Hà Nội dự kiến hỗ trợ 5 triệu đồng mỗi cá nhân để thúc đẩy chuyển đổi sang xe điện

một giờ trướcBài gốc

Theo đó, Hà Nội dự kiến hỗ trợ mỗi cá nhân một xe máy điện đến trước ngày 1/1/2030. Đồng thời lý giải việc giới hạn đối tượng thường trú, tạm trú từ 2 năm nhằm tránh trục lợi chính sách. Ảnh minh họa: Phi Hùng.

Theo dự thảo, người dân có hộ khẩu thường trú hoặc tạm trú liên tục từ đủ 2 năm trở lên tại Hà Nội và là chủ sở hữu xe máy chạy xăng đăng ký trước thời điểm ban hành nghị quyết, sẽ được hỗ trợ khi chuyển sang xe máy điện trị giá từ 10 triệu đồng trở lên.

Riêng cá nhân thuộc hộ nghèo được hỗ trợ 100% giá trị phương tiện chuyển đổi, nhưng không quá 20 triệu đồng. Người thuộc hộ cận nghèo hỗ trợ 80% giá trị phương tiện chuyển đổi, nhưng không quá 15 triệu đồng.

Mỗi cá nhân chỉ được hỗ trợ cho một xe và được chọn một trong hai hình thức: hỗ trợ trực tiếp bằng tiền hoặc nhận vé sử dụng vận tải hành khách công cộng.

Hà Nội cũng dự kiến hỗ trợ 30% tiền lãi vay ngân hàng thương mại với toàn bộ giá trị hợp đồng vay được thực hiện trong thời gian vay vốn (thời gian hỗ trợ tối đa không quá 5 năm) đối với phương tiện thuộc sở hữu của các đơn vị đủ điều kiện.

Bên cạnh đó, thành phố dự kiến cho vay từ Quỹ Đầu tư phát triển thành phố Hà Nội và Quỹ Bảo vệ môi trường Hà Nội theo các quy định hiện hành đối với các tổ chức là chủ đầu tư các dự án đầu tư phương tiện đủ điều kiện.

UBND TP Hà Nội cho biết nguyên tắc “một người, một xe” giúp kiểm soát hỗ trợ đúng thực chất, tránh tình trạng đứng tên nhiều phương tiện để nhận hỗ trợ. Thành phố cũng cho rằng việc quy định xe điện có giá từ 10 triệu đồng trở lên nhằm loại bỏ các dòng xe giá rẻ, kém chất lượng, không bảo đảm an toàn cho người sử dụng.

Thành phố cũng muốn thúc đẩy quá trình chuyển đổi diễn ra sớm, đồng bộ với mục tiêu giảm phát thải và hạn chế xe máy theo lộ trình đến năm 2030.

Về mức hỗ trợ tối đa 5 triệu đồng, UBND TP Hà Nội lý giải đã tham khảo kinh nghiệm từ nhiều quốc gia và đô thị trong khu vực như Đài Loan (8-26 triệu đồng), Indonesia (12 triệu đồng), Thái Lan (4-8 triệu đồng), Trung Quốc (1-3 triệu đồng) và TP.HCM (5-20 triệu đồng).

Hiện một số doanh nghiệp lớn cũng đề xuất hỗ trợ người dân, doanh nghiệp chuyển đổi như Vingroup hỗ trợ miễn 100% lệ phí trước bạ xe máy điện VinFast và hỗ trợ 3% lãi suất vay trong 3 năm; EVG Group giảm giá xe cho người dân Hà Nội; V-Green miễn phí sạc cho xe máy điện VinFast đến hết tháng 5/2027.

Chính sách này được xem là một phần trong lộ trình kiểm soát phương tiện cá nhân và xây dựng vùng phát thải thấp tại Hà Nội.

Theo kế hoạch, từ ngày 1/7 đến hết năm 2026, thành phố sẽ thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực lõi quận Hoàn Kiếm cũ với 11 tuyến phố trung tâm, trước khi mở rộng ra khu vực Vành đai 1 giai đoạn 2028-2029.

Dự kiến dự thảo được trình HĐND thành phố xem xét thông qua tại kỳ họp tháng 6 và có hiệu lực thi hành từ 1/7/2026.

Nam Nguyễn

Nguồn VnEconomy : https://vneconomy.vn/automotive/ha-noi-du-kien-ho-tro-5-trieu-dong-moi-ca-nhan-de-thuc-day-chuyen-doi-sang-xe-dien.htm