Hàng không thế giới 'chạy đua với thời gian' khắc phục lỗi máy bay Airbus

một giờ trướcBài gốc

Ngày 29/11, một số hãng hàng không thông báo hoàn thành hoặc sắp hoàn tất việc sửa lỗi, bao gồm American Airlines, United Airlines, Air India, Delta Air Lines và Hungary’s Wizz Air. Nhiều hãng bay cho biết không có ảnh hưởng gì tới hoạt động.

Các hãng hàng không đã nỗ lực sửa lỗi phần mềm trên các máy bay nhằm giảm thiểu tình trạng trễ chuyến, hủy chuyến do sự cố này. (Ảnh: Reuters)

Tại Mỹ, nơi có nhu cầu đi lại cao sau kỳ nghỉ Lễ Tạ ơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Sean Duffy cho biết "quá trình khắc phục lỗi của các hãng hàng không Mỹ suôn sẻ và sẽ hoàn thành đúng hạn vào giữa đêm 30/11".

American Airlines, hãng bay sử dụng nhiều máy bay A320 nhất thế giới cho biết 209/480 máy bay cần phải sửa lỗi và toàn bộ đều được cập nhật trong ngày 29/11.

Hãng hàng không giá rẻ châu Âu Wizz Air cho biết hoạt động cập nhật, vá lỗi được triển khai xuyên đêm trên toàn bộ máy bay bị ảnh hưởng.

Tại châu Á, AirAsia, một trong những khách hàng sử dụng A320 lớn nhất thế giới, cho biết họ đặt mục tiêu hoàn tất khắc phục trong vòng 48 giờ.

Ông Steven Greenway, CEO của hãng Flyadeal (Saudi Arabia), cho rằng thông báo triệu hồi được đưa ra vào cuối buổi tối, nhờ đó tránh được gián đoạn nghiêm trọng. Hãng đã sửa xong toàn bộ 13 máy bay bị ảnh hưởng và sẽ khôi phục hoạt động bình thường vào nửa đêm.

Về phía hãng sản xuất máy bay Airbus, Giám đốc điều hành Airbus Guillaume Faury gửi lời xin lỗi tới các hãng hàng không và hành khách bị ảnh hưởng vì sự việc phải triệu hồi khoảng 6000 máy bay A320.

Trong thông báo gửi các hãng hàng không, Airbus cho biết lỗi xuất phát từ hệ thống ELAC (Elevator and Aileron Computer) được ví như "bộ não" chịu trách nhiệm truyền lệnh từ cần lái của phi công đến các cánh lái độ cao ở đuôi, kiểm soát góc ngóc và độ chúc của máy bay.

Do đó, máy bay A320 buộc phải quay lại phiên bản phần mềm cũ, một số trường hợp phải thay cả phần cứng, chủ yếu ở những máy bay cũ đang khai thác. Việc khắc phục phải hoàn tất trước khi máy bay được phép chở khách trở lại và quy trình này mất khoảng 2–3 giờ cho mỗi chiếc.

Trên toàn cầu hiện có khoảng 11.300 máy bay thân hẹp A320 đang hoạt động, trong đó có 6.440 chiếc thuộc dòng A320 chủ lực bao gồm đội bay của nhiều hãng giá rẻ lớn và bận rộn nhất.

Hải Ninh

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/hang-khong-the-gioi-chay-dua-thoi-gian-khac-phuc-loi-may-bay-airbus-192251130090031878.htm