Hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng, dự án giao thông trọng điểm tại cửa ngõ phía Nam Hà Nội, đã đạt hơn 96% khối lượng công việc sau hơn 3 năm thi công. Với tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng, công trình đang bước vào giai đoạn hoàn thiện kỹ thuật cuối cùng để chuẩn bị thông xe, hứa hẹn giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài tại nút giao trọng yếu này.
Dự án hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng được khởi công từ tháng 10/2022, với tổng mức đầu tư 778 tỷ đồng.
Tiến độ thi công và dấu mốc thông lòng hầm
Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội làm chủ đầu tư. Sau hơn 3 năm triển khai, công trình đã bước vào giai đoạn nước rút. Đáng chú ý, vào ngày 31/1 vừa qua, đơn vị thi công đã chính thức thông lòng hầm, nối liền hai đầu đường Kim Đồng và Vành đai 2,5 phía Đầm Hồng.
Ngày 31/1 vừa qua, đơn vị thi công triển khai thông lòng hầm, nối liền hai đầu đường Kim Đồng và Vành đai 2,5 Đầm Hồng.
Đây là công trình hầm chui thứ hai tại Thủ đô được xây dựng đi xuyên dưới đường sắt, sau hầm chui Kim Liên. Quá trình thi công được đánh giá là phức tạp do phải bảo đảm an toàn tuyệt đối và duy trì hoạt động chạy tàu thông suốt của ngành đường sắt trong suốt thời gian triển khai.
Quá trình thi công gặp nhiều khó khăn do phải bảo đảm an toàn tuyệt đối, duy trì hoạt động chạy tàu thông suốt trong thời gian triển khai.
Thông số kỹ thuật và quy mô dự án
Theo thiết kế được phê duyệt, hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng có quy mô 4 làn xe với tổng chiều dài 460 m. Cấu trúc công trình bao gồm đoạn hầm kín dài 140 m và phần hầm hở dài 320 m. Một đầu hầm tọa lạc trên phố Kim Đồng, đầu còn lại kết nối trực tiếp với tuyến Vành đai 2,5 đoạn qua Đầm Hồng, giáp với phố Định Công.
Theo thiết kế, hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng có quy mô 4 làn xe, tổng chiều dài 460 m.
Trong những ngày đầu tháng 2, các đơn vị thi công đã tập trung nhân lực và máy móc để thảm khoảng 400 tấn bê tông nhựa. Hiện nay, khu vực hầm hở phía Đầm Hồng đang được khẩn trương hoàn thiện. Bên trong hầm, hệ thống thông gió và đèn chiếu sáng cũng đã được lắp đặt cơ bản.
Bên trong hầm, đơn vị thi công đã lắp đặt hệ thống thông gió và đèn chiếu sáng để hoàn thiện các hạng mục kỹ thuật còn lại.
Kỳ vọng giải tỏa áp lực giao thông cửa ngõ phía Nam
Hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng là hầm chui thứ 5 tại Hà Nội được xây dựng tính từ năm 2009 đến nay, cùng với các hầm: Kim Liên, Trung Hòa, Thanh Xuân và Lê Văn Lương. Sau khi đưa vào khai thác, dự án được kỳ vọng sẽ giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc tại nút giao Kim Đồng - Giải Phóng - Tân Mai, tạo sự thông suốt cho tuyến Vành đai 2,5 và nâng cao năng lực giao thông cho toàn bộ khu vực phía Nam Thủ đô.
Khi đi vào khai thác, công trình được kỳ vọng sẽ giảm tải đáng kể cho nút giao Kim Đồng, Giải Phóng và Tân Mai, góp phần kéo giảm tình trạng ùn tắc kéo dài nhiều năm ở cửa ngõ phía Nam Hà Nội.
Tuệ Nhân