Hà Nội yêu cầu khẩn trương xử lý vết nứt tại hầm chui Lê Văn Lương

3 giờ trướcBài gốc

Theo Sở Xây dựng, qua kiểm tra hiện trường và phản ánh trên các phương tiện thông tin đại chúng, thời gian gần đây hầm chui này đã xuất hiện nhiều vết nứt trên thân hầm hở, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn kết cấu công trình cũng như an toàn giao thông.

Hầm chui Lê Văn Lương xuất hiện nhiều vết nứt sau nhiều năm đưa vào khai thác.

Trước tình trạng trên, Sở Xây dựng yêu cầu Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông khẩn trương kiểm tra, theo dõi và xử lý; Tăng cường công tác quản lý, bảo trì, tuần kiểm đường bộ theo đúng quy định tại Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT nhằm kịp thời phát hiện các hư hỏng, dấu hiệu ảnh hưởng đến kết cấu công trình để có phương án sửa chữa, thay thế phù hợp.

Đối với các vết nứt có nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn, Sở yêu cầu các đơn vị phải nhanh chóng khắc phục, đồng thời tổ chức cảnh báo tạm thời bằng hệ thống biển báo, cờ, đèn, còi… nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người và phương tiện lưu thông qua khu vực. Song song với đó, các đơn vị phải báo cáo về Sở Xây dựng để có phương án xử lý tổng thể.

Qua rà soát, ông Nguyễn Minh Hoàng - Phó giám đốc Công ty CP Công trình giao thông 2 Hà Nội (đơn vị quản lý hầm chui) cho biết, hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 được hoàn thành và đưa vào sử dụng năm 2023 (công trình hết thời gian bảo hành từ tháng 1/2025).

Tính đến thời điểm hiện tại, trên các bộ phận kết cấu của hầm đơn vị đã ghi nhận các hư hỏng nứt bề mặt bê tông kết cấu tường hầm và bề mặt bê tông nhựa của hầm.

Theo ông Nguyễn Minh Hoàng, các vết nứt tại kết cấu tường thân hầm hở chủ yếu xuất hiện theo phương thẳng đứng, phân bố cách nhau khoảng 0,5-1,5 m; cá biệt có 2 vị trí nứt theo phương xiên.

Cụ thể, hướng Lê Văn Lương đi Tố Hữu ghi nhận 35 vị trí nứt, chiều dài mỗi vết từ 2 - 3,9m, độ mở rộng 0,1 - 0,4mm. Ở chiều ngược lại, từ Tố Hữu đi Lê Văn Lương có 29 vị trí nứt, dài 2,0 - 4,2m, độ mở tương tự. Ngoài ra, còn xuất hiện một số vết nứt nhỏ lẻ, cục bộ tại khu vực hầm hở.

Đối với mặt đường bê tông nhựa, có 8/14 mối nối giữa các đốt hầm xuất hiện nứt phản ánh, kéo dài hết bề rộng hầm ở cả hai chiều. Các vết nứt này gây ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị nhưng chưa tác động đáng kể đến khả năng khai thác.

Lê Tươi

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/ha-noi-yeu-cau-khan-truong-xu-ly-vet-nut-tai-ham-chui-le-van-luong-192260402094547325.htm