Hà Nội đang áp dụng thí điểm xe đạp điện công cộng
UBND TP Hà Nội vừa có tờ trình bổ sung gửi HĐND thành phố về việc đề nghị ban hành Nghị quyết thông qua Đề án "Vùng phát thải thấp trong vành đai 1, thành phố Hà Nội".
Bên cạnh việc hạn chế phương tiện xe máy xăng, thành phố sẽ triển khai các giải pháp về hạ tầng trong vùng phát thải thấp.
Theo đó, phát triển hạ tầng giao thông xanh và giao thông công cộng, bao gồm: hệ thống xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh; đường sắt đô thị; xe đạp, xe đạp điện, xe máy điện công cộng; trạm sạc điện; trạm đổi pin, các điểm trung chuyển và các giải pháp giao thông bền vững.
Xây dựng lộ trình biện pháp áp dụng trong vùng phát thải thấp, trong đó từng bước hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch, ưu tiên phương tiện sử dụng năng lượng sạch, phương tiện giao thông công cộng và giao thông phi cơ giới.
Cùng với đó, thiết lập hệ thống giám sát và kiểm soát phương tiện và xử lý vi phạm hành chính: Giám sát phương tiện ra vào vùng phát thải thấp thông qua hệ thống camera nhận diện biển số (ANPR), biển báo, hạ tầng giám sát giao thông, hệ thống quản lý dữ liệu và xử lý vi phạm hành chính.
Triển khai các chính sách hỗ trợ người dân và doanh nghiệp, khuyến khích chuyển đổi phương tiện sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch và nâng cao tỷ lệ sử dụng giao thông công cộng.
Tổ chức thông tin, tuyên truyền, vận động, hướng dẫn người dân, doanh nghiệp thực hiện vùng phát thải thấp.
Theo kế hoạch, Nghị quyết thông qua Đề án vùng phát thải thấp trong vành đai 1 sẽ được UBND TP Hà Nội trình HĐND TP xem xét, quyết định tại kỳ họp chuyên đề dự kiến diễn ra ngày 2/6.
An Nhiên