Hải Dương: Xây dựng Quốc lộ 5 là tuyến đường an toàn về giao thông

2 giờ trướcBài gốc

Quốc lộ 5 là tuyến giao thông huyết mạch nối thủ đô Hà Nội với TP Hải Phòng có chiều dài hơn 113 km, đi qua các tỉnh, thành phố Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương và Hải Phòng. Trong đó, đoạn đi qua tỉnh Hải Dương dài hơn 44 km, lưu lượng thiết kế 15.000 lượt phương tiện/ngày đêm. Tuy nhiên, trên thực tế, lưu lượng phương tiện tham gia hiện vượt hơn 6 lần so với thiết kế, trung bình khoảng hơn 90.000 lượt phương tiện/ngày đêm. Tình hình trật tự an toàn giao thông trên tuyến diễn biến phức tạp; số vụ tai nạn giao thông hàng năm ở mức cao. Năm 2023, đã xảy ra 80 vụ tai nạn, làm 32 người chết, 43 người bị thương. Năm 2024, xảy ra 99 vụ tai nạn, làm 26 người chết, 54 người bị thương.

UBND tỉnh Hải Dương triển khai hội nghị nhằm triển khai kế hoạch xây dựng tuyến Quốc lộ 5 qua địa bàn tỉnh Hải Dương trở thành "tuyến đường an toàn về giao thông"

Bên cạnh đó, quá trình đô thị hóa hai bên tuyến đường thời gian qua cũng làm tăng mật độ người dân sinh sống và kinh doanh ven đường, dẫn tới tình trạng đấu nối, lấn chiếm hành lang dọc tuyến; một số điểm hệ thống đèn tín hiệu, tổ chức nút giao còn bất cập; ý thức tuân thủ Luật giao thông của người dân còn chưa tốt…

Tại hội nghị triển khai kế hoạch xây dựng tuyến Quốc lộ 5 qua địa bàn tỉnh Hải Dương trở thành "tuyến đường an toàn về giao thông", các đại biểu đã tập trung thảo luận và đề xuất nhiều giải pháp nhằm tăng cường đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ 5, như: lắp đặt hệ thống camera giám sát thông minh, tăng cường công tác tuyên truyền, sự phối hợp giữa lực lượng công an và chính quyền địa phương, các hội đoàn thể; tăng cường xử lý nghiêm các vi phạm trật tự an toàn giao thông, các giải pháp xử lý bất cập hạ tầng giao thông, nhất là các vị trí nút giao, thường xuyên xảy ra ùn tắc…

Ông Phạm Thái Sơn, đại diện Tổng Công ty phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) đề nghị tỉnh Hải Dương triển khai các hạng mục đường gom, cầu vượt, hệ thống camera giám sát giao thông nhằm giải tải cho Quốc lộ 5.

Ông Phạm Thái Sơn, đại diện Tổng Công ty phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) đề nghị: "Các cấp chính quyền Hải Dương và cơ sở thực hiện việc đồng bộ tiếp nhận và đồng hành cùng VIDIFI và Cục đường bộ Việt Nam trong việc chấn chỉnh và giải quyết kịp thời, triệt để các hành vi lấn chiếm hành lang an toàn giao thông. Đề nghị lực lượng CSGT phát động đợt ra quân để tăng cường công tác kiểm tra, đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 5 nhằm mang tính chất răn đe, nâng cao ý thức của người tham gia giao thông; tỉnh bố trí kinh phí để triển khai các hạng mục đường gom, cầu vượt, hệ thống camera giám sát giao thông nhằm giải tải cho Quốc lộ 5".

Với quan điểm, phương châm “Lấy người dân là trung tâm, là chủ thể, động lực, nguồn lực trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông”, tỉnh Hải Dương quyết tâm thực hiện mục tiêu xây dựng tuyến Quốc lộ 5 trở thành tuyến đường an toàn về giao thông. Ông Lưu Văn Bản, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Xây dựng chỉ đạo các đơn vị chức năng và VIDIFI tổ chức triển khai xử lý các bất cập hạ tầng giao thông trên quốc lộ 5; trong đó, cần quan tâm đến việc lắp đặt hệ thống camera giám sát trên toàn tuyến, nghiên cứu đầu tư xây dựng mới cầu vượt Quốc lộ 5 tại những nơi đông dân cư, khu cụm công nghiệp. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hải Dương cũng đề nghị TP Hải Phòng và tỉnh Hưng Yên phối hợp tỉnh Hải Dương và yêu cầu các địa phương trong tỉnh tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về giao thông để nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật giao thông cho người dân.

Quốc lộ 5 đoạn đi qua tỉnh Hải Dương dài hơn 44 km, lưu lượng thiết kế 15.000 lượt phương tiện/ngày đêm; tuy nhiên, trên thực tế, lưu lượng phương tiện tham gia hiện vượt hơn 6 lần so với thiết kế.

"UBND các huyện, thị xã, thành phố từ Bình Giang, Cẩm Giàng, Hải Dương, Kim Thành xây dựng ngay phương án, kế hoạch để giải tỏa những vấn đề về vi phạm trật tự hành lang an toàn giao thông trước ngày 30/4. Địa phương nào để người dân, đơn vị, doanh nghiệp tái lấn chiếm hành lang an toàn giao thông thì Chủ tịch UBND cấp huyện, cấp xã đó chịu trách nhiệm trước UBND tỉnh" - ông Bản nói.

Thanh Nga-Linh Giang/VOV-Đông Bắc

Nguồn VOV : https://vov.vn/xa-hoi/hai-duong-xay-dung-quoc-lo-5-la-tuyen-duong-an-toan-ve-giao-thong-post1193322.vov