Hầm chui 830 tỷ phía Nam TP.HCM xuất hiện nhiều ổ gà sau gần 1 năm thông xe

4 giờ trướcBài gốc

Hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ là một trong những dự án trọng điểm giao thông của TP.HCM được đầu tư 830 tỷ đồng để giải quyết ùn tắc tại cửa ngõ phía Nam. Tuy nhiên, chỉ sau hơn 9 tháng vận hành, tình trạng xuống cấp đã bắt đầu bộc lộ nghiêm trọng.

Hầm chui xuất hiện những ổ gà lồi lõm gây mất an toàn.

Theo ghi nhận ngày 15/9, tại nhánh hầm hướng từ huyện Bình Chánh cũ về khu chế xuất Tân Thuận, hàng chục ổ gà nằm rải rác, trong đó có điểm sụt lún sâu tới 30cm, chiếm trọn một làn xe. Ở nhánh ngược lại, mặt đường cũng bị trồi nhựa tạo gợn sóng dài hơn 100m, khiến phương tiện di chuyển bị dằn xóc, mất an toàn.

Dọc hai bên vỉa hè, nhiều mảng nhựa bị bong tróc, nứt gãy, khi xe đi qua thường bắn đá ra giữa lòng đường. Trước tình trạng này, nhiều tài xế tỏ ra ngán ngẩm.

Hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ được đầu tư 830 tỷ đồng.

Không chỉ hầm chui, trên đường Nguyễn Văn Linh đặc biệt đoạn từ trạm thu phí đến tòa nhà IPC cũng đang trong tình trạng xuống cấp nghiêm trọng. Nhiều đoạn mặt đường bong tróc, xuất hiện liên tiếp các "sóng trâu", ổ gà, sụt lún... tạo thành những khu vực tiềm ẩn nguy hiểm, nhất là vào mùa mưa cho lái xe.

Tài xế Thanh Hải (lái xe chở hàng) cho biết: "Từ ngày hầm chui đi vào hoạt động, giao thông có đỡ hơn. Nhưng mặt đường hai bên vẫn rất xấu, xe tôi từng gặp sự cố vì ổ gà nên rất lo lắng. Chúng tôi đóng phí để được đi đường tốt chứ không phải đường gập gềnh, đầy "bẫy" như thế này".

Tương tự, anh Ngọc Tuân (ngụ xã Nhà Bè) lo ngại: Một số đoạn mặt đường sụt sâu, trơn trượt trong mùa mưa rất nguy hiểm. Rất mong các cơ quan chức năng sớm cải tạo, đảm bảo an toàn cho người dân".

Nhiều đoạn đường bong tróc, gập ghềnh.

Trao đổi với PV Báo Xây dựng, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông, chủ đầu tư dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ) cho biết, đơn vị này đã nắm được thông tin về việc hầm chui xuất hiện các vị trí hư hỏng và đã yêu cầu các nhà thầu, tư vấn sửa chữa theo trách nhiệm bảo hành.

Cụ thể, với khu vực hầm chui HC1 và HC2, trước mắt, nhà thầu sẽ thảm nhựa tại các vị trí hư hỏng để đảm bảo giao thông được thông suốt trong tối mai (16/9). Nhà thầu sẽ sửa chữa triệt để các vị trí hư hỏng vào thứ trong hai ngày cuối tuần (20, 21/9).

Ổ voi, ổ gà chằng chịt trên đường Nguyễn Văn Linh.

Đối với tuyến đường Nguyễn Văn Linh (xung quanh khu vực hầm chui), nhà thầu cùng đơn vị tư vấn đang thực hiện thủ tục liên quan để triển khai sửa chữa trước ngày 30/9. Trước mắt, nhà thầu sẽ thực hiện sửa chữa tạm thời nhằm đảm bảo giao thông khu vực tuyến đường trên trước ngày 26/9.

Dự án Hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ khởi công tháng 4/2020, tổng vốn 830 tỷ đồng (giai đoạn một) gồm 2 hầm (HC1 và HC2) ở mỗi chiều đường Nguyễn Văn Linh, mỗi hầm dài 456m, 3 làn xe, vận tốc 60km/h; phía trên làm đảo tròn cùng các nhánh rẽ. Giai đoạn 1 công trình được đặt mục tiêu hoàn thành từ năm 2022, nhưng quá trình triển khai gặp vướng mắc kéo dài liên quan đến di dời hạ tầng kỹ thuật.

Trước đó, ngày 4/10, Ban Giao thông đã tổ chức lễ thông xe Gói thầu xây lắp số 2 xây dựng hầm chui HC2 và trạm bơm; đến tháng 12/2025 thông xe hầm chui HC1.

Mỹ Quỳnh

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/ham-chui-830-ty-phia-nam-tphcm-xuat-hien-nhieu-o-ga-sau-gan-1-nam-thong-xe-192250915174243903.htm