Một binh sĩ Ukraine đang sử dụng UAV FPV trong cuộc chiến với Nga. Ảnh: Bộ Quốc phòng Ukraine/X
Theo tờ Kyiv Post (Ukraine) ngày 23/6, khi cuộc xung đột Ukraine - Nga bước sang một giai đoạn mới, vai trò của thiết bị bay không người lái (UAV) đã trở nên then chốt, thậm chí có thể định hình cục diện chiến trường. Từ chỗ là vũ khí bổ trợ, UAV giờ đây đã trở thành xương sống của các cuộc tấn công, thay thế pháo binh và thậm chí đảm nhiệm vai trò của bộ binh. Một cái nhìn độc quyền về chương trình UAV đang mở rộng của Ukraine cho thấy cách các kỹ sư, người đam mê và quân nhân nước này đang kiến tạo nên một cuộc cách mạng mới.
Vào năm 2022, các phương tiện chiến đấu truyền thống như máy bay, pháo binh và xe tăng vẫn đóng vai trò chủ chốt. Tuy nhiên, mọi thứ đã thay đổi đáng kể. Các cuộc tấn công chính hiện được thực hiện bằng UAV, trên thực tế đã thay thế pháo binh và một phần là tên lửa hành trình. Chúng thậm chí còn đảm nhiệm cả vai trò của đơn vị bộ binh và súng cối.
UAV, một sản phẩm giá rẻ nhưng cực kỳ hiệu quả, đang vô hiệu hóa nhiều kinh nghiệm quân sự trước đây. Một ví dụ điển hình là hoạt động thành công của các cơ quan đặc biệt Ukraine nhằm vô hiệu hóa lực lượng hàng không chiến lược của Nga, cho thấy UAV có thể được sử dụng gần như ở bất cứ đâu, trong bất kỳ điều kiện nào, để tấn công hầu như mọi mục tiêu. Đây là một cuộc chiến hoàn toàn mới, và kể từ năm 2022, bối cảnh của cuộc chiến đã được định hình lại bởi UAV.
Andriy Malyshev, một kỹ sư và là người sáng lập công ty sản xuất UAV của riêng mình, là một trong những nhân vật tiêu biểu cho sự chuyển mình này. Từng là một người đam mê UAV từ thời sinh viên, Malyshev đã quyết định giúp chế tạo những chiếc UAV nhỏ cho quân đội Ukraine khi cuộc chiến nổ ra. Dần dần, ông nhận ra giá trị to lớn của chúng và quyết định mở rộng sản xuất một cách nghiêm túc.
Hiện tại, công ty của Malyshev, với 25 nhân viên, có thể sản xuất 1.500 UAV mỗi tháng, mặc dù công suất tối đa có thể lên tới 6.000 chiếc nếu tập trung vào một số mẫu nhất định. Họ sản xuất nhiều loại UAV, bao gồm cỡ nhỏ, đa dụng và cảm tử FPV (Góc nhìn thứ nhất). Công ty cũng cung cấp hỗ trợ tiền tuyến, sửa chữa các lỗi phát sinh do người vận hành hoặc lỗi sản xuất.
Tự chủ sản xuất và nâng cao năng lực công nghệ
Quá trình sản xuất UAV tại nhà máy của ông Malyshev bắt đầu bằng máy in 3D để tạo khung máy bay và một số bộ phận. Nếu cần, khung có thể được làm từ hợp kim duralumin, và công ty cũng có khả năng tự sản xuất các bộ phận kim loại.
Các mẫu phổ biến nhất là UAV đa năng 10 inch và 13 inch, hoạt động ở các tần số và sử dụng hệ thống điều khiển video khác nhau. Khung duralumin do công ty sản xuất có giá thành rẻ, và các UAV này có thể mang tới 5 kg. Một kỷ lục đã được Lữ đoàn 42 thiết lập khi sử dụng một trong những chiếc UAV này để mang 2,5 kg trên quãng đường 35 km.
Một bước tiến quan trọng là việc Ukraine đang ngày càng tự chủ trong sản xuất linh kiện, thay vì phụ thuộc vào nguồn nhập khẩu từ Trung Quốc. Điều này trở nên cấp thiết khi Trung Quốc, với vai trò là đối tác thực tế của Nga, có thể hạn chế hoặc ngừng hoàn toàn việc tiếp cận linh kiện trong tương lai.
"Chúng tôi đã đạt được tiến bộ lớn vào năm 2024 – giờ đây chúng tôi có thể tự sản xuất khung máy bay của mình", ông Malyshev cho biết. Mặc dù vẫn phải tìm nguồn động cơ lớn hơn từ bên ngoài, các nhà sản xuất Ukraine đã có thể sản xuất bộ điều khiển tốc độ và bộ điều khiển bay.
Andrii Belchev, một trong những kỹ sư của công ty, đã so sánh bảng mạch của Trung Quốc và Ukraine, cho thấy phiên bản trong nước có hiệu suất tốt hơn và đáng tin cậy hơn, đặc biệt là trong việc cải tiến áp kế và con quay hồi chuyển.
Mỗi mẫu UAV được chế tạo cho các nhiệm vụ khác nhau, từ UAV cảm tử FPV một lần sử dụng cho đến UAV thả bom nhỏ/chất nổ, có khả năng tái sử dụng, UAV trinh sát, hoặc UAV vận tải, hậu cần.
Công ty trên cũng sản xuất UAV 17 inch được trang bị cả camera nhiệt và camera thông thường, cho phép người điều khiển chuyển đổi linh hoạt. Bộ điều khiển bay của những chiếc UAV này đều được sản xuất tại Ukraine.
Sau khi lắp ráp, phần mềm được cài đặt và tất cả các điểm tiếp xúc đều được kiểm tra kỹ lưỡng để đảm bảo hoạt động hoàn hảo. "Mọi thứ phải hoạt động tốt, tất cả các chi tiết, nút bấm, công tắc, bộ điều khiển, màn hình và kính", kỹ sư Belchev nói.
Vũ Thanh/Báo Tin tức và Dân tộc