Hiện nay, khu vực hầm chui trước Bến xe Miền Đông mới (TP Thủ Đức, TPHCM) bị ngập liên tục mà không rút nước gây khó khăn cho việc đi lại của người dân.
Chiều 28/11, ông Vũ Hoàng Anh, Phó ban điều hành Dự án đường bộ 2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông) đã trả lời câu hỏi của báo Tiền Phong tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội định kỳ, chiều 28/11.
Hầm chui trước Bến xe Miền Đông mới (TP Thủ Đức, TPHCM) bị ngập liên tục
Theo ông Hoàng Anh, hầm chui trước Bến xe Miền Đông mới do đơn vị thi công quản lý, trong thời gian chuẩn bị bàn giao cho đơn vị quản lý hạ tầng của thành phố.
Từ thời điểm đầu mùa mưa đến nay, đơn vị thi công đã bố trí trực liên tục đảm bảo hoạt động của trạm bơm và hầu như không xảy ra ngập nước.
Tuy nhiên, trong tuần vừa qua, khi thời tiết chuẩn bị bước vào mùa khô, nhà thầu đã chủ quan không theo dõi việc nhân viên ứng trực trạm bơm có mặt tại công trình. Do đó, đêm 23/11, hầm chui có tình trạng ngập nước vì không có người trực trạm bơm.
Ngay sau khi nhận được thông tin, Ban Giao thông yêu cầu nhà thầu túc trực vận hành trạm bơm và tình trạng ngập đã được khắc phục. Trong thời gian tới, đơn vị sẽ tăng cường công tác kiểm tra hàng ngày hoạt động của trạm bơm, đảm bảo việc vận hành liên tục trạm bơm của đơn vị thi công để không xảy ra tình trạng tương tự.
Hầm chui trước cổng Bến xe Miền Đông mới có chiều dài 670m, rộng 8m, nằm bên phải quốc lộ 1, hướng từ TPHCM đi Đồng Nai với mức đầu tư khoảng 75 tỷ đồng.
Hạng mục nhánh hầm chui này được khởi công từ năm 2020 và thông xe từ ngày 30/1/2023, cho phép ô tô từ 9 chỗ trở xuống và xe máy lưu thông.
Mặc dù được xây dựng với quy mô lớn, hiện đại nhưng từ khi đưa vào khai thác, hầm chui này đã nhiều lần bị ngập nước gây trở ngại rất lớn đến việc đi lại của người dân.
Anh Nhàn - Vân Sơn