Hải Phòng: Khánh thành Bến cảng container quốc tế số 3 và 4 - Khu bến cảng Lạch Huyện

5 giờ trướcBài gốc

Chiều 13/5, tại Khu bến cảng Lạch Huyện, UBND thành phố Hải Phòng và Tổng công ty Hàng hải Việt Nam tổ chức Lễ khánh thành bến cảng container quốc tế số 3 và 4 cảng Lạch Huyện - Cảng Hải Phòng. Chủ tịch nước Lương Cường tham dự buổi lễ.

Cùng dự có Phó Thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính; Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh; lãnh đạo các ban, bộ ngành Trung ương; thành phố Hải Phòng và một số địa phương; đối tác, bạn hàng trong nước, quốc tế; đông đảo cán bộ, người lao động Cảng Hải Phòng và các đơn vị tham gia dự án.

Đây là một trong những công trình chào mừng kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Hải Phòng (13/5/1955 - 13/5/2025) và 30 năm thành lập Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (29/4/1995 - 29/4/2025).

Chủ tịch nước Lương Cường và các đại biểu thực hiện nghi thức khánh thành Bến cảng container số 3, số 4 - Khu bến cảng Lạch Huyện - Cảng Hải Phòng

Dự án đầu tư xây dựng các bến cảng container số 3 và 4 thuộc Cảng quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1323/QĐ-TTg ngày 9/10/2019 do Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng làm chủ đầu tư. Đây không chỉ là bước tiến mới nâng cao năng lực cạnh tranh và kết nối toàn cầu của hệ thống logistics Việt Nam, mà còn được kỳ vọng là một mắt xích chiến lược trong quy hoạch phát triển cảng biển quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến 2045, nhằm hiện thực hóa mục tiêu đưa Việt Nam trở thành quốc gia mạnh từ biển, giàu từ biển.

Đây là một dự án trọng điểm, có ý nghĩa quan trọng đối với Tổng công ty Hàng hải Việt Nam và Cảng Hải Phòng, đóng góp vào sự phát triển kinh tế - xã hội của Hải Phòng và cả Vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.

Bến số 3, số 4 Khu bến cảng Lạch Huyện có khả năng tiếp nhận tàu 100.000 DWT đầy tải, với sản lượng hàng hóa đạt 1,5 triệu TEU/năm. (Ảnh: TTXVN)

Dự án có tổng chiều dài hai bến 750 m, độ sâu -16 m, đủ khả năng tiếp nhận tàu mẹ 165.000 DWT (14.000 TEUs) và tàu 200.000 DWT giảm tải, cùng bến sà lan và hệ thống thiết bị xếp dỡ tiên tiến. Đặc biệt, Bến số 3 và 4 được đầu tư và vận hành theo mô hình cảng xanh - cảng thông minh, ứng dụng công nghệ hiện đại và tự động hóa, đảm bảo tiêu chuẩn môi trường, tiết kiệm năng lượng và phát triển bền vững phù hợp với xu thế phát triển bền vững của ngành hàng hải thế giới.

Việc đưa vào khai thác Bến cảng số 3 và 4 tạo thành hệ thống 6 bến cảng tại Lạch Huyện đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa không chỉ của Hải Phòng mà của cả khu vực phía Bắc.

Sản lượng hàng hóa qua Cảng Hải Phòng luôn có mức tăng cao, từ 12 - 15%/năm, năm 2024 đạt 190 triệu tấn và dự kiến trong năm 2025 là 212 triệu tấn. Trong đó, khu Bến cảng Lạch Huyện được quy hoạch có chức năng cửa ngõ kết hợp trung chuyển quốc tế, có các bến container, tổng hợp, hàng rời, hàng lỏng/khí, bến cảng khách quốc tế, bến công vụ; có khả năng đón nhận cỡ tàu container đến 18.000 TEU; tàu tổng hợp, hàng rời đến 100.000 tấn, tàu hàng lỏng/khí đến 150.000 tấn, tàu khách đến 225.000 GT.

Việc đưa vào vận hành 02 bến container mới sẽ giúp nâng tổng công suất xếp dỡ của Cảng Hải Phòng thêm khoảng 1,35 đến 1,5 triệu TEU/năm, mở rộng quy mô khai thác, thúc đẩy tăng trưởng mạnh mẽ lĩnh vực dịch vụ logistics, qua đó nâng cao năng lực cạnh tranh cho hàng hóa xuất nhập khẩu của Việt Nam trên thị trường quốc tế.

Thanh Hà

Nguồn Tạp chí Công thương : https://tapchicongthuong.vn/hai-phong--khanh-thanh-ben-cang-container-quoc-te-so-3-va-4-khu-ben-cang-lach-huyen-140409.htm