Điều chỉnh giao thông tại đường Nguyễn Hữu Thọ.
Theo phương án, Hà Nội sẽ đóng nút đèn tín hiệu Nguyễn Hữu Thọ – tuyến số 17 Khu đô thị Bắc Linh Đàm bằng trụ bê tông dài 36m, đồng thời mở một điểm quay đầu mới trên đường Nguyễn Hữu Thọ, rộng 15m, cách nút đèn tín hiệu cũ khoảng 270m. Việc bố trí điểm quay đầu này nhằm điều tiết dòng phương tiện, giảm ùn tắc và tăng khả năng lưu thông trên trục đường Nguyễn Hữu Thọ vốn thường xuyên quá tải.
Các xe trong tuyến số 17 Khu đô thị Bắc Linh Đàm muốn ra đường Giải Phóng có hai lựa chọn:
Rẽ phải liên tục ra đường Nguyễn Hữu Thọ quay đầu tại nút đèn tín hiệu Nghiêm Xuân Yêm – Nguyễn Hữu Thọ đi Giải Phóng.
Hoặc đi đường nội bộ trong khu đô thị rẽ ra Đặng Xuân Bảng Đại Từ Nguyễn Hữu Thọ quay đầu tại nút Nghiêm Xuân Yêm – Nguyễn Hữu Thọ đi Giải Phóng.
Các xe từ Nguyễn Hữu Thọ, nhánh xuống Vành đai 3 trên cao muốn đi vào tuyến số 17 Khu đô thị Bắc Linh Đàm sẽ di chuyển: Nguyễn Hữu Thọ điểm quay đầu mới (cách nút 270m) quay lại rẽ vào Đặng Xuân Bảng Đại Từ vào Khu đô thị Bắc Linh Đàm.
Kế hoạch thí điểm sẽ bắt đầu từ ngày 14/9/2025 và kết thúc vào ngày 13/3/2026. Sau thời gian này, các cơ quan chức năng sẽ đánh giá hiệu quả, lấy ý kiến người dân và doanh nghiệp vận tải để xem xét triển khai chính thức hoặc điều chỉnh phương án.
Động thái này cho thấy nỗ lực của Hà Nội trong việc tìm giải pháp giảm tải giao thông cho khu vực Bắc Linh Đàm – Giải Phóng – Vành đai 3, vốn là điểm nóng ùn tắc vào giờ cao điểm.
Vũ Linh