Nissan, hãng sản xuất ô tô lớn thứ ba của Nhật Bản, hiện đang gặp khó khăn về tài chính với mức thua lỗ tồi tệ nhất trong 25 năm qua.
Nissan được cho là đang xem xét huy động hơn 1 nghìn tỷ yên nhằm cứu vãn tình hình. Ảnh: cnbctv18
Hiện tại, hãng ô tô lớn này được cho là đang xem xét huy động hơn 1 nghìn tỷ yên, tương đương hơn 5 tỷ bảng, thông qua các khoản vay và bán tài sản nhằm cứu vãn tình hình.
Theo Bloomberg, Nissan có kế hoạch phát hành tới 630 tỷ yên trái phiếu và chứng khoán chuyển đổi, bao gồm các khoản nợ phát hành bằng đô la Mỹ và euro với lãi suất cao.
Kế hoạch này cũng bao gồm một khoản vay hợp vốn trị giá 1 tỷ bảng được Chính phủ Anh bảo lãnh, theo các tài liệu được Bloomberg dẫn lại.
Ngoài ra, Nissan cũng đang cân nhắc bán và cho thuê lại trụ sở chính tại Yokohama, cùng với một số bất động sản tại Mỹ.
Những kế hoạch huy động vốn đầy quyết liệt này phản ánh rõ rệt tình hình tài chính và hoạt động đang xấu đi nhanh chóng của Nissan, bất chấp những nỗ lực cải tổ của tân CEO Ivan Espinosa.
Hãng cũng được cho là đang tìm cách bán một phần cổ phần của mình tại liên minh Renault, nhà sản xuất pin AESC Group, cũng như các nhà máy ở Nam Phi và Mexico.
Nguồn tin từ Bloomberg cho biết hội đồng quản trị Nissan hiện vẫn chưa thông qua đề xuất huy động vốn, nên chưa rõ kế hoạch có được triển khai hay không.
Báo cáo cũng tiết lộ rằng kế hoạch này có thể bao gồm cả việc tái cơ cấu các khoản nợ hiện có. Đại diện của Nissan từ chối bình luận, nói rằng công ty “không đưa ra ý kiến về tin đồn".
Thông tin trên được đưa ra trong bối cảnh Nissan từng tuyên bố có thể sẽ phải chia tay trụ sở toàn cầu tại Yokohama, Nhật Bản để tái cấu trúc hoạt động một cách khẩn cấp.
Công nhân lắp ráp một chiếc Nissan Juke tại dây chuyền sản xuất trong nhà máy của Nissan ở Sunderland, Anh, tháng 11/2023. Ảnh: Bloomberg
Sau khi chuyển đến tòa nhà 22 tầng này vào năm 2009, Nissan giờ đây đang chìm trong nợ nần và đang chuẩn bị cắt giảm 20.000 việc làm, đóng cửa nhiều nhà máy và giảm chi tiêu hàng tỷ bảng.
Với phòng trưng bày hiện đại và khả năng trưng bày hơn 30 mẫu xe, tòa nhà trụ sở hào nhoáng này hoàn toàn tương phản với văn phòng cũ của công ty.
Nissan đã nói rằng một phần trong kế hoạch tái cấu trúc là xem xét các tài sản có thể bán, như một giải pháp để tài trợ cho cải tổ.
Trụ sở này được cho là trị giá khoảng 500 triệu bảng, và nếu bán, Nissan sẽ thuê lại để tiếp tục sử dụng, đảm bảo hoạt động của công ty vẫn không bị gián đoạn.
“Nissan đang xem xét mọi khả năng để phục hồi hoạt động kinh doanh, nhưng hiện tại chưa có thông tin cụ thể để chia sẻ", người phát ngôn công ty cho hay.
Động thái này không phải là chưa từng có tiền lệ. McLaren trước đây cũng đã từng bán và thuê lại trụ sở chính của họ ở Woking.
Hồi tháng 4, Nissan xác nhận dự kiến lỗ tới 4 tỷ bảng, đánh dấu mức lỗ hàng năm lớn nhất trong 25 năm qua.
Hãng cũng đang có kế hoạch đóng cửa 7 nhà máy vào năm 2027, bao gồm hai nhà máy nội địa là Oppama và Shonan, giúp tiết kiệm khoảng 2,6 tỷ bảng.
Tình hình tài chính nghiêm trọng đến mức hãng xe phải tạm dừng phát triển một số dòng xe mới để cắt giảm chi phí.
Dù bị ảnh hưởng nặng bởi cuộc chiến thuế quan của cựu Tổng thống Donald Trump, CEO mới Ivan Espinosa thừa nhận những vấn đề tài chính đã bắt đầu từ cách đây cả một thập kỷ.
“Đây không phải là chuyện chỉ xảy ra vài năm gần đây mà là một vấn đề mang tính căn bản, có thể bắt đầu từ năm 2015, khi ban lãnh đạo tin rằng công ty có thể đạt sản lượng bán xe toàn cầu khoảng 8 triệu chiếc mỗi năm.
Họ đã đầu tư rất mạnh, cả về năng lực sản xuất lẫn nhân sự, nhưng thực tế hiện tại, chúng tôi chỉ hoạt động ở một nửa con số đó. Và không ai làm gì để thay đổi điều đó cho đến bây giờ", CEO Ivan Espinosa nói.
(Theo Bloomberg, The Sun)
Hải Phong