Dự án xây dựng cầu Mễ Sở bắc qua sông Hồng được thiết kế dài hơn 2km, mặt cắt ngang rộng 24,5m, gồm 4 làn xe cơ giới và mỗi bên bố trí 1 làn dành cho xe máy, xe thô sơ. Dự án kết nối khu vực Hồng Vân (Hà Nội) với Văn Giang (Hưng Yên)
Theo ghi nhận, vào đầu tháng 6, tranh thủ thời tiết thuận lợi, công trường xây dựng cầu Mễ Sở vẫn duy trì 8 mũi thi công nhằm bảo đảm tiến độ các hạng mục
Được biết, các đơn vị nhà thầu đang triển khai hơn 400 kỹ sư, công nhân cùng trên 100 thiết bị, máy móc được huy động để thi công các hạng mục trọng điểm trước mùa mưa lũ
Tại vị trí trụ P3 trên sông Hồng, đơn vị thi công đã điều chỉnh giải pháp kỹ thuật nhằm rút ngắn thời gian thi công và nâng cao mức độ an toàn
Hiện tại, phần cọc khoan nhồi toàn dự án hoàn thành khoảng 68%, riêng khu vực cầu dẫn phía bờ Hà Nội đạt khoảng 80% khối lượng cọc
Các nhà thầu đã linh hoạt điều chỉnh thời gian làm việc, tăng cường thi công vào sáng sớm và ban đêm
Các hạng mục phần móng và kết cấu phần dưới đang được ưu tiên triển khai nhằm bảo đảm tiến độ thi công cầu vượt sông Hồng thuộc Dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội
Tại công trường Vành đai 4 qua huyện Thường Tín (cũ), các mũi thi công đang được triển khai đồng thời trên nhiều hạng mục. Sau giai đoạn giải phóng mặt bằng và xử lý nền đất yếu, khu vực thi công hiện được bố trí nhiều thiết bị cơ giới phục vụ các hạng mục xây dựng
Tuyến cao tốc vành đai 4 sẽ đi trên cao, cắt ngang quốc lộ 1A bằng hệ thống cầu vượt quy mô lớn. Song song, hệ thống đường gom, đường công vụ ... cũng được đồng loạt triển khai
Sau khi hoàn thành, cầu Mễ Sở giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa thành phố Hà Nội với các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh…, gắn kết chặt chẽ các tuyến đường vành đai, cao tốc, góp phần hình thành mạng lưới giao thông đồng bộ
Quân Đỗ