Hé lộ giá bán của Ford Everest và Ranger 2026 tại Việt Nam

4 giờ trướcBài gốc

Ford Everest 2026:

Phiên bản Active 2.0L 10AT 4x2: 1,129 tỷ đồng.

Phiên bản Sport 2.0L 10AT 4x2: 1,209 tỷ đồng.

Phiên bản Platinum 2.0L 10AT 4x2: 1,335 tỷ đồng.

Phiên bản Platinum 2.0L 10AT 4x4: 1,440 tỷ đồng.

Phiên bản Platinum+ 2.3L EcoBoost 10AT 4x4: 1,629 tỷ đồng.

Ford Everest, Ranger Wildtrak và Ranger Raptor 2026.

Ford Ranger RaptorRaptor 2026: 1,448 tỷ đồng.

Ford Ranger Wildtrak 2026: 1,093 tỷ đồng.

Trong lần nâng cấp này, Ford tiếp tục đẩy mạnh chiến lược tập trung vào khả năng vận hành mạnh mẽ và trải nghiệm đa dụng - yếu tố vốn là lợi thế lớn của các dòng SUV và bán tải Mỹ tại Việt Nam. Đáng chú ý nhất là việc bổ sung thêm các tùy chọn động cơ V6 và EcoBoost hiệu suất cao, giúp tăng sức cạnh tranh trong các phân khúc đang ngày càng sôi động.

Đối với Ford Ranger Wildtrak 2026, mẫu bán tải này được bổ sung động cơ diesel V6 3.0L hoàn toàn mới. Khối động cơ cho công suất tối đa 250 mã lực tại 3.250 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 600 Nm trong dải tua 1.750-2.250 vòng/phút. Sức mạnh lớn kết hợp mô-men xoắn cao giúp Ranger Wildtrak phù hợp với nhiều mục đích sử dụng, từ vận chuyển hàng hóa, kéo tải, di chuyển đường dài cho tới chinh phục các cung đường off-road phức tạp. Xe đi kèm hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, mang lại khả năng vận hành linh hoạt trên nhiều dạng địa hình khác nhau.

Trong khi đó, Ford Everest 2026 tiếp tục được định vị là mẫu SUV cỡ D chủ lực của hãng tại Việt Nam với nhiều phiên bản gồm Everest Active 2.0L 4x2, Everest Sport 2.0L 4x2, Everest Platinum 2.0L 4x2, Everest Platinum 2.0L 4x4 và Everest Platinum+ 2.3L EcoBoost 4x4. Các phiên bản từ Active đến Platinum tiếp tục sử dụng động cơ diesel 2.0L kết hợp hộp số tự động 10 cấp, trong khi phiên bản cao cấp Everest Platinum+ được trang bị động cơ xăng 2.3L EcoBoost cho công suất tối đa 300 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 446 Nm.

Ford Everest mới vẫn duy trì phong cách thiết kế cơ bắp đặc trưng với thân xe lớn, các đường nét vuông vức và cụm đèn C-LED Matrix hiện đại kết hợp lưới tản nhiệt cỡ lớn. Thiết kế này không chỉ tăng tính nhận diện mà còn góp phần tạo nên vẻ ngoài mạnh mẽ, phù hợp với nhóm khách hàng yêu thích SUV đa dụng. Xe tiếp tục sử dụng cấu trúc khung gầm rời - nền tảng giúp Everest phát huy thế mạnh về độ cứng vững, khả năng chịu tải và vận hành ổn định trên nhiều điều kiện đường sá khác nhau.

Khoang nội thất của Everest 2026 được nâng cấp theo hướng hiện đại và tiện nghi hơn với màn hình giải trí trung tâm 12 inch, hệ điều hành SYNC 4A cùng điều hòa tự động hai vùng độc lập. Xe còn sở hữu hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 12 loa, ghế da chỉnh điện đa hướng có nhớ vị trí, sưởi và làm mát ghế, hàng ghế thứ ba gập điện, camera 360 độ và cửa sổ trời toàn cảnh.

Bên cạnh tiện nghi, Ford Everest cũng được tăng cường công nghệ an toàn với gói hỗ trợ lái Ford Co-Pilot 360 gồm nhiều tính năng như phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ duy trì làn đường, đèn pha tự động và hệ thống cảm biến quanh xe. Khung thép Boron tiếp tục đóng vai trò tăng độ an toàn cho khoang hành khách.

Đối với Ford Ranger Raptor 2026, mẫu bán tải hiệu suất cao này được trang bị động cơ xăng 3.0L V6 EcoBoost mới, cho công suất lên tới 392 mã lực và mô-men xoắn cực đại 583 Nm. Khối động cơ mạnh mẽ giúp Ranger Raptor có khả năng tăng tốc nhanh và phản hồi linh hoạt trên nhiều dạng địa hình như cát, bùn, sỏi hoặc đường đất.

Một trong những điểm nhấn đáng chú ý nhất trên Ranger Raptor là hệ thống ống xả chủ động điều khiển điện tử với bốn chế độ âm thanh gồm Quiet, Normal, Sport và Baja, cho phép người lái tùy chỉnh chất âm theo sở thích và điều kiện vận hành. Xe tiếp tục sử dụng hộp số tự động 10 cấp cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian nhằm tối ưu khả năng off-road.

Ngoài ra, Ranger Raptor còn sở hữu hệ thống treo FOX 2,5 inch thế hệ mới tích hợp công nghệ van điều khiển điện tử thích ứng theo địa hình theo thời gian thực. Hệ thống này giúp hấp thụ rung động hiệu quả và tự động điều chỉnh lực giảm chấn tùy theo điều kiện vận hành. Bộ giảm xóc lớn nhất từng xuất hiện trên Ranger Raptor cũng được phủ dầu Teflon nhằm giảm ma sát đáng kể so với thế hệ trước.

Ford còn trang bị cho Ranger Raptor công nghệ Trail Control - hệ thống hỗ trợ di chuyển địa hình hoạt động tương tự cruise control dành cho off-road. Người lái chỉ cần thiết lập tốc độ dưới 32 km/h, xe sẽ tự động kiểm soát chân ga và phanh để tối ưu khả năng vượt địa hình khó.

Không gian nội thất của Ranger Raptor cũng được nâng cấp với bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,4 inch cùng chế độ MyMode cho phép cá nhân hóa trải nghiệm lái và âm thanh ống xả. Xe được trang bị hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 10 loa có khả năng tự điều chỉnh theo tốc độ và độ ồn trong cabin, kết hợp camera 360 độ và hệ thống đèn chiếu sáng vùng nhằm hỗ trợ tốt hơn trong các điều kiện vận hành ban đêm hoặc off-road.

Với loạt nâng cấp mạnh mẽ về động cơ, công nghệ và khả năng vận hành, Ford Everest, Ranger Wildtrak và Ranger Raptor 2026 được kỳ vọng sẽ tiếp tục giữ vững sức hút trong phân khúc SUV và bán tải cao cấp tại Việt Nam.

Mộc Chân

Nguồn Doanh Nghiệp : https://doanhnghiepvn.vn/kinh-doanh-va-tieu-dung/he-lo-gia-ban-cua-ford-everest-va-ranger-2026-tai-viet-nam/20260507111647233