Hàng không Việt phục hồi vững chắc, dự kiến đạt 84 triệu khách trong năm 2025

2 giờ trướcBài gốc

Vận tải hàng không Việt ghi nhận kết quả tích cực

Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, trong 11 tháng năm 2025, tổng thị trường hành khách đạt hơn 69 triệu khách, tăng gần 11% và hơn 1 triệu tấn hàng hóa, tăng hơn 18% so với cùng kỳ năm 2024.

Hành khách xuống máy bay tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài (Ảnh: Tạ Hải).

Trong đó, vận chuyển nội địa đạt gần 31 triệu khách và gần 187 nghìn tấn hàng hóa, tăng tương ứng hơn 7% về hành khách và xấp xỉ về hàng hóa so với cùng kỳ năm ngoái.

Đối với vận chuyển quốc tế đạt hơn 38 triệu khách và hơn 1 triệu tấn hàng hóa, tăng tương ứng hơn 13% về hành khách và gần 23% về hàng hóa so với cùng kỳ năm 2024.

Dự kiến năm 2025, thị trường vận tải hàng không của Việt Nam sẽ đạt khoảng 84 triệu khách và 1,4 triệu tấn hàng hóa, tương ứng tăng hơn 11% về hành khách và 18% về hàng hóa so với năm 2024

Cục Hàng không Việt Nam cho biết, những kết quả đạt được trong công tác quản lý vận tải hàng không nêu trên có được từ sự quan tâm, chỉ đạo sát sao, liên tục và kịp thời của Bộ Xây dựng, các cấp có thẩm quyền cùng với sự nỗ lực, cố gắng của các doanh nghiệp hàng không và sự phối hợp, hỗ trợ, cộng tác của các cơ quan, đơn vị trong và ngoài ngành.

"Một số yếu tố thuận lợi khác như nhu cầu di chuyển, đi lại bằng đường hàng không tăng cao và việc triển khai có hiệu quả các trao đổi, hợp tác trong khai thác hàng không quốc tế để hỗ trợ các hãng hàng không trong quá trình thực hiện hoạt động khai thác cũng đã góp phần vào kết quả tích cực của vận tải hàng không năm 2025", lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam nhấn mạnh.

Không để xảy ra tai nạn hàng không trong 11 tháng năm 2025

Về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, trong năm 2025, Cục Hàng không Việt Nam đã chủ động triển khai đầy đủ các nhiệm vụ, giải pháp về bảo đảm an toàn giao thông theo các Nghị quyết của Đảng, Quốc hội và Chính phủ, coi đây là một trong những nhiệm vụ trọng tâm của công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực hàng không dân dụng.

Việc triển khai thực hiện các nghị quyết được thực hiện đồng bộ, gắn với yêu cầu nâng cao chất lượng giám sát an toàn, phòng ngừa rủi ro và bảo đảm an toàn tuyệt đối trong hoạt động hàng không dân dụng.

Điều này đã góp phần tạo nền tảng pháp lý, cơ chế điều hành và môi trường hoạt động thuận lợi cho công tác bảo đảm an toàn hàng không. Các cơ quan, đơn vị trong ngành từng bước chuyển từ mô hình “giám sát tuân thủ” sang “quản lý an toàn dựa trên rủi ro”, phù hợp với tiêu chuẩn ICAO.

Kết quả nổi bật là không để xảy ra tai nạn hàng không trong giai đoạn 11 tháng năm 2025, công tác giám sát an toàn được duy trì liên tục, văn hóa báo cáo an toàn cải thiện rõ rệt.

Đáng chú ý, Hội đồng đánh giá rủi ro an toàn hàng không (ASRMC) của Cục Hàng không Việt Nam hoạt động thường kỳ, theo dõi sát sao các yếu tố ảnh hưởng đếnan toàn hàng không, nhận diện được các rủi ro tiềm ẩn uy hiếp an toàn như tác động của việc thiếu động cơ PW1100 trên đội tàu bay Airbus A320/1NEO, tình trạng gián đoạn chuỗi cung ứng vật tư toàn cầu, việc vận chuyển thiết bị có chứa pin lithunium trên tàu bay... để kịp thời ban hành các chỉ thị, giải pháp nâng cao an toàn, cũng như thực hiện các giải pháp bảo đảm an toàn.

Ngoài ra, Cục cũng đã xây dựng và triển khai Chương trình giám sát an toàn năm 2025 đối với Người khai thác tàu bay, tổ chức bảo dưỡng tàu bay và thiết bị tàu bay.

Đồng thời, xây dựng và ban hành chương trình an toàn hàng không quốc gia giai đoạn 2025-2028 theo chương trình an toàn hàng không toàn cầu của ICAO, làm việc với chuyên gia Cục Hàng không dân dụng Pháp trong đề án nâng cao năng lực giám sát an toàn hàng không cho Cục Hàng không Việt Nam.

Biển Ngọc

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/hang-khong-viet-phuc-hoi-vung-chac-du-kien-dat-84-trieu-khach-trong-nam-2025-192251201113951628.htm