Từ ngày 1/3, Thành phố Hà Nội thí điểm cấm xe trên 16 chỗ lưu thông vào khu vực phố cổ và xung quanh Hồ Gươm (quận Hoàn Kiếm). Thời gian thí điểm là 6 tháng, bắt đầu từ ngày 1/3/2025 đến ngày 31/8/2025.
Theo đó, Hà Nội thí điểm cấm các phương tiện xe ô tô trên 16 chỗ (trừ xe buýt, xe đưa đón học sinh) lưu thông trên các tuyến phố trong khu vực phố cổ và xung quanh hồ Hoàn Kiếm vào giờ cao điểm sáng (từ 6h30’ đến 8h30’), cao điểm chiều (từ 16h30 đến 18h30).
Ghi nhận trong ngày thứ hai thí điểm, tình hình giao thông tại nhiều tuyến phố vốn thường xuyên ùn tắc như Lương Ngọc Quyến, Đinh Liệt, Gia Ngư, Lò Sũ... đã có chuyển biến tích cực.
Dưới đây là một số hình ảnh phóng viên Báo Công Thương ghi nhận tại một số tuyến phố cổ Hà Nội chiều 2/3:
Phố Ngọc Hà (quận Ba Đình) là con phố thường xuyên xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm. Ghi nhận của phóng viên vào 17 giờ ngày 2/3 cho thấy, giao thông trên tuyến phố này đã cải thiện đáng kể. Dù là vào ngày cuối tuần, tuyến phố vẫn khá thông thoáng.
Tương tự, phố Hàng Chĩnh cũng thông thoáng, dù giờ cao điểm trước đó thường xảy ra ùn tắc.
"Từ hôm qua đến hôm nay, tôi thấy tình trạng giao thông thông thoáng hơn hẳn. Đường sá thoáng lắm chứ nếu để xe to đi vào thì ngày nào cũng ùn tắc" - chị Nguyễn Thị Hà (quận Tây Hồ) cho biết.
Người dân sống dọc phố Trần Nhật Duật (phường Đồng Xuân) cũng cho biết, những tín hiệu tích cực từ việc thí điểm cấm xe trên 16 chỗ vào giờ cao điểm. Ông Lưu Minh Tuấn, người dân sống tại khu phố đánh giá: "Tôi thấy sự khác biệt rõ rệt lắm. Dù vẫn có lúc ùn tắc, nhưng xe cộ đã di chuyển nhanh hơn hẳn. Trước đây, ùn tắc giao thông thường kéo dài 20-30 phút, nay đã giảm xuống dưới 10 phút".
Đối với các tài xế lái xe trên 16 chỗ, những ngày đầu thí điểm, nhiều tài xế chưa nắm được thông tin, dẫn tới những bỡ ngỡ. Anh Trần Thái Phong - lái xe khách tuyến Thái Bình - Hà Nội cho biết: "Tôi cũng lúng túng trước quy định mới, do thường xuyên đón khách trong khu vực phố cổ này. Như hôm nay, tôi phải đón khách ở nhiều điểm nên rất mất thời gian. Do đó, tất cả anh em lái xe đều muốn có nhiều điểm đỗ hơn để có thể đón khách nhanh nhất".
Trong thời gian thực hiện cấm xe 16 chỗ, để đảm bảo việc đi lại, đón - trả khách du lịch trong khu vực bị cấm, Sở Giao thông vận tải đưa ra phương án bố trí 6 điểm trung chuyển nằm trên các tuyến phố, bao gồm: Bà Triệu (đoạn từ Hàng Khay đến Hai Bà Trưng); Trần Nhật Duật (đoạn từ Cao Thắng đến Ô Quan Chưởng); Trần Quang Khải (đoạn trước Nhà máy in từ Hàng Mắm đến Hàng Thùng); Trần Khánh Dư (đoạn trước Bảo tàng Lịch sử); khu vực chợ Đồng Xuân, Phùng Hưng (đoạn phố tranh bích họa).
Thành phố Hà Nội sẽ thí điểm cấm xe trên 16 chỗ vào phố cổ và quanh Hồ Gươm giờ cao điểm trong 6 tháng. Sau đó, sẽ đánh giá hiệu quả và quyết định có tiếp tục duy trì hay không.
Phạm vi và ranh giới các tuyến phố để thực hiện cấm bao gồm:
Trục thứ nhất, các tuyến phố bên phải trục đường bao: Phố Đinh Tiên Hoàng (đoạn từ Hàng Dầu đến Hàng Đào) - Hàng Đào - Hàng Ngang - Hàng Đường - Đồng Xuân - Hàng Giấy trở vào trong khu vực phố cổ Hà Nội.
Trục thứ hai, các tuyến phố bên phải trục đường bao: Hàng Đậu - Trần Nhật Duật (đoạn Hàng Đậu - Nguyễn Hữu Huân) - Nguyễn Hữu Huân trở vào trong khu vực phố cổ Hà Nội.
Trục thứ ba, các phố Quang Trung (đoạn Tràng Thi tới Nhà Chung), Nhà Chung, Lý Quốc Sư, Nhà Thờ, Hàng Trống, Ấu Triệu, Bảo Khánh, ngõ Hàng Hành, ngõ Bảo Khánh.
Phương Cúc