Hiểm họa tai nạn giao thông trên tuyến Quốc lộ 5

2 ngày trướcBài gốc

Quốc lộ 5 (QL5) có tổng chiều dài 116km, chạy qua 4 địa phương gồm: Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng.

Đây là tuyến đường có mật độ phương tiện tham gia giao thông rất lớn, đặc biệt là các loại xe tải nặng và xe container.

Xe container ngang nhiên chạy ngược chiều trên QL5 (đoạn qua huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương). Ảnh: Trần Khanh.

Đáng chú ý, QL5 chạy qua nhiều khu dân cư đông đúc, trường học, bệnh viện, các cơ quan hành chính nằm ở hai bên đường, nên mật độ lưu thông đan xen giữa xe tải nặng và xe máy khá dày đặc.

Tại một số quán ăn trưa trên QL5, xe container đỗ hàng ba gây cản trở giao thông, đe dọa tính mạng người điều khiển xe hai bánh. Ảnh: Trần Khanh.

Chính vì vậy, tai nạn giao thông thường xuyên xảy ra trên QL5, hậu quả đáng tiếc thường xảy ra đối với các phương tiện xe hai bánh.

Xe container chở hàng hóa nặng nhưng chằng buộc khá sơ sài. Ảnh: Trần Khanh.

Theo ghi nhận của PV, trưa ngày 24/3, trên tuyến QL5 đoạn qua địa bàn tỉnh Hải Dương có rất nhiều xe máy, xe máy điện, xe container chạy ngược chiều giữa làn phương tiện. Thậm chí, một số xe chở hàng có dấu hiệu quá tải.

Một tài xế xe tải cho biết, xe chở cọc bê tông có dấu hiệu quá tải không chỉ gây nguy hiểm cho các phương tiện tham gia giao thông, mà còn gây áp lực lên hạ tầng đường bộ. Ảnh: Trần Khanh.

Còn tại một số quán ăn nằm dọc QL5 qua địa bàn huyện Kim Thành, khá nhiều xe container ngang nhiên đỗ hàng ba, cản trở giao thông.

Đặc biệt, đe dọa tính mạng người điều khiển xe hai bánh khi né tránh sang làn xe tải nặng đang lưu thông.

Xe tải chở hàng hóa chằng buộc không cẩn thận luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Ảnh: Trần Khanh.

Không chỉ vậy, tại ngã tư giao cắt QL5 với cổng làng Quỳnh Khê (xã Kim Xuyên, huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương), xe container ngang nhiên đỗ ngược chiều suốt nhiều giờ ngay dưới đèn tín hiệu giao thông.

Xe container ngang nhiên đỗ ngược chiều ngay ngã tư giao cắt QL5. Ảnh: Trần Khanh.

Anh Nguyễn Việt Phương – tài xế xe chở khách chia sẻ, mật độ xe tải nặng và xe hai bánh lưu thông trên QL5 rất đông đúc.

Tuy nhiên, nhiều xe container chở sắt cuộn tròn, hoặc chở cọc bê tông nặng hàng tấn nhưng chằng buộc bằng dây xích rất đơn giản.

Khi xảy ra sự cố, không chỉ lái xe tải nặng gặp nguy hiểm, mà tính mạng người điều khiển xe máy cũng bị đe dọa.

Trước cổng công ty giày da trên địa bàn huyện Kim Thành, rất nhiều xe máy đi ngược chiều cạnh làn ô tô di chuyển tốc độ cao. Ảnh: Trần Khanh.

Đại diện Tổ CSGT phụ trách tuyến QL5 (trước đây là Trạm CSGT Ba Hàng), thuộc Phòng CSGT - Công an tỉnh Hải Dương cho biết: Đơn vị thường xuyên tuyên truyền phổ biến pháp luật đến người dân, nhưng nhiều người chưa có ý thức chấp hành các quy định của pháp luật.

Tại công trường xây dựng nút giao kết nối QL17B với QL5, bụi bặm bay mịt mù mỗi khi có phương tiện di chuyển làn trong cùng. Ảnh: Trần Khanh.

“Người dân khu vực huyện Kim Thành và huyện Cẩm Giàng rất hay đi ngược chiều, một phần do lối mở và cầu vượt chưa đồng bộ.

Vì vậy, nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông luôn tiềm ẩn”, một cán bộ Tổ CSGT phụ trách tuyến QL5 nhấn mạnh.

Xe máy kéo hàng hóa vi phạm Luật giao thông đường bộ trên QL5 (đoạn qua Tiền Trung). Ảnh: Trần Khanh.

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông, Tổ CSGT phụ trách tuyến QL5 yêu cầu các chủ quán ăn ký cam kết nhắc nhở lái xe đỗ xe gọn gàng, không gây mất an toàn giao thông, chấp hành Luật giao thông đường bộ.

Tình trạng xe hai bánh đi ngược chiều trên QL5 khá phổ biến. Ảnh: Trần Khanh.

Bên cạnh đó, lực lượng CSGT phối hợp với nhà trường ký cam kết, tuyên truyền phổ biến pháp luật yêu cầu học sinh nghiêm chỉnh chấp hành các quy định của pháp luật.

Đồng thời, đề nghị các cơ quan chức năng làm đường gom cho người dân tham gia giao thông an toàn.

Trần Khanh

Nguồn Công Lý : https://congly.vn/hiem-hoa-tai-nan-giao-thong-tren-tuyen-quoc-lo-5-472848.html