Hà Nội ưu tiên đầu tư chuyển đổi phương tiện giao thông xanh, bổ sung thêm các tuyến mini bus

Hà Nội ưu tiên đầu tư chuyển đổi phương tiện giao thông xanh, bổ sung thêm các tuyến mini bus
13 giờ trướcBài gốc
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền khẳng định thành phố luôn sẵn sàng ưu tiên đầu tư cho lĩnh vực chuyển đổi phương tiện giao thông xanh
Phó Giám đốc Sở Xây dựng Đào Việt Long báo cáo, tỷ lệ chuyển đổi phương tiện xe buýt điện, năng lượng xanh trong năm năm 2025 là 10%; kế hoạch năm 2026 là 20 - 23%.
Theo ông Long, trong giai đoạn 2027 - 2030, Sở Xây dựng sẽ triển khai công tác chuyển đổi theo lộ trình và hoàn thành công tác chuyển đổi 100% xe buýt sử dụng nhiên liệu xăng, dầu diesel sang xe bus sử dụng điện. Đồng thời, mở rộng mạng lưới trạm sạc đảm bảo hoạt động hiệu quả.
Ngoài ra, sẽ mở rộng mạng lưới xe bus điện để tăng tính kết nối, tăng năng lực cung ứng.
Ông Long phản ánh những vướng mắc khó khăn như: Hạ tầng trạm sạc còn hạn chế. Hiện chưa có quy chuẩn chung về trạm sạc, đầu sạc khiến cho việc sử dụng chung trạm sạc giữa các hãng xe còn khó khăn; chưa có quy hoạch tổng thể về mạng lưới điện và hạ tầng trạm sạc, đặc biệt trong khu vực nội đô.
Sở Xây dựng Hà Nội hiện đang triển khai xây dựng Nghị quyết về cơ chế, chính sách đầu tư hạ tầng và phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt điện, năng lượng sạch; Nghị quyết về chính sách chuyển đổi sử dụng năng lượng sạch; và xây dựng định mức kinh tế - kĩ thuật, đơn giá cho xe buýt điện nhỏ, trung bình.
Đại diện các doanh nghiệp tại hội nghị cũng chia sẻ mong muốn, thành phố tạo điều kiện bố trí quỹ đất để xây dựng các trạm sạc trên cơ sở nghiên cứu nhu cầu sử dụng tại các địa phương từ đó có chính sách phân bổ mật độ trạm sạc hợp lý.
Bên cạnh đó có những cơ chế ưu đãi về nguồn vốn, lãi suất vay vốn hỗ trợ các doanh nghiệp trong việc xây dựng các trạm sạc điện.
Tổng Giám đốc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) Nguyễn Thanh Nam nêu việc nếu không có cơ chế hỗ trợ tiếp cận nguồn vốn, hỗ trợ lãi vay, doanh nghiệp sẽ khó thực hiện.
Ông Nam cho hay, ước tính, nguồn vốn vay đầu tư hơn 1.000 phương tiện của Transerco trong giai đoạn từ nay đến năm 2030 vượt quá 3 lần so với khả năng tài chính của doanh nghiệp.
Về việc xây dựng các trạm sạc, đại diện Sở Công Thương kiến nghị UBND TP giao Sở là đầu mối để phối hợp với 126 xã, phường và các đơn vị liên quan rà soát, xác định vị trí, diện tích, nguồn gốc đất. Từ đó cập nhật phương án trình thành phố phê duyệt để triển khai đồng bộ.
Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Mạnh Quyền nhấn mạnh, chuyển đổi phương tiện giao thông xanh là nhiệm vụ trọng tâm, thể hiện quyết tâm rất lớn của thành phố trong hành trình hướng tới một đô thị xanh và bền vững.
Trong đó, việc chuyển đổi xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh chậm nhất đến năm 2030 phải hoàn thành.
Về các nhiệm vụ cụ thể, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội đề nghị Sở Xây dựng chủ trì rà soát các quy định, tiêu chuẩn để báo cáo, đề xuất kiến nghị, xây dựng đề án tổng thể chuyển đổi xanh toàn thành phố; nghiên cứu, bổ sung, điều chỉnh luồng tuyến xe bus, mini bus để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đảm bảo khép kín hệ thống giao thông cộng trên địa bàn Thủ đô.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội cho biết, thành phố sẽ đề xuất Trung ương cho phép thí điểm theo tinh thần “vừa chạy vừa xếp hàng”.
Các dự án đầu tư trong khu vực đô thị khi phê duyệt quy hoạch cần bố trí trạm sạc bảo đảm thống nhất trên toàn địa bàn.
Thành phố đề nghị các doanh nghiệp khi có nhu cầu triển khai trạm sạc phải phối hợp với Sở Xây dựng để cập nhật các trạm đủ điều kiện, loại bỏ trạm không đủ điều kiện. Từ đó, sớm hoàn thành quy hoạch trạm sạc; khuyến khích các doanh nghiệp chung tay làm thí điểm theo phương án chung của thành phố.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội yêu cầu rõ, việc phát triển, xây dựng trạm sạc cần được thống nhất có quy hoạch cụ thể, xây dựng theo nhu cầu thực tế.
Bên cạnh việc chuyển đổi xe bus cần khẩn trương chuyển đổi xe taxi và xe máy. Do vậy, cần sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị của thành phố và nhân dân cùng thực hiện.
Để thực hiện được mục tiêu, cần có lộ trình chi tiết, trước tiên cần thực hiện xây dựng hạ tầng, đặc biệt là trạm sạc phải đi trước một bước...
"Còn nhiều khó khăn, tuy nhiên, TP Hà Nội luôn sẵn sàng ưu tiên đầu tư cho lĩnh vực chuyển đổi phương tiện giao thông xanh”, Phó Chủ tịch UBND TP nhấn mạnh.
Phú Khánh
Nguồn ANTĐ : https://anninhthudo.vn/ha-noi-uu-tien-dau-tu-chuyen-doi-phuong-tien-giao-thong-xanh-bo-sung-them-cac-tuyen-mini-bus-post617715.antd