Hạ thủy thành công tàu hàng trọng tải lớn nhất do Việt Nam tự thiết kế, thi công

5 giờ trướcBài gốc

Nam Triệu hạ thủy thành công tàu hàng trọng tải 65.000DWT số 2 mang tên Trường Minh 02 cho Công ty cổ phần Công nghiệp tàu thủy Đông Bắc.

Tàu hàng Trường Minh 02, tải trọng 65.000DWT có chiều dài 200m, rộng 32,26m, mớn nước thiết kế 11,3m, lắp máy chính MAN B&W Licensee 6S50ME-C9.7-HPSCR, tổng dung tích 35.823GT. Tàu được lắp đặt trang thiết bị hiện đại, thỏa mãn các công ước quốc tế mới nhất về hàng hải, có thể hoạt động trên tất cả các vùng biển quốc tế, cũng như thỏa mãn yêu cầu khắt khe nhất về môi trường của tất cả các cảng biển trên thế giới.

Tàu do Liên doanh Công ty cổ phần Kỹ thuật đóng tàu Việt Nam (VISEC) và Bluetech (Phần Lan) thiết kế, Nam Triệu đảm nhiệm thi công dưới sự giám sát và phân cấp của cơ quan Đăng kiểm NK (Nhật Bản) và Đăng kiểm VR (Việt Nam). Đây là tàu hàng có trọng tải lớn nhất do doanh nghiệp đóng tàu Việt Nam , là niềm tự hào của ngành đóng tàu nước ta.

“Việc đóng mới và hạ thủy thành công tàu hàng 65.000DWT là minh chứng khẳng định sự nỗ lực của toàn thể thợ tàu Nam Triệu và cán bộ, công nhân viên Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) đang từng bước thực hiện có hiệu quả Nghị quyết của Đảng và chỉ đạo của Chính phủ về sắp xếp, tái cơ cấu. Sự kiện hạ thủy này một lần nữa thể hiện sự nỗ lực vượt bậc của hơn 500 cán bộ, người lao động của Nam Triệu, bằng việc hoàn thành giai đoạn quan trọng nhất trong việc đóng hàng loạt tàu hàng 65.000DWT, chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV”, ông Phạm Quang Tuyến, Tổng Giám đốc Công ty đóng tàu Nam Triệu khẳng định.

Theo đánh giá của ông Trần Mạnh Hà, Tổng Giám đốc SBIC, tàu Trường Minh 02 là dự án có quy mô lớn, yêu cầu kỹ thuật cao, quá trình triển khai chịu nhiều áp lực về tiến độ, chất lượng và điều kiện thi công.

Trong bối cảnh đó, việc tổ chức thi công an toàn, đúng quy trình và hạ thủy thành công tàu hàng trọng tải lớn này là kết quả của sự nỗ lực bền bỉ, tinh thần trách nhiệm cao và sự phối hợp chặt chẽ giữa Công ty đóng tàu Nam Triệu với các đơn vị tư vấn, giám sát, đăng kiểm và đối tác liên quan.

Việc tự thiết kế và đóng mới loạt tàu hàng lớn nhất do Việt Nam tự thiết kế và thi công ở thời điểm này là minh chứng rõ nét thể hiện năng lực tổ chức sản xuất, quản lý kỹ thuật và điều hành thi công của SBIC và Công ty đóng tàu Nam Triệu; thể hiện khả năng kiểm soát chặt chẽ tiến độ, chất lượng, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu khắt khe của cơ quan đăng kiểm quốc tế (NK), qua đó khẳng định uy tín và củng cố niềm tin của chủ tàu đối với doanh nghiệp.

Hạ thủy thành công tàu hàng trọng tải lớn nhất, minh chứng năng lực của SBIC và Nam Triệu.

“Trên hết, thành công của dự án là kết tinh của trí tuệ, kinh nghiệm và tinh thần lao động trách nhiệm, sáng tạo của đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân ngành đóng tàu Việt Nam. Việc đóng mới và hạ thủy thành công tàu Trường Minh 02 không chỉ mang ý nghĩa về mặt sản phẩm cụ thể, mà còn góp phần khẳng định hướng đi đúng đắn của tổng công ty trong việc từng bước nâng cao năng lực cạnh tranh, đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của thị trường và khách hàng”, ông Trần Mạnh Hà khẳng định.

Ông Trần Mạnh Hà, Tổng Giám đốc SBIC phát biểu.

Tổng Giám đốc SBIC cũng yêu cầu tập thể lãnh đạo, người lao động Nam Triệu cùng các đơn vị liên quan ngay sau khi hạ thủy tiếp tục tập trung cao độ, tổ chức thi công hoàn thiện, chạy thử, nghiệm thu và bàn giao con tàu đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, an toàn tuyệt đối và tuân thủ nghiêm các quy định về môi trường; coi đây là nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới. Ban Điều hành SBIC sẽ tiếp tục chỉ đạo sát sao, kịp thời tháo gỡ khó khăn, tạo điều kiện thuận lợi nhất để dự án được hoàn thành đúng kế hoạch, đáp ứng yêu cầu của chủ tàu và tiếp tục khẳng định uy tín, thương hiệu của Tổng Công ty và các đơn vị thành viên.

HỒNG TRÂM - MINH TRANG

Nguồn Nhân Dân : https://nhandan.vn/ha-thuy-thanh-cong-tau-hang-trong-tai-lon-nhat-do-viet-nam-tu-thiet-ke-thi-cong-post932588.html