Hanoi Metro hạn chế mang xe đạp gấp gắn pin lithium lên tàu

20 giờ trướcBài gốc

Ngày 12.8, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) phát thông báo lý giải về việc một số hành khách mang xe đạp gấp gắn pin lithium bị từ chối phục vụ trong buổi sáng cùng ngày.

Theo thông báo, Hanoi Metro liên tục nghiên cứu, đề xuất và tổ chức thực hiện những giải pháp quản lý và công nghệ khác nhau, trong đó có nghiên cứu kinh nghiệm của các quốc gia, đô thị trên thế giới về phục vụ hành khách mang theo xe đạp đa dụng (xe đạp gấp) có gắn pin lithium lên tàu. Kết quả nghiên cứu cho thấy, hầu hết trên các tuyến đường sắt đô thị trên thế giới đều cấm không cho mang xe đạp gấp có gắn pin lithium lên tàu hoặc nếu cho mang lên thì có quy định rất cụ thể về công suất pin hoặc phải tháo pin ra trước khi mang lên tàu.

"Tuy nhiên, đến ngày hôm nay (12.8), Hanoi Metro chưa ban hành bất kỳ quy định nào liên quan đến việc cấm hành khách mang xe đạp gấp có gắn pin lithium lên tàu trên các tuyến đường sắt đô thị số 2A (Cát Linh - Hà Đông) và 3.1. (Nhổn - Cầu Giấy)", đại diện Hanoi Metro khẳng định.

Nhưng trong quá trình nghiên cứu và chỉ đạo, một số cán bộ, nhân viên của chưa quán triệt đầy đủ, đã thông báo về việc không phục vụ hành khách mang xe đạp gấp có gắn pin lithium lên tàu vào buổi sáng ngày hôm nay (12.8), gây ảnh hưởng đến việc đi lại của hành khách.

Sau khi nhận được thông tin, lãnh đạo công ty đã yêu cầu tiếp tục phục vụ hành khách mang xe đạp gấp (bao gồm cả xe đạp gấp có gắn pin lithium) lên tàu để thuận tiện trong việc kết nối chuyến đi hằng ngày cho đến khi có quy định chính thức.

"Hanoi Metro xin chân thành xin lỗi quý khách đối với hành khách nói chung và những hành khách mang xe đạp gấp sử dụng pin lithium nói riêng, bị ảnh hưởng bất tiện khi đi tàu vào buổi sáng ngày hôm nay. Công ty sẽ tiếp tục nghiên cứu và tìm kiếm giải pháp phù hợp để có thể hỗ trợ tốt nhất cho hành khách đi tàu trên nguyên tắc đảm bảo an toàn, thuận tiện, thân thiện môi trường", Hanoi Metro cho hay.

Với kết quả nghiên cứu kinh nghiệm quốc tế, công ty đề nghị và khuyến khích hành khách tăng cường sử dụng xe buýt, xe đạp công cộng và khi có nhu cầu lên tàu thì hạn chế sử dụng loại xe đạp gấp có gắn pin lithium, đặc biệt là trong giờ cao điểm có lưu lượng hành khách lớn, để phòng tránh và giảm thiểu rủi ro về an toàn cháy nổ.

Hà Nội hiện có hai tuyến đường sắt đô thị hoạt động. Trong đó tuyến Cát Linh - Hà Đông vận hành từ tháng 11.2021, hiện trung bình mỗi ngày vận chuyển 45.000 khách. Tuyến Nhổn - ga Hà Nội phục vụ khách từ tháng 8.2024, bình quân mỗi ngày đón từ 19.000 đến 21.000 lượt khách.

Pin lithium (hay pin lithium-ion) là loại pin sạc, sử dụng ion lithium để truyền tải điện tích. Nó được sử dụng rộng rãi trong thiết bị điện tử như điện thoại, laptop, xe điện và nhiều ứng dụng khác do có mật độ năng lượng cao, trọng lượng nhẹ và tuổi thọ dài. Tuy nhiên, loại pin này cũng trở thành mối nguy tiềm tàng về cháy nổ.

Tuyết Nhung

Nguồn Một Thế Giới : https://1thegioi.vn/hanoi-metro-han-che-mang-xe-dap-gap-gan-pin-lithium-len-tau-236119.html