Hà Nội: Tai nạn giao thông liên quan nồng độ cồn, lứa tuổi học sinh giảm sâu

một ngày trướcBài gốc

Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn tham luận tại hội nghị. Ảnh: Tuấn Khải

Báo cáo tại hội nghị tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông năm 2025 và triển khai phương hướng, nhiệm vụ năm 2026, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Dương Đức Tuấn cho biết, trong năm qua, công tác lãnh đạo, chỉ đạo được thực hiện xuyên suốt từ thành phố đến Ban An toàn giao thông 126 xã, phường. Công an thành phố đã chỉ đạo 502 vụ việc lớn liên quan đến bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn thành phố.

Công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật an toàn giao thông được tổ chức dưới nhiều hình thức, như tuyên truyền bằng các cụm loa ở 61 vị trí nút giao thông trọng điểm; cung cấp 9.090 tin báo về an toàn giao thông cho cơ quan báo chí, xây dựng 792 phóng sự, 6.374 bài viết tuyên truyền, tổ chức 845 buổi tuyên truyền với 892.794 lượt người tham dự, chưa kể các buổi tọa đàm trực tuyến trên nền tảng mạng xã hội, hoặc giáo dục trong các khối trường học…

Cùng với đó, cơ quan chức năng tập trung xử lý các điểm thường xảy ra tai nạn giao thông, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông, quản lý vận tải, quản lý phương tiện kết hợp với kiểm tra, xử lý vi phạm.

Lực lượng Công an thành phố Hà Nội đã kiểm tra xử lý 264.643 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ, đường sắt và đường thủy, xử phạt 621,67 tỷ đồng (giảm 26,48% số trường hợp và giảm 7,52% số tiền so với năm 2024), tạm giữ 62.322 phương tiện, tước giấy phép lái xe 9.861 trường hợp.

Đặc biệt, UBND thành phố đã thành lập Ban Chỉ đạo điều hành, kế hoạch xử lý, giải quyết 5 điểm nghẽn về: Ùn tắc giao thông; ngập úng, lụt; trật tự đô thị; ô nhiễm môi trường; an toàn thực phẩm trên địa bàn.

Thành phố đã chỉ đạo quyết liệt để giảm ùn tắc giao thông dịp cuối năm như thu hẹp phạm vi chiếm dụng lòng đường tại 6 dự án trọng điểm; điều chỉnh tổ chức giao thông tại 218 vị trí; phân làn phương tiện trên 8 tuyến đường; lắp đặt, bổ sung đèn tín hiệu giao thông tại 6 vị trí; tăng cường kết nối giao thông tại các khu đô thị. Trong thời gian qua, thành phố đã triển khai mạnh mẽ hệ thống camera AI để giám sát và xử lý vi phạm giao thông.

Nhờ tập trung triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, trong năm 2025, tai nạn giao thông trên địa bàn thành phố đã giảm trên cả 3 tiêu chí so với năm 2024. Cụ thể, giảm 313 vụ (20,9%); giảm 56 người chết (8%); giảm 390 người bị thương (32,1%). Đáng chú ý, tai nạn giao thông liên quan đến nồng độ cồn xảy ra 54 vụ, giảm 163 vụ (75,11%); tai nạn giao thông liên quan đến lứa tuổi học sinh giảm 106 vụ (34,52%).

Liên quan đến chuyển đổi phương tiện xanh, tính đến cuối năm 2025, thành phố có 367 xe buýt điện, chiếm 19,4%, cao hơn 9,4% so với mục tiêu lộ trình năm 2025. Cùng với 139 xe buýt sử dụng năng lượng CNG, tổng số phương tiện sử dụng năng lượng xanh đạt 506 xe, chiếm 26,6%, vượt mục tiêu đặt ra cho năm 2026.

Giai đoạn 2025-2030, Hà Nội phấn đấu hoàn thành chuyển đổi 100% xe buýt sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang xe buýt điện, năng lượng xanh.

Đối với taxi và xe hợp đồng, hiện trên địa bàn thành phố có 14.375 xe taxi, trong đó 8.743 xe taxi điện, đạt 60,82%. Tổng số phương tiện taxi dự kiến chuyển đổi đến năm 2030 là 27.975 xe.

Đối với xe hợp đồng dưới 9 chỗ ứng dụng công nghệ, tỷ lệ phương tiện sử dụng điện, năng lượng xanh hiện đạt 40,2%; các doanh nghiệp cam kết hoàn thành chuyển đổi vào năm 2030.

Để thu hút đầu tư tư nhân, hỗ trợ người dân sử dụng các phương tiện giao thông công cộng, phương tiện giao thông xanh, UBND thành phố Hà Nội đã đề nghị Bộ Tài chính tham mưu Chính phủ có các giải pháp triển khai chính sách hỗ trợ tiền lãi vay ngân hàng để đầu tư mua sắm xe buýt điện, năng lượng xanh và hệ thống hạ tầng (trạm biến áp, trạm sạc, trạm nạp khí) phục vụ xe buýt điện, xe năng lượng xanh.

Tuấn Lương

Nguồn Hà Nội Mới : https://hanoimoi.vn/ha-noi-tai-nan-giao-thong-lien-quan-nong-do-con-lua-tuoi-hoc-sinh-giam-sau-729241.html