Hà Nội: Rào chắn hàng loạt lối đi tự mở qua đường sắt

3 giờ trướcBài gốc

Lối đi tự mở qua đường sắt ở trên địa bàn Hà Nội, chủ yếu để phục vụ đi lại và sản xuất nông nghiệp của người dân. Tại các lối đi tự mở qua đường sắt đều không có người trực gác, không có hệ thống rào chắn, đèn tín hiệu cảnh báo nguy hiểm.

Sáng 30-3, Đội CSGT đường bộ số 8, Phòng CSGT Hà Nội phối hợp với Đội CSGT đường sắt số 1, Phòng 6, Cục CSGT và UBND xã Phú Xuyên đóng hàng loạt lối đi tự mở qua đường sắt đoạn qua địa bàn xã Phú Xuyên. Ảnh: Phạm Công

Trong khi đó, đường sắt đi qua nhiều khu vực đông dân cư, nhà ở, khúc cua che khuất tầm nhìn. Đặc biệt, vị trí tiếp giáp giữa lối đi tự mở với đường sắt thường gồ ghề, đá lởm chởm, trơn trượt, tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Do vậy, việc xóa bỏ lối đi tự mở được cho là biện pháp quan trọng nhằm đảm bảo an toàn chạy tàu, phòng ngừa tai nạn rủi ro trên tuyến đường sắt.

Phương tiện, máy móc và vật liệu được huy động đến để đóng lối đi tự mở. Ảnh: Phạm Công

Các lối đi tự mở được rào chắn bằng sắt hộp. Ảnh: Phạm Công

Các khu vực có lối đi tự mở thường tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông đường sắt. Ảnh: Phạm Công

Trước thực tế đó, sáng ngày 30-3, Đội CSGT đường bộ số 8, Phòng CSGT Hà Nội phối hợp với Đội CSGT đường sắt số 1, Phòng 6, Cục CSGT và UBND xã Phú Xuyên đóng hàng loạt lối đi tự mở qua đường sắt đoạn qua địa bàn xã Phú Xuyên. Lực lượng chức năng tiến hành rào chắn bằng cọc sắt loại lớn, chôn sâu xuống đất, đồng thời gia cố chắc chắn.

Lối đi tự mở qua đường sắt tuy thuận lợi cho người dân trong việc đi lại, nhưng tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn khó lường. Theo thống kê của Đội CSGT đường bộ số 8, Phòng CSGT Hà Nội, hiện nay trên 26km đường sắt đi qua địa bàn do đội quản lý còn tồn tại 30 vị trí lối đi tự mở cắt ngang đường sắt.

Lực lượng chức năng tuyên truyền với người dân về chủ trương đóng lối đi tử mở qua đường sắt: Ảnh: Phạm Công

Các trưởng thôn, địa phương, có lối đi tự mở dẫn qua cũng được mời tới hiện trường: Ảnh Phạm Công

Cũng trong ngày, Đội CSGT đường bộ số 14 phối hợp với Công ty quản lý đường sắt và chính quyền địa phương rào chắn hàng loạt lối đi tự phát qua đường sắt. Ảnh: Phạm Công

Trao đổi với phóng viên Cơ quan Báo và Phát thanh, truyền hình Hà Nội, Trung tá Ngô Duy Quang, Đội trưởng Đội CSGT số 8 cho biết: “Đội CSGT đường bộ số 8, phối hợp với các đơn vị chức năng đóng những lối đi tự phát của người dân để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường sắt. Trong thời gian tới, chúng tôi sẽ phối hợp để đóng tất cả các đường ngang tự phát trên địa bàn”.

Theo Trung tá Ngô Duy Quang, đối với các lối đi tự mở qua đường sắt có thể xóa độc lập mà không cần xây dựng công trình phụ trợ sẽ thực hiện xóa bỏ. Các lối đi tự mở còn lại chưa thể xóa bỏ được là do chưa xây dựng được đường gom, đường ngang, cầu vượt hay hầm chui qua đường sắt. Đơn vị tiếp tục đôn đốc các địa phương thực hiện phương án mở đường gom, đảm bảo trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt.

Cũng trong sáng nay, Đội CSGT đường bộ số 14 phối hợp với chính quyền địa phương tiến hành rào chắn hàng loạt lối đi tự phát qua đường sắt trên địa bàn xã Thanh Trì.

Đại diện cơ quan chức năng cho biết, sau khi rào chắn sẽ bàn giao cho chính quyền địa phương tiếp nhận, quản lý; đồng thời, tiếp tục phối hợp tăng cường tuyên truyền, xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm an toàn giao thông đường sắt.

Phạm Công

Nguồn Hà Nội Mới : https://hanoimoi.vn/ha-noi-rao-chan-hang-loat-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-742094.html