Hai bị cáo, hai bị hại trong một vụ tai nạn giao thông hy hữu

3 giờ trướcBài gốc

Phiên tòa hy hữu, 2 bị cáo cũng là bị hại.

Theo hồ sơ vụ việc, khoảng 22h50 ngày 16/12/2024, tại ngã tư Loong Toòng (phường Hồng Gai, TP Hạ Long cũ), bị cáo H.V.K điều khiển xe mô tô 14U1-141.53 trong tình trạng có nồng độ cồn, không chấp hành tín hiệu đèn đỏ, rẽ trái sang phần đường ngược chiều. Cùng lúc đó, bị cáo L.H.H điều khiển ô tô 14A-902.26 thiếu quan sát, không dừng trước vạch khi đèn vàng bật sáng. Hai phương tiện va chạm trực diện, gây hậu quả nghiêm trọng.

Kết quả điều tra xác định, K đã vượt đèn đỏ khi tín hiệu chỉ còn 3 giây, trong khi H nhìn thấy đèn vàng cách vạch dừng gần 25m nhưng vẫn tăng tốc đi qua. Sự chủ quan của cả hai đã trực tiếp dẫn đến tai nạn.

Hậu quả, K bị thương tích 65%, tổn thương nặng ở chân phải, mất khả năng đi lại bình thường; chiếc mô tô bị hư hỏng hơn 1,4 triệu đồng. Còn H tuy không bị thương nhưng ô tô bị thiệt hại hơn 285 triệu đồng. Tình huống trớ trêu xảy ra: K vừa là bị cáo do uống rượu, vượt đèn đỏ, vừa là bị hại vì chịu thương tật nặng; H cũng vừa là bị cáo vì vi phạm tín hiệu giao thông, vừa là bị hại khi tài sản bị hư hỏng nặng.

Hai phương tiện giao thông bị hư hỏng sau vụ va chạm.

Đại diện VKSND khu vực 1 cho biết, đây là một trong những vụ án hiếm hoi mà cả hai người cùng bị truy tố theo Điều 260 Bộ luật Hình sự nhưng đồng thời đều là nạn nhân của hành vi vi phạm lẫn nhau. Khi luận tội, Kiểm sát viên nhấn mạnh: “Cả hai bị cáo đều phải trả giá đắt cho sự cẩu thả của mình. Một người mang thương tật suốt đời, người kia thiệt hại nặng về tài sản, sự nghiệp bị gián đoạn. Đây là hồi chuông cảnh tỉnh cho tất cả những ai coi thường pháp luật giao thông.”

Bị cáo K – người trẻ tuổi, nay phải sống chung với khuyết tật. Bị cáo H – mới đầu tư mua ô tô làm dịch vụ vận tải, nay xe hỏng nặng, chưa kịp kinh doanh đã thiệt hại hàng trăm triệu đồng. Cả hai đều nhận bản án pháp luật lẫn bản án lương tâm.

Sau khi xem xét toàn diện tính chất vụ án, Hội đồng xét xử tuyên phạt bị cáo H 1 năm tù, bị cáo K 2 năm tù, đều cho hưởng án treo. Bản án thể hiện tính nghiêm minh trong xử lý hành vi vi phạm, đồng thời mang tính nhân văn, tạo cơ hội cho người phạm tội vô ý sửa sai.

Đại diện Viện kiểm sát thực hành quyền công tố, kiểm sát xét xử tại phiên tòa.

Theo lý luận pháp lý, trong các vụ án vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, người phạm tội dù vô ý vẫn phải chịu trách nhiệm hình sự nếu hậu quả đủ yếu tố cấu thành tội phạm. Bản thân họ có thể cũng là người gánh chịu tổn thất nặng nề, song điều đó không miễn trừ nghĩa vụ trước pháp luật.

Từ vụ án hy hữu này, có thể thấy, tuân thủ luật giao thông không chỉ là trách nhiệm với bản thân mà còn là sự tôn trọng tính mạng, tài sản của người khác. Khi mỗi người chủ động không uống rượu bia trước khi lái xe, dừng đúng vạch, đi đúng tín hiệu, đó chính là cách bảo vệ chính mình và cộng đồng.

Chỉ một hành vi thiếu ý thức – vượt đèn vàng, uống vài chén rượu rồi cầm lái – cũng đủ để biến người bình thường thành bị cáo, bị hại, thậm chí là nạn nhân của chính mình. Một khoảnh khắc bất cẩn, một đời hối hận.

Tai nạn giao thông vẫn là một trong những vấn nạn nhức nhối của xã hội, mỗi năm cướp đi hàng nghìn sinh mạng và để lại thương tích cho hàng chục nghìn người khác. Đáng lo ngại, nguyên nhân từ việc uống rượu bia khi lái xe và không chấp hành tín hiệu giao thông chiếm tỷ lệ cao. Tại Quảng Ninh, chỉ tính từ đầu năm 2025, lực lượng chức năng đã xử lý tới hơn 722.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, chiếm gần 19,14% tổng số vi phạm trật tự an toàn giao thông – con số phản ánh rõ sự coi thường pháp luật của không ít người khi tham gia giao thông.

Song An

Nguồn BVPL : https://baovephapluat.vn/phap-dinh/ky-an/hai-bi-cao-hai-bi-hai-trong-mot-vu-tai-nan-giao-thong-hy-huu-185631.html