Nhân dịp kỷ niệm 71 năm giải phóng Thủ đô, Hà Nội dự kiến sẽ khởi công 8 công trình trọng điểm. Trong đó, dự án hầm chui Cổ Linh sẽ là công trình đầu tiên được khởi công vào ngày 4/10. Với tổng mức đầu tư gần 750 tỷ đồng, đây là hầm chui thứ 6 của Thủ đô, góp phần giải tỏa ùn tắc giao thông tại cửa ngõ Đông Bắc, đồng thời kết nối với các tỉnh, thành lân cận vùng đồng bằng Bắc Bộ.
7h30 sáng tại nút giao Cổ Linh – cửa ngõ phía Đông Bắc Thành phố, giao thông thường xuyên ùn ứ. Lưu lượng phương tiện đổ dồn về khu vực này càng lớn sau khi cầu Vĩnh Tuy 2 được đưa vào khai thác từ năm 2023.
Chị Nguyễn Thị Luyến, xã Văn Giang, Hưng Yên, cho biết: “Đi xe máy qua các làn ở nút giao này rất khó, nhất là những ngày mưa khi lượng phương tiện từ cầu Vĩnh Tuy dồn xuống. Ùn tắc thường kéo dài, mất nhiều thời gian. Nếu có hầm chui, tình hình sẽ được cải thiện, cả người đi bộ sang đường cũng an toàn hơn.”
Nhằm khắc phục tình trạng ùn tắc, UBND Thành phố đã phê duyệt dự án hầm chui Cổ Linh. Công trình dài khoảng 600m, gồm hầm kín, hầm hở và tường chắn hai đầu, rộng 27,1m với 6 làn xe cơ giới, xây dựng theo hướng cầu Vĩnh Tuy – đường Đàm Quang Trung. Dự án kết hợp xén hè, điều chỉnh dải phân cách, mở rộng tối đa làn đường các tuyến xung quanh, tổ chức lại giao thông và đồng bộ hạ tầng kỹ thuật.
Ông Bùi Đăng Tân, Chủ nhiệm dự án – Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội, cho biết: “Dự án không phải giải phóng mặt bằng, nhưng khó khăn nhất là xử lý toàn bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật. Ngay giai đoạn đầu, phải xén hè, mở rộng mặt đường và di dời hệ thống điện, nước, thông tin. Khu vực này cũng thường xuyên ngập úng, nên dự án sẽ thi công thêm hệ thống cống hộp theo quy hoạch.”
Tổng mức đầu tư hơn 747 tỷ đồng từ ngân sách Thành phố. Đến nay, các gói thầu thi công và tư vấn giám sát đã được lựa chọn, thủ tục cấp phép đang hoàn tất để sẵn sàng khởi công ngày 4/10.
Kỹ sư Nguyễn Văn Điển, Chỉ huy trưởng công trường – Công ty TNHH Xây dựng Thành Phát, cho biết: “Giai đoạn một, nhà thầu phối hợp cơ quan liên ngành xây dựng phương án phân luồng từ xa. Các nút giao quanh khu vực sẽ cắm biển hạn chế phương tiện, điều tiết qua đường nhánh để giảm áp lực. Trong quá trình thi công, lực lượng được bố trí làm cả ngày lẫn đêm để bảo đảm tiến độ.”
Theo kế hoạch, công trình sẽ thi công trong 26 tháng. Khi hoàn thành, hầm chui Cổ Linh sẽ giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc tại cửa ngõ Đông Bắc, đặc biệt là luồng giao thông từ cầu Vĩnh Tuy đi Quốc lộ 5 và cao tốc Hà Nội – Hải Phòng; đồng thời góp phần hoàn thiện Vành đai 2 và tăng cường kết nối các tỉnh vùng đồng bằng Bắc Bộ. Đây sẽ là hầm chui thứ 6 của Thủ đô sau Kim Liên, Thanh Xuân, Trung Hòa, Lê Văn Lương và Kim Đồng – Giải Phóng (đang xây dựng).
Ngoài hầm chui Cổ Linh, từ 5–9/10, Hà Nội sẽ tiếp tục khởi công 7 công trình trọng điểm khác, gồm: Trường đào tạo cán bộ Lê Hồng Phong; Bệnh viện Thận Hà Nội cơ sở 2; Nhà hát Ngọc Trai và công viên văn hóa nghệ thuật chuyên đề; tuyến đường sắt đô thị số 2 đoạn Nam Thăng Long – Trần Hưng Đạo; dự án tái định cư, giải phóng mặt bằng khu vực quảng trường – công viên phía Đông hồ Hoàn Kiếm; cầu Trần Hưng Đạo; cầu Thượng Cát và đường dẫn hai đầu cầu.
Lê Huyền
Nguồn Hà Nội TV : https://hanoionline.vn/ha-noi-khoi-cong-ham-chui-co-linh-ngay-410-361942.htm