Hải Phòng đẩy nhanh tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm hơn 15.000 tỷ đồng

2 giờ trướcBài gốc

TP Hải Phòng hiện đang tập trung nguồn lực triển khai đồng loạt ba dự án giao thông chiến lược gồm cầu Nguyễn Trãi, đường Vành đai 2 và hệ thống ba hầm chui hiện đại. Các công trình này không chỉ nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại các nút giao trọng điểm mà còn mở rộng không gian phát triển đô thị về phía Bắc và kết nối thông suốt với hệ thống cảng biển, sân bay.

Hệ thống hầm chui hiện đại giải quyết điểm nghẽn nội đô

Dự án xây dựng ba hầm chui tại các nút giao trọng điểm có tổng mức đầu tư 2.335 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Hải Phòng làm chủ đầu tư. Cụ thể, nút giao Lê Hồng Phong - Nguyễn Trãi chiếm 852,9 tỷ đồng; nút giao Bùi Viện - Lê Hồng Phong 707,1 tỷ đồng và nút giao Bùi Viện - Võ Nguyên Giáp 775 tỷ đồng.

Hầm chui tại nút giao đường Võ Nguyễn Giáp - đường Bùi Viện đang được triển khai thi công.

Tại nút giao Bùi Viện - Võ Nguyên Giáp, hầm chui theo hướng đường Bùi Viện có tổng chiều dài 485m, quy mô 6 làn xe. Phần hầm kín dài 125m, rộng 27,7m, kết hợp với đảo xuyến ở tầng một có bán kính 30m.

Mô hình nút giao Lê Hồng Phong - Bùi Viện với thiết kế hầm chui và đảo xuyến.

Tương tự, nút giao Lê Hồng Phong - Bùi Viện cũng được bố trí hầm chui dài 485m theo hướng đường Bùi Viện. Riêng tại nút giao Lê Hồng Phong - Nguyễn Trãi (khu vực ngã 6), dự án sẽ cải tạo thành hầm dài 440m với 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, giúp phân luồng xe container ra khỏi nội đô, giảm tải cho quốc lộ 5.

Khu vực thi công tại ngã 6 được quây tôn để triển khai xử lý nền đất yếu.

Đường Vành đai 2: Trục xương sống kết nối kinh tế biển

Dự án đường Vành đai 2 đoạn Tân Vũ - Hưng Đạo - Bùi Viện có tổng mức đầu tư 7.020 tỷ đồng, khởi công từ tháng 3/2025. Đây là công trình trọng điểm với quy mô 8 làn xe, đóng vai trò quan trọng trong việc tách luồng xe container ra khỏi trung tâm thành phố, rút ngắn thời gian di chuyển từ cụm cảng Hải Phòng đi các tỉnh.

Dự án đường Vành đai 2 hứa hẹn thay đổi diện mạo hạ tầng đô thị Hải Phòng.

Điểm nhấn của dự án là cầu Hải Thành vượt sông Lạch Tray dài 1.257m, rộng 32m với 8 làn xe. Bên cạnh đó, cầu vượt nút giao đường Bùi Viện dài 327m, rộng 25m cũng đang được đẩy nhanh tiến độ thi công.

Nhà thầu đang triển khai thi công 3 ca, 4 kíp để kịp hợp long cầu Hải Thành vào tháng 4/2026.

Tính đến nay, giá trị xây lắp toàn dự án đã đạt hơn 60% sản lượng. Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Lê Ngọc Châu đã yêu cầu các đơn vị thi công rút ngắn thời gian thêm 19 tháng để đưa công trình vào khai thác dịp 2/9/2027.

Phối cảnh cầu Hải Thành thuộc dự án Vành đai 2.

Cầu Nguyễn Trãi: Biểu tượng mới kết nối đô thị Bắc sông Cấm

Với tổng mức đầu tư 6.235 tỷ đồng, cầu Nguyễn Trãi là công trình kết nối trực tiếp trung tâm thành phố hiện hữu với Khu đô thị mới Bắc sông Cấm. Cầu có chiều dài 1.476,4m, thiết kế dây văng một mặt phẳng với trụ tháp cao 111m, mang hình dáng hai cánh buồm căng gió.

Cầu Nguyễn Trãi kết nối trung tâm Hải Phòng với khu đô thị mới Bắc sông Cấm.

Cầu chính rộng 26,5m, thiết kế 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, vận tốc thiết kế 80 km/h. Dự án đòi hỏi giải phóng mặt bằng toàn bộ cảng Hoàng Diệu và diện tích đất của 33 tổ chức cùng 108 hộ gia đình.

Khu dân cư đường Nguyễn Trãi đã được phá dỡ để làm mặt bằng thi công.

Đến tháng 3/2026, khối lượng thi công cầu Nguyễn Trãi đạt khoảng 37,3%. Theo chỉ đạo của lãnh đạo thành phố, các gói thầu xây dựng cầu chính, dây văng và đường dẫn phải rút ngắn thời gian từ 6 đến 11 tháng để phấn đấu khánh thành vào dịp lễ 2/9/2027.

Thiết kế cầu Nguyễn Trãi mô phỏng cánh buồm căng gió trên sông Cấm.

Việc hoàn thiện ba dự án hạ tầng nghìn tỷ này được kỳ vọng sẽ làm thay đổi diện mạo đô thị, tăng cường khả năng kết nối liên vùng và tạo động lực bứt phá cho kinh tế - xã hội TP Hải Phòng trong giai đoạn tới.

Tuệ Nhân

Nguồn Lâm Đồng : https://baolamdong.vn/hai-phong-day-nhanh-tien-do-3-du-an-giao-thong-trong-diem-hon-15000-ty-dong-430286.html