Hải Phòng: Các dự án trọng điểm thi công dồn dập trở lại ngay sau kỳ nghỉ Tết

3 giờ trướcBài gốc

Công nhân, kỹ sư quay trở lại thi công ngay sau những ngày nghỉ Tết Nguyên đán tại Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2 đoạn tuyến Tân Vũ-Hưng Đạo-Bùi Viện. (Ảnh: Hoàng Ngọc/TTXVN)

Với tinh thần "Làm sớm, làm thật và không để vốn chờ kế hoạch", ngay trong những ngày đầu tiên sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, các dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố Hải Phòng đã khẩn trương, sôi động trở lại.

Thành phố đang triển khai kịch bản giải ngân vốn đầu tư công theo từng tuần, từng tháng và từng quý.

Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2 đoạn tuyến Tân Vũ-Hưng Đạo-Bùi Viện là một trong những công trình đặc biệt quan trọng của Hải Phòng. Tuyến đường có chiều dài khoảng 11km, quy mô 8 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 8.500 tỷ đồng, bao gồm các hạng mục cầu Hải Thành và cầu vượt nút giao Bùi Viện.

Công trình nhằm tăng cường năng lực kết nối cảng biển, giảm ùn tắc khu vực nội đô và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của thành phố.

Ghi nhận tại công trường gói thầu số 20 của dự án vào ngày mùng 8 âm lịch, không khí thi công đã trở nên khẩn trương. Máy móc, nhân lực được huy động trở lại nhằm bảo đảm tiến độ theo yêu cầu của thành phố.

Ông Nguyễn Viết Tân, đại diện liên danh nhà thầu, Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng Khang Nguyên, đơn vị thi công gói thầu 20 cho biết, để bảo đảm tiến độ, nhà thầu đã xây dựng kế hoạch chi tiết cho kỳ nghỉ Tết Nguyên đán.

Đến mùng 7 âm lịch, khoảng 70% công nhân, kỹ sư đã quay lại công trường; dự kiến đến mùng 9 âm lịch sẽ đạt 100% nhân lực. Hiện gói thầu cơ bản hoàn thành phần kết cấu dưới và đang tập trung thi công phần kết cấu trên.

Thời tiết thuận lợi trong dịp Tết tạo điều kiện để đơn vị đẩy nhanh tiến độ. Theo kế hoạch thành phố giao, tháng 5 sẽ hợp long cầu Hải Thành.

Tại công trường Dự án nút giao Bùi Viện-Võ Nguyên Giáp, không khí thi công cũng sôi động trở lại. Dự án xây dựng nút giao khác mức với hầm chui dài khoảng 485m, quy mô 6 làn xe, triển khai giai đoạn 2024-2027, tổng mức đầu tư khoảng 675 tỷ đồng.

Công trình nhằm giảm ùn tắc, hạn chế xung đột giao thông và tăng cường kết nối các trục đường chính khu vực cửa ngõ phía Tây thành phố.

Ông Trần Quang Tiến, Giám đốc điều hành dự án, đại diện nhà thầu Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành, cho biết đến ngày mùng 8 âm lịch đã có 50/60 công nhân, kỹ sư có mặt tại công trường.

Thành phố đã giao cụ thể đường găng tiến độ. Theo kế hoạch, ngày 5/3, nhà thầu hoàn thành phương án bảo đảm an toàn giao thông; ngày 30/4 bắt đầu khoan cọc và dự kiến đến 2/9 sẽ thông xe kỹ thuật dự án.

Xác định giải ngân vốn đầu tư công là một trong những động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, năm 2026, thành phố Hải Phòng triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, chủ động xây dựng kịch bản điều hành chi tiết theo từng quý, từng dự án và từng chủ đầu tư, với quyết tâm hoàn thành và vượt mức kế hoạch được giao.

Năm 2026, tổng nguồn vốn đầu tư công của thành phố được Thủ tướng Chính phủ giao là 36.917 tỷ đồng; Hội đồng nhân dân thành phố giao 36.967 tỷ đồng (sau khi trừ 5% tiết kiệm chi).

Thành phố đặt mục tiêu đến hết quý 1/2026 giải ngân đạt 18,1% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao; hết quý 2 đạt 39,9%; hết quý 3 đạt 65%; hết quý 4 đạt 91,9%.

Kết thúc niên độ ngân sách năm 2026, phấn đấu giải ngân trên 100% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao và đạt 100% kế hoạch vốn thành phố giao. Đây là khối lượng công việc lớn, nhất là khi nhu cầu vốn tập trung cao vào các tháng cuối năm, đòi hỏi sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị.

Theo ông Nguyễn Ngọc Tú, Giám đốc Sở Tài chính Hải Phòng, đến ngày 13/2/2026, thành phố đã giải ngân 5.218 tỷ đồng, đạt 14,1% kế hoạch năm, vượt kịch bản đề ra. Quan điểm xuyên suốt được thành phố quán triệt là "Làm sớm, làm thật và không để vốn nằm chờ kế hoạch".

Trong tháng 2/2026, Ủy ban Nhân dân thành phố yêu cầu các chủ đầu tư khẩn trương triển khai nhiệm vụ được giao, tập trung tháo gỡ khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng, hoàn thiện thủ tục đầu tư, tổ chức lựa chọn nhà thầu đúng quy định. Tiến độ thi công và giải ngân phải được kiểm soát chặt chẽ theo từng mốc thời gian cụ thể, bảo đảm sự đồng bộ giữa các khâu.

Đối với các dự án do Trung ương và thành phố chỉ đạo, yêu cầu đặt ra là tuân thủ nghiêm tiến độ đã cam kết. Một số dự án chậm tiến độ được xác định là trọng điểm cần tập trung lãnh đạo, chỉ đạo; trong đó có dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận.

Song song với việc đẩy nhanh thi công, thành phố yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu khẩn trương hoàn tất nghiệm thu, quyết toán các dự án hoàn thành. Thời hạn quyết toán được quy định rõ: dự án nhóm A không quá 9 tháng; nhóm B không quá 6 tháng; nhóm C không quá 4 tháng kể từ khi hoàn thành, nhằm bảo đảm kỷ cương, kỷ luật tài chính và tạo động lực cho nhà thầu đẩy nhanh tiến độ.

Ủy ban Nhân dân thành phố Hải Phòng chỉ đạo, kết quả giải ngân vốn đầu tư công là tiêu chí quan trọng để đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ của tập thể, cá nhân trong năm 2026.

Việc tổ chức thực hiện phải tuân thủ phương châm "6 rõ": rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền, rõ thời gian, rõ kết quả. Trường hợp cán bộ yếu kém, gây cản trở hoặc làm chậm tiến độ sẽ bị xem xét thay thế, điều chuyển theo quy định.

Với sự chỉ đạo sát sao ngay từ đầu năm và lộ trình cụ thể cho từng giai đoạn, Hải Phòng quyết tâm hoàn thành kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm 2026, tạo thêm dư địa tăng trưởng, góp phần thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển kinh tế-xã hội đã đề ra./.

(TTXVN/Vietnam+)

Nguồn VietnamPlus : https://www.vietnamplus.vn/hai-phong-cac-du-an-trong-diem-thi-cong-don-dap-tro-lai-ngay-sau-ky-nghi-tet-post1095948.vnp