Hàng loạt dự án giao thông trọng điểm sẽ khởi công, khánh thành trong 6 tháng cuối năm 2025

7 giờ trướcBài gốc

Trao đổi với PV PLO ngày 27-6, ông Lương Minh Phúc - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban giao thông) cho biết, từ đây đến cuối năm 2025 sẽ có hàng loạt gói thầu, dự án giao thông khởi công, khánh thành.

Loạt dự án khởi công, khánh thành 6 tháng cuối năm

Dẫn đầu danh sách khởi công là nút giao thông Ngã Tư Đình (Quận 12). Tiếp đó, tuyến đường nối cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây (đoạn từ nút giao An Phú đến đường Vành đai 2) dài khoảng 4km cũng đang được lên kế hoạch khởi công vào tháng 9.

Không dừng lại ở đó, hai đoạn quan trọng thuộc dự án Vành đai 2 TP.HCM – đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng (dự án thành phần 2) và đoạn từ cầu Phú Hữu đến Võ Nguyên Giáp (dự án thành phần 1) đều đặt mục tiêu khởi công trong tháng 9, đây là bước đi quyết liệt để sớm khép kín vành đai 2 TP Thủ Đức.

Cùng thời điểm, TP.HCM sẽ khởi công dự án thành phần 2 thuộc dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài giai đoạn 1.

Ngoài ra, hàng loạt dự án cầu đường cũng được chuẩn bị khởi công gồm dự án cầu đường Nguyễn Khoái, các dự án cầu Kênh Ngang số 1, 2, 3 và cầu đường Bình Tiên.

Hàng loạt dự án sẽ khởi công, khánh thành 6 tháng cuối năm. Ảnh: NN

Song song với việc khởi công, TP.HCM cũng đang hoàn thiện hàng loạt công trình dự kiến đưa vào sử dụng ngay trong quý III và quý IV-2025. Trong đó nổi bật là việc hoàn thành nâng cấp mở rộng đường Lương Định Của; công trình xây dựng kênh Hàng Bàng (đoạn từ đường Mai Xuân Thưởng đến kênh Vạn Tượng, Quận 6); và dự án mở rộng Quốc lộ 50.

Đặc biệt, tuyến cao tốc trên cao thuộc dự án Vành đai 3 đang là tâm điểm với kế hoạch thông xe 14,7km đoạn qua TP.Thủ Đức vào ngày 31-12-2025, và hoàn tất thông xe kỹ thuật 32,6km đoạn đi qua các huyện Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh.

"Vành đai 3 được xem là một trong những công trình giao thông trọng điểm. Ban đầu, tiến độ hoàn thành được đặt mốc vào ngày 30-6-2026. Tuy nhiên, để hưởng ứng chương trình phát triển 3000km đường cao tốc toàn quốc, vành đai 3 đã được đưa vào nhóm các dự án cần tăng tốc thực hiện.

Hiện Ban Giao thông đang nỗ lực để đưa vào khai thác đoạn 14,7km qua địa bàn TP Thủ Đức trước thời điểm 31-12 năm nay. Đồng thời, đoạn dài 32,6km phía Tây cũng sẽ được thông xe kỹ thuật, hoàn thiện sau đó" - ông Phúc nói.

Việc sớm thông xe Vành đai 3 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, không chỉ thúc đẩy liên kết vùng mà còn giúp hình thành một "vòng tròn giao thông" bao quanh thành phố. Khi đó, xe container và phương tiện vận tải lớn sẽ lưu thông qua vành đai thay vì xuyên tâm như hiện nay, từ đó góp phần giảm áp lực giao thông, hạn chế tình trạng kẹt xe và tai nạn trong khu vực nội đô.

Riêng dự án xây dựng nút giao An Phú đến nay đã đạt 70% khối lượng, trong đó gói thầu xây dựng hầm chui HC1 đang đẩy nhanh tiến độ thi công và sẽ thông xe hầm chui HC1 vào cuối tháng 6-2025 như tiến độ đã đề ra.

Cục diện giao thông sẽ thay đổi

Nhóm dự án nâng cấp, mở rộng các cửa ngõ giao thông trọng yếu của thành phố cũng đang được đẩy nhanh tiến độ, bao gồm Quốc lộ 22, Quốc lộ 13, Quốc lộ 1, đường trục Bắc – Nam (Nguyễn Hữu Thọ) và cầu đường Bình Tiên. Trong đó, 4 dự án đầu đang được triển khai theo hình thức BOT, còn cầu đường Bình Tiên đã chuyển sang đầu tư công và phấn đấu khởi công trong cuối năm nay.

4 dự án BOT hiện đang được Sở Xây dựng chủ trì lập chủ trương đầu tư, sau đó sẽ giao về Ban giao thông lựa chọn nhà đầu tư và triển khai các bước tiếp theo.

Riêng công tác giải phóng mặt bằng cho 5 dự án cửa ngõ này đang là ưu tiên hàng đầu. Ban Giao thông TP.HCM đặt mục tiêu có thể phê duyệt bồi thường giải phóng mặt bằng vào đầu quý IV-2025, sau đó các địa phương sẽ xử lý, giải ngân nguồn vốn, tạo tiền đề để chi trả tiền bồi thường cho người dân, góp phần giải ngân khoảng 20.000 tỉ đồng vốn đầu tư công.

4 dự án BOT cửa ngõ đang được triển khai. Ảnh: Đào Trang

Riêng cầu đường Bình Tiên được kỳ vọng sẽ có ít nhất một gói thầu khởi công cuối năm nay.

Dự án sẽ bắt đầu từ đường Bình Tiên (quận 6), vượt qua Kênh Tàu Hủ và Kênh Đôi, đổ xuống đại lộ Nguyễn Văn Linh, nơi dự kiến sẽ hình thành một nút giao hiện đại. Từ đây, tuyến đường sẽ tiếp tục kết nối trực tiếp với Quốc lộ 50 đang được mở rộng, tạo thành trục đường Bắc - Nam chiến lược. Không dừng lại ở đó, cuối tuyến Quốc lộ 50 sẽ giao cắt với cao tốc Bến Lức – Long Thành, vốn là một phần của Vành đai 3.

Với mục tiêu tạo ra mạng lưới giao thông liên vùng hiệu quả, TP.HCM đang tập trung hoàn tất các tuyến vành đai 2, 3, và chuẩn bị triển khai vành đai 4. Đặc biệt, đoạn 3 của Vành đai 2 - hiện là dự án BT đang vướng mắc ở khâu xác định giá bồi thường đất và thủ tục điều chỉnh. TP đã thành lập tổ công tác đặc biệt để tháo gỡ vướng mắc và dự kiến sẽ có tiến triển rõ ràng trong quý III và quý IV tới.

Bên cạnh đó, TP cũng sẽ tiếp tục đầu tư vào loạt cầu vượt thép tại ngã tư 4 xã, Công trường Dân Chủ, Ngã 7 Điện Biên Phủ... và nhiều trục đường huyết mạch nội đô khác. Đồng thời, hệ thống giao thông thủy cũng được phát triển đồng bộ nhằm chia sẻ lưu lượng với đường bộ.

"Với ba tuyến vành đai, năm đường cao tốc hướng tâm và loạt trục đường chiến lược được triển khai mạnh mẽ, TP.HCM đang dần hoàn thiện bộ khung giao thông của một đại đô thị hiện đại. Cục diện giao thông thành phố trong những năm tới hứa hẹn sẽ có sự chuyển biến toàn diện, không chỉ tạo đà phát triển kinh tế - xã hội mà còn nâng cao chất lượng sống cho người dân" - ông Phúc nhấn mạnh.

NHƯ NGỌC

Nguồn PLO : https://plo.vn/hang-loat-du-an-giao-thong-trong-diem-se-khoi-cong-khanh-thanh-trong-6-thang-cuoi-nam-2025-post857514.html