Hầm chui Nguyễn Văn Linh xuất hiện nhiều ổ voi, ổ gà gây nguy cơ mất an toàn giao thông

3 giờ trướcBài gốc

Mặt đường Nguyễn Văn Linh xuống cấp, xuất hiện nhiều sự cố về ổ voi, ổ gà, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho người tham gia giao thông.

Hầm chui Nguyễn Văn Linh-Nguyễn Hữu Thọ, phường Tân Hưng, Thành phố Hồ Chí Minh đưa vào sử dụng được kỳ vọng sẽ xóa bỏ tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng tại nút giao cùng tên. Nơi từng được mệnh danh là điểm đen kẹt xe lớn nhất khu nam Thành phố Hồ Chí Minh, nơi hàng nghìn phương tiện thường xuyên gặp khó khăn di chuyển vào giờ cao điểm.

Với thiết kế hiện đại, hầm chui từng được xem là giải pháp đột phá, góp phần kết nối giao thông các xã khu vực Nhà Bè , Cần Giờ vào trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh.

Tuy nhiên, sau chưa đầy 9 tháng khai thác, công trình đã bộc lộ nhiều bất cập. Đáng chú ý, mặt đường hai bên Hầm chui Nguyễn Văn Linh xuất hiện dày đặc ổ voi, ổ gà, gây mất an toàn cho người tham gia giao thông.

Ghi nhận của phóng viên, tại nhánh hầm chui HC1, mặt đường xuất hiện nhiều ổ voi, ổ gà lớn nhỏ, gây khó khăn và tiềm ẩn nguy hiểm cho các phương tiện khi lưu thông qua khu vực này.

Mặt đường Nguyễn Văn Linh hư hỏng nghiêm trọng.

Hiện các phương tiện di chuyển qua đây đối mặt nguy cơ mất an toàn.

Mặt đường nhánh hầm chui HC1 xuất hiện nhiều ổ voi, chỉ sau 9 tháng đưa vào khai thác.

Không chỉ chi chít ổ voi, ổ gà , mặt đường hầm chui còn xuất hiện tình trạng bong tróc, lớp nhựa không kết dính khiến bề mặt bị trồi lên, gây mất an toàn cho người tham gia giao thông.

Nhiều xe ô-tô con gầm thấp lưu thông qua hầm nếu không chú ý sẽ bị va quẹt, tiềm ẩn nguy hiểm. Nguyên nhân có thể do lượng xe trọng tải lớn thường xuyên qua lại khiến mặt đường nhanh chóng xuống cấp, theo chia sẻ của tài xế lưu thông trên đường.

Không chỉ bên trong hầm, mặt đường Nguyễn Văn Linh đoạn qua khu vực này cũng xuất hiện dày đặc các vết lún.

Người dân cho biết tình trạng xuống cấp đã kéo dài một thời gian nhưng chưa được khắc phục, gây khó khăn và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn trong sinh hoạt đi lại hằng ngày.

Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh khởi công từ năm 2020, trải qua nhiều lần chậm tiến độ mới hoàn thành và đưa vào khai thác từ đầu năm 2025. Công trình gồm 2 hầm chui, mỗi hầm dài khoảng 456m, mặt cắt ngang bố trí 3 làn xe cho một chiều lưu thông, nhằm giảm áp lực giao thông tại khu nam Thành phố Hồ Chí Minh.

Dự án còn bao gồm các hạng mục xây dựng trạm bơm, hệ thống thoát nước cho hầm, lắp đặt chiếu sáng, tổ chức giao thông và hoàn thiện một số công trình hạ tầng kỹ thuật khác theo đúng tiêu chuẩn. Ngoài ra, các dải phân cách giữa đường Nguyễn Văn Linh và Nguyễn Hữu Thọ cũng được thiết kế cải tạo để bố trí làn chờ, làn rẽ trái, làn quay đầu, qua đó tăng năng lực lưu thông cho nút giao.

Tuy nhiên, đến nay các hạng mục này vẫn chưa được triển khai, trong khi tình trạng xuống cấp của mặt đường tại nút giao ngày càng nghiêm trọng. Không chỉ khu vực hầm chui, toàn tuyến đường Nguyễn Văn Linh, đặc biệt đoạn từ Quốc lộ 50 hướng về Quốc lộ 1, cũng ghi nhận nhiều vị trí hư hỏng nặng, gây khó khăn cho phương tiện lưu thông.

Vũ Thế Anh

Nguồn Nhân Dân : https://nhandan.vn/anh-ham-chui-nguyen-van-linh-xuat-hien-nhieu-o-voi-o-ga-gay-nguy-co-mat-an-toan-giao-thong-post908296.html