Hải Phòng làm gì để đạt mục tiêu tăng trưởng 12,5%?

4 giờ trướcBài gốc

Theo ông Nguyễn Ngọc Tú - Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư TP Hải Phòng, Nghị quyết số 25 của Chính phủ giao Hải Phòng tăng trưởng 12,5%. Mức tăng trưởng này thống nhất với mục tiêu tăng trưởng năm 2025 mà Thành ủy, HĐND, UBND thành phố đã xác định, thông qua từ tháng 12/2024.

Các chỉ tiêu tăng trưởng giao cho Hải Phòng gấp trên 1,5 lần mức bình quân chung của cả nước, cao nhất vùng đồng bằng sông Hồng, thuộc top 5 địa phương có quy mô kinh tế lớn nhất cả nước (gồm Hà Nội, TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Hải Phòng) và xếp thứ 3 cả nước sau Bắc Giang (13,6%) và Ninh Thuận (13%).

Một số chỉ tiêu khác cũng được xây dựng ở mức cao, như: GRDP bình quân đầu người đạt gần 9.500 USD, thu hút vốn đầu tư nước ngoài đạt 4,5 tỷ USD, thu ngân sách Nhà nước đạt trên 118 nghìn tỷ đồng…

Nghị quyết số 25 của Chính phủ giao TP Hải Phòng tăng trưởng 12,5% năm 2025. (Ảnh minh họa)

“Điều này thể hiện sự nhìn nhận và kỳ vọng rất lớn của Trung ương đối với Hải Phòng. Coi thành phố là một cực tăng trưởng quan trọng không chỉ của miền Bắc mà còn của cả nước.

Mục tiêu tăng trưởng 12,5% thực sự là thách thức đối với thành phố bởi quy mô nền kinh tế thành phố từ năm 2023 trở lại đây đã vươn từ thứ 6 lên thứ 5 cả nước, năm 2024 ước đạt 446 nghìn tỷ đồng, tương đương 18,3 tỷ USD. Do đó, thành phố rất cần sự nỗ lực, phối hợp chặt chẽ của các cấp, các ngành, các đơn vị, sự ủng hộ của cộng đồng doanh nghiệp và Nhân dân thành phố”, ông Nguyễn Ngọc Tú nhấn mạnh.

6 nhóm giải pháp

Để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng được giao, thời gian qua, Hải Phòng xây dựng và tập trung triển khai 6 nhóm giải pháp mang tính tổng thể, toàn diện.

Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư TP Hải Phòng cho biết, nhóm giải pháp đầu tiên sẽ tập trung cao cho công tác xây dựng, thi hành hệ thống pháp luật, xây dựng cơ chế chính sách, đặc biệt là hoàn thành Đề án và trình cấp có thẩm quyền quyết định thành lập Khu thương mại tự do thế hệ mới tại Hải Phòng trong năm 2025.

Thứ hai, thành phố hướng tới đổi mới mô hình tăng trưởng, cơ cấu lại nền kinh tế theo định hướng phát triển 3 trụ cột chủ yếu: công nghiệp công nghệ cao, cảng biển - logistics, du lịch - thương mại.

Các dự án hạ tầng giao thông, đô thị đang được TP Hải Phòng gấp rút triển khai, hoàn thành. (Ảnh minh họa)

Nhóm giải pháp thứ ba là hoàn thiện kết cấu hạ tầng đồng bộ, nhất là hạ tầng giao thông, hạ tầng đô thị, hạ tầng số. Trình phê duyệt hoặc phê duyệt điều chỉnh các quy hoạch quan trọng của Hải Phòng trong năm 2025 như: Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải; quy hoạch chung xây dựng thành phố; nhiệm vụ quy hoạch chung Khu kinh tế ven biển phía Nam.

Đồng thời, thành phố cũng tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để hoàn thành Dự án đường bộ ven biển. Thành phố sẽ phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông vận tải hoàn thành các thủ tục, phấn đấu khởi công tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng cuối năm 2025; Thực hiện đấu thầu các dự án có sử dụng đất trên địa bàn thành phố giai đoạn 2025 - 2026 theo Danh mục các khu đất đã được HĐND thành phố thông qua…

Ba nhóm giải pháp trọng tâm khác được Hải Phòng triển khai thực hiện là: Phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao gắn với đẩy mạnh, nghiên cứu, phát triển và ứng dụng khoa học công nghệ, thúc đẩy đổi mới sáng tạo, khởi nghiệp sáng tạo; Tăng cường kỷ cương thu chi ngân sách, ưu tiên thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công năm 2025 gắn với đảm bảo chất lượng công trình, hiệu quả sử dụng vốn đầu tư công; Nâng cao hiệu quả công tác đối ngoại, tăng cường liên kết vùng; củng cố quốc phòng - an ninh; giữ vững ổn định chính trị và trật tự an toàn xã hội.

Cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện (Cát Hải, Hải Phòng).

Huy động 250 nghìn tỷ đồng

Theo Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư Hải Phòng, thành phố dự kiến dành khoảng 240 - 250 nghìn tỷ đồng vốn đầu tư thực hiện mục tiêu Nghị quyết 25 của Chính phủ. Trong đó, khoảng 25,4 nghìn tỷ đồng (chiếm 10-11% tổng vốn đầu tư) để thực hiện các dự án đầu tư công với mục tiêu giải ngân tối thiểu 95% kế hoạch vốn được giao.

Trọng tâm là các công trình hạ tầng quan trọng, có vai trò kết nối, tạo động lực cho phát triển kinh tế, như các Dự án ở khu vực Bắc sông Cấm; Dự án xây dựng đường Vành đai 2; Dự án xây dựng cầu Lại Xuân và cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352; Dự án xây dựng đường bao phía Đông Nam quận Hải An; Dự án xây dựng tuyến đường từ đường tỉnh 354 huyện Tiên Lãng đến Quốc lộ 10, huyện Vĩnh Bảo; Dự án xây dựng tuyến đê biển Nam Đình Vũ…

Ngoài ra, thành phố cũng đang triển khai thực hiện nhiều dự án hạ tầng lớn ngay từ năm 2025 để tạo cơ sở cho giai đoạn sau như: Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường từ Khu đô thị Bắc sông Cấm tới đường Khu công nghiệp VSIP sang đảo Vũ Yên; Dự án đầu tư xây dựng nút giao thông giữa đường Bùi Viện và Lê Hồng Phong; Dự án đầu tư xây dựng nút giao thông giữa đường Bùi Viện và Võ Nguyên Giáp…

Đặc biệt, ngay trong tháng 1/2025, hàng loạt dự án Khu công nghiệp (KCN) trị giá hàng chục nghìn tỷ đồng được chấp thuận chủ trương đầu tư như: KCN Nomura Hải Phòng giai đoạn 2; KCN Tràng Duệ 3; KCN Nam Tràng Cát; KCN Vinh Quang giai đoạn 1…

Các dự án khu đô thị, nhà ở, nhà ở xã hội, các khu du lịch, dịch vụ thương mại thu hút nhà đầu tư liên tiếp “mọc lên”, có thể kể đến: Dự án khu đô thị và dịch vụ Tràng Cát (tổng mức đầu tư gần 70 nghìn tỷ đồng); dự án đảo Vũ Yên (55 nghìn tỷ đồng); dự án khu đô thị mới tại Quận Dương Kinh và huyện Kiến Thụy (23,2 nghìn tỷ đồng); dự án khu đô thị dọc đường Đỗ Mười kéo dài (10 nghìn tỷ đồng); dự án khu du lịch, dịch vụ thương mại Vịnh Trung tâm Cát Bà (12,5 nghìn tỷ đồng)…

Theo thống kê, các doanh nghiệp FDI chiếm khoảng 70% giá trị sản xuất công nghiệp của Hải Phòng. Do đó, thành phố sẽ tiếp tục đồng hành cùng doanh nghiệp FDI trong sản xuất kinh doanh, vừa tạo ra sản phẩm cho tăng trưởng kinh tế, vừa nuôi dưỡng nguồn thu cho thành phố, như: Dự án Tổ hợp nhà máy Vinfast, dự án Khu vui chơi - giải trí trên đảo Cái Tráp, tổ hợp các nhà máy của LG; nhà máy của Pegatron, nhà máy của Regina…

Ngoài ra, dự án mở rộng Nhà ga hành khách, nhà ga hàng hóa, sân đỗ máy bay tại sân bay Cát Bi và dự án Bến số 3, 4, 7, 8 thuộc cảng Lạch Huyện là những dự án đóng vai trò kết nối Hải Phòng với khu vực và thế giới cũng đang được đẩy nhanh tiến độ.

Thành phố cũng dự kiến khánh thành, đưa vào sử dụng các bến từ bến 3 đến bến 6 cảng Lạch Huyện và nghiên cứu triển khai đầu tư xây dựng các bến khởi động của cảng Nam Đồ Sơn, sông Văn Úc trong thời gian tới.

Dự án Khu kinh tế ven biển phía Nam của thành phố với quy mô 13.000 ha là dự án trọng điểm, góp phần mở rộng không gian phát triển công nghiệp và thu hút đầu tư trong thời gian tới của TP Hải Phòng.

Tại hội nghị Chính phủ với địa phương, báo cáo với Thủ tướng, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng cho biết, thời gian qua, TP Hải Phòng đã nỗ lực giải quyết các công việc một cách trôi chảy, đảm bảo không xảy ra ách tắc, đặc biệt trong công tác sắp xếp và tinh gọn bộ máy hành chính. Nhờ đó, hiệu quả quản lý, điều hành của thành phố tiếp tục được nâng cao.

Năm 2025, Chính phủ giao mục tiêu tăng trưởng 12,5% và Hải Phòng cam kết sẽ phấn đấu đạt được mục tiêu này, thậm chí có thể tăng trưởng ở mức cao hơn. Dự báo, GRDP của thành phố trong quý I/2025 sẽ đạt khoảng 12%, cao hơn mức trung bình của các năm trước, khi quý I thường chỉ đạt khoảng 10%.

Về kế hoạch phát triển kinh tế giai đoạn 2026 - 2030, tốc độ tăng trưởng của TP Hải Phòng dự kiến là 14%/năm so với giai đoạn trước. Tuy nhiên, thực hiện chỉ đạo của Trung ương, thành phố đang xây dựng kế hoạch phát triển với mục tiêu tăng trưởng GRDP bình quân đạt 15,6% trong giai đoạn 2026 - 2030.

Về cơ sở để đạt được mục tiêu trên, mới đây, Thủ tướng vừa phê duyệt Khu kinh tế ven biển phía Nam của thành phố với quy mô 13.000 ha. Đây là một dự án trọng điểm, góp phần mở rộng không gian phát triển công nghiệp và thu hút đầu tư trong thời gian tới.

Hiện nay, TP Hải Phòng đang tập trung đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng để đảm bảo tiến độ triển khai các dự án. Đồng thời, nhiều tập đoàn, nhà đầu tư lớn trên thế giới cũng đang quan tâm, nghiên cứu và tìm kiếm cơ hội đầu tư vào thành phố.

Minh Khang - Minh Hương

Nguồn VTC : https://vtcnews.vn/hai-phong-lam-gi-de-dat-muc-tieu-tang-truong-12-5-ar927405.html