Hà Nội xây dựng 4 cấp độ ứng phó ngập úng do bão Matmo

Hà Nội xây dựng 4 cấp độ ứng phó ngập úng do bão Matmo
3 giờ trướcBài gốc
Trưa nay (06/10), áp thấp nhiệt đới (suy yếu từ bão Matmo) đã suy yếu thành một vùng áp thấp trên khu vực biên giới Lạng Sơn (Việt Nam) và phía Nam tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc).
Bản đồ quỹ đạo bão Matmo (bão số 11) - Ảnh: NCHMF.
Ghi nhận của Trung tâm Dự báo Khí tượng thủy văn vào hồi 13 giờ ngày 6/10, vị trí trung tâm vùng áp thấp ở vào khoảng 22,2 độ Vĩ Bắc; 106,8 độ Kinh Đông. Sức gió mạnh nhất ở trung tâm vùng áp thấp giảm xuống dưới cấp 6 (dưới 39km/giờ).
Cơ quan khí tượng thủy văn dự báo trong 12 giờ tới, vùng áp thấp tiếp tục di chuyển chủ yếu theo hướng Tây Tây Bắc suy yếu và tan dần. Tình hình mưa lớn ở Bắc Bộ và Thanh Hóa còn phức tạp, các địa phương cần chú ý theo dõi các bản tin dự báo mưa lớn tiếp theo.
Hà Nội ứng phó với kịch bản ngập úng do bão Matmo
Hà Nội xây dựng phương án ứng phó với ngập úng do bão Matmo - Ảnh: Đức Bách.
Nhằm chủ động ứng phó với bão Matmo, Sở Xây dựng Hà Nội đã xây dựng phương án ứng phó chi tiết đối với các tình huống mưa bão gây ngập trên địa bàn thành phố. Theo kế hoạch, phương án ứng phó được chia thành 4 cấp độ, tương ứng với độ sâu ngập từ dưới 10cm đến trên 30cm, kèm theo các biện pháp xử lý cụ thể.
Phương án 1 áp dụng với các điểm ngập dưới 10cm, theo đó Sở Xây dựng sẽ cung cấp thông tin về chiều sâu ngập và tình hình ùn tắc (nếu có) trên kênh VOV Giao thông để cảnh báo người dân tham gia giao thông.
Phương án 2 áp dụng với các điểm ngập từ 10–20cm, theo đó ngoài việc thông tin trên VOV Giao thông, tại hiện trường sẽ đặt biển cảnh báo đường ngập ghi rõ chiều sâu lớn nhất tại hai đầu điểm ngập.
Phương án 3 dành cho các điểm ngập từ 20–30cm, theo đó ngoài các biện pháp của Phương án 2, nhà thầu quản lý đường bộ sẽ bố trí lực lượng hướng dẫn, điều tiết giao thông tại khu vực bị ngập.
Phương án 4 áp dụng với các điểm ngập trên 30cm, theo đó thông tin cảnh báo được phát trên kênh VOV Giao thông; đồng thời báo cáo Sở Xây dựng để kịp thời cấm đường, tổ chức phân luồng giao thông (nếu cần). Tại hiện trường sẽ đặt barie, biển cấm, biển chỉ hướng và biển cảnh báo độ sâu ngập tại hai đầu điểm ngập (gồm 2 barie, 6 bộ biển báo và các thiết bị cần thiết để hướng dẫn, điều tiết giao thông).
Lực lượng tham gia ứng trực gồm: Cảnh sát giao thông (do Phòng CSGT – Công an thành phố bố trí), Phòng Kiểm tra giao thông vận tải – Sở Xây dựng, nhà thầu quản lý đường bộ, nhà thầu quản lý thoát nước (do Phòng Cấp thoát nước bố trí) và chính quyền địa phương, chủ động huy động khi cần thiết.
Bên cạnh đó, Sở Xây dựng Hà Nội cũng đưa ra ba kịch bản mưa bão cụ thể để ứng phó theo từng cấp độ mưa. Đối với kịch bản 1, khi lượng mưa dưới 100mm/ngày, dự kiến xuất hiện 11 điểm ngập; trong đó, 6 điểm xử lý theo Phương án 1, 2 điểm theo Phương án 2 và 3 điểm theo Phương án 3.
Đối với kịch bản 2, khi lượng mưa trên 100mm/ngày, có thể xuất hiện 30 điểm ngập; gồm 18 điểm xử lý theo Phương án 1, 5 điểm theo Phương án 2 và 7 điểm theo Phương án 3.
Đối với kịch bản 3, với lượng mưa cực đoan từ 300mm/ngày trở lên, toàn thành phố có thể ghi nhận 177 điểm ngập; trong đó 16 điểm xử lý theo Phương án 1, 50 điểm theo Phương án 2, 65 điểm theo Phương án 3 và 46 điểm theo Phương án 4.
Ảnh radar thời tiết Thủ đô Hà Nội lúc 12h20' ngày 6/10 - Ảnh: NCHMF.
Thông tin từ Trung tâm Dự báo Khí tượng thủy văn quốc gia vào lúc 12h20' ngày 6/10 cho biết, qua theo dõi trên ảnh vệ tinh, số liệu định vị sét và ảnh radar thời tiết trong 3 giờ qua cho thấy mây đối lưu thuộc hoàn lưu áp thấp nhiệt đới suy yếu từ cơn bão số 11 đang phát triển mạnh trên khu vực nội thành của thành phố Hà Nội.
Cơ quan khí tượng thủy văn cảnh báo, trong khoảng thời gian từ giờ đến 4 giờ tới, các phường nội thành của Hà Nội tiếp tục có mưa rào và dông. Cục bộ có điểm mưa với lượng lớn hơn 30mm/h. Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét và gió giật mạnh. Cảnh báo cấp độ rủi ro thiên tai do lốc, sét, mưa đá ở mức cấp 1.
Đức Bách
Nguồn Kinh tế Môi trường : https://kinhtemoitruong.vn/ha-noi-xay-dung-4-cap-do-ung-pho-ngap-ung-do-bao-matmo-102496.html