Hà Nội tăng nguồn lực đầu tư cho hạ tầng giao thông

4 giờ trướcBài gốc

Hà Nội lấy ý kiến về nghị quyết thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên đường bộ cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do thành phố quản lý. Nhiều chuyên gia cho rằng, việc thu phí đường bộ cao tốc thuộc sở hữu toàn dân là khả thi và sẽ tăng thêm nguồn lực để tái đầu tư, kiến thiết hạ tầng giao thông vốn đang còn rất nhiều khó khăn hiện nay.

Để thực hiện được việc này, Hà Nội còn phải trải qua các bước lập đề án, chuẩn bị đầy đủ điều kiện kỹ thuật. Hiện, Sở Xây dựng mới đang lấy ý kiến về các đối tượng thu phí theo Luật Đường bộ. Mức thu, thời điểm và cách thức thu còn phải lập đề án, trình Thành phố ban hành mới được áp dụng, bởi vậy nên chưa thể thu phí đường bộ cao tốc ngay tại thời điểm này. Theo quy định mức thu phí, đường bộ cao tốc sẽ thu dao động từ 900 - 3.600 đồng/km, đồng thời có nhiều mức phí phù hợp với từng loại phương tiện và tải trọng. Đây không phải lần đầu việc thu phí các tuyến đường bộ cao tốc đi qua địa bàn thành phố được xem xét, ví dụ như tuyến Đại lộ Thăng Long.

Dự kiến Sở Xây dựng sẽ trình UBND thành phố Hà Nội, đưa Nghị quyết về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc ra xem xét tại kỳ họp trong tháng 7 tới của HĐND thành phố. Sở Xây dựng đang tổng hợp các chi phí cũng như đối tượng lưu thông để xây dựng phương án, Đề án thu phí.

Anh Tuấn

Nguồn Hà Nội TV : https://hanoionline.vn/ha-noi-tang-nguon-luc-dau-tu-cho-ha-tang-giao-thong-342165.htm