Hàn Quốc sẽ 'đại tu' toàn bộ hệ thống an toàn giao thông vận tải trong năm 2025

18 giờ trướcBài gốc

Một chiếc Boeing 737-800 do Jeju Air khai thác. Ảnh: HL

Trọng tâm của đợt cải cách này là ngăn ngừa tai nạn và nâng cao các tiêu chuẩn an toàn.

Đầu tiên, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc sẽ tổng kiểm tra tất cả các sân bay trên toàn quốc, dự kiến từ ngày 24-1-2025. Đợt kiểm tra này sẽ cung cấp các dữ liệu cần thiết nhằm xây dựng kế hoạch cải thiện cơ sở vật chất các sân bay.

Trong đó, các cấu trúc gây rủi ro cho an toàn bay, chẳng hạn như gò bê tông chứa thiết bị định vị, sẽ được dỡ bỏ hoặc xây dựng lại hợp lý hơn.

Thực tế, cấu trúc bê tông như vậy chính là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến vụ tai nạn của Jeju Air khiến 179 người trên chuyến bay Boeing 737-800 thiệt mạng vào ngày 29-12-2024.

Theo Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc, các cấu trúc tương tự cũng có mặt ở ít nhất 3 sân bay khác ở Xứ Kim Chi.

Ngoài ra, từ cuối tháng này, 18 cơ sở kiểm soát không lưu sẽ trải qua các cuộc kiểm tra chi tiết để xác định các rủi ro tiềm ẩn, bao gồm cả tình trạng thiếu nhân sự.

Các hãng hàng không, bao gồm cả các hãng hàng không giá rẻ, cũng sẽ phải "sát hạch" để đảm bảo công tác bảo trì đúng cách và tuân thủ các giao thức an toàn.

Dựa trên kết quả kiểm tra an toàn, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc cho biết, sẽ công bố kế hoạch đổi mới an toàn hàng không vào tháng 4-2025. Các chuyên gia từ khối tư nhân cũng sẽ được mời tham gia đóng góp và hợp tác.

Nỗ lực "đại tu" hệ thống an toàn của Chính phủ Hàn Quốc lần này không chỉ dừng lại ở hàng không, mà sẽ lan ra cả các lĩnh vực khác - bao gồm ô tô, đường sắt và đường bộ.

Trong năm 2025, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc cũng sẽ đề xuất một số sáng kiến để giảm thiểu rủi ro liên quan đến hỏa hoạn xe điện (EV). Đây là vấn đề được người dân Hàn Quốc quan tâm sau vụ cháy xe điện Mercedes-Benz ở Incheon vào tháng 8 làm hư hại gần 1.000 xe khác, gây thiệt hại khoảng 2,57 triệu USD.

Các chuyên gia xem xét chiếc xe điện Mercedes-Benz bị cháy hồi tháng 8-2024. Ảnh: TKH.

Những sáng kiến này sẽ bao gồm 1 chương trình thí điểm hệ thống quản lý pin, cho phép chẩn đoán pin trên xe điện và tự động thông báo cho cơ quan cứu hỏa trong trường hợp nguy hiểm. Chương trình dự kiến được triển khai từ tháng 4-2025.

Hàn Quốc cũng sẽ triển khai một hệ thống chứng nhận pin mới, kèm theo một chương trình quản lý lịch sử dụng pin ngay từ tháng 2-2025, để đảm bảo các cụm pin trong xe điện tuân thủ tiêu chuẩn an toàn, đồng thời cải thiện khả năng truy xuất nguồn gốc của chúng.

Đối với đường sắt, để ngăn chặn tàu hỏa trật bánh, Chính phủ Hàn Quốc sẽ triển khai các hệ thống an toàn tiên tiến có khả năng phát hiện các rủi ro, chẳng hạn như cảnh báo đường ray cong vênh do nắng nóng mùa hè.

Để làm được điều này, hệ thống giám sát nhiệt độ sẽ được lắp đặt trên các đoàn tàu. Dữ liệu từ các cảm biến này sẽ kết hợp với thông tin từ camera hình ảnh nhiệt bổ sung và thiết bị giám sát nhiệt độ trên đường ray, cho phép các cơ quan chức năng giám sát độ an toàn của hệ thống đường ray và các toa tàu.

Để ngăn ngừa tai nạn do lượng mưa quá lớn, Hàn Quốc cũng sẽ cải tiến các tiêu chuẩn thiết kế liên quan tới khả năng chống chịu lượng mưa đối với công trình đường bộ.

Trong xây dựng, Hàn Quốc cũng sẽ nâng tiêu chuẩn an toàn đối với tất cả các giai đoạn thiết kế, thi công và giám sát, để tránh các sự cố như sập tòa nhà.

Hoàng Linh

Nguồn Hà Nội Mới : https://hanoimoi.vn/han-quoc-se-dai-tu-toan-bo-he-thong-an-toan-giao-thong-van-tai-trong-nam-2025-690358.html