga ngầm được thiết kế hiện đại, cùng 2 khu depot đặt tại xã Sơn Đồng, xã Dương Hòa và xã Hòa Lạc.

Biện pháp đảm bảo môi trường và trật tự đô thị

Nhằm hạn chế tối đa ảnh hưởng đến đời sống người dân, chủ đầu tư và nhà thầu cam kết triển khai các biện pháp giảm bụi nghiêm ngặt. Hệ thống phun sương sẽ được lắp đặt xung quanh công trường, kết hợp với cầu rửa xe để đảm bảo các phương tiện thi công không làm vương vãi bùn đất ra đường phố.

Đáng chú ý, các loại xe máy móc và phương tiện vận tải vật liệu chỉ được phép ra vào công trường trong khung giờ thấp điểm từ 22h đến 5h sáng hôm sau. Lực lượng Cảnh sát giao thông TP. Hà Nội sẽ tăng cường tuần tra, xử lý nghiêm các trường hợp dừng đỗ xe trái phép gây cản trở giao thông xung quanh khu vực rào chắn.

UBND Phường Giảng Võ và Phường Láng cũng được giao nhiệm vụ giải tỏa triệt để tình trạng kinh doanh lấn chiếm vỉa hè. Việc theo dõi sát diễn biến giao thông sẽ được thực hiện liên tục để kịp thời điều chỉnh phương án phân luồng, đảm bảo an toàn và thuận tiện nhất cho người tham gia giao thông trong suốt quá trình triển khai dự án.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/ha-noi-dieu-chinh-giao-thong-nut-giao-la-thanh-nguyen-chi-thanh-de-thi-cong-metro-so-5-444882.html