Được khởi công từ năm 2016 với số vốn gần 600 tỷ đồng, tuyến đường dài hơn 2km nối phố Tố Hữu với đường 70 kéo dài, đoạn từ làng Vạn Phúc (quận Hà Đông) đến tổ dân phố Tháp (quận Nam Từ Liêm) được coi là tuyến đường rất quan trọng, giúp kết nối, đảm bảo sự liên thông giữa nhiều quận, huyện của Hà Nội.
Vậy nhưng, theo ghi nhận của Gia đình và Xã hội, sau gần 10 năm khởi công, tuyến đường này vẫn trong cảnh dở dang, nhếch nhác, chưa hoàn thiện.
Đoạn đường từ Vạn Phúc đến Đại Mỗ hiện mới chỉ được thi công trải nhựa một chiều, chiều còn lại vẫn là mặt đường gồ ghề với hàng loạt "ổ gà, ổ voi".
Công trường vắng bóng công nhân, máy móc thi công trong nhiều tháng qua.
Dọc tuyến đường, nhiều khu nhà tôn lụp xụp mọc lên, vỉa hè, lòng đường bị biến thành nơi tập kết hàng hóa, rác thải...
Do cốt đường mới cao hơn đường cũ chưa nâng cấp từ 0,3-0,5m nên tại nhiều vị trí giao cắt, nhất là những nơi thiếu rào chắn, các phương tiện đi lại lộn xộn, mất an toàn giao thông.
Đường cũ chật hẹp, nhiều vị trí hư hỏng nên trong những ngày mưa ngập tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, khi trời nắng thường xảy ra ách tắc, bụi bẩn, ảnh hưởng tới nhiều hộ dân.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng quận Nam Từ Liêm - Chủ đầu tư dự án cho biết, đến nay, dự án mới hoàn thành khoảng 68% khối lượng theo hồ sơ thiết kế được phê duyệt. Nguyên nhân chính khiến dự án chậm tiến độ là do công tác giải phóng mặt bằng chưa hoàn tất.
Tổng diện tích cần thu hồi là hơn 62.000 m², phần lớn là đất nông nghiệp và đất công đã xong, nhưng hiện còn vướng khoảng 4.000 m² đất ở của 90 hộ dân. Trong đó, 75 hộ đã bàn giao mặt bằng, một số hộ đã nhận tiền nhưng chưa bàn giao vì chờ đất tái định cư, còn lại 7 hộ chưa phê duyệt phương án bồi thường.
Sau khi đường Lê Quang Đạo kéo dài được hoàn thiện, thông xe, khu vực nút giao giao giữa đường 70 và đường Lê Quang Đạo kéo dài thường xuyên ùn tắc, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
Để tháo gỡ vướng mắc, chủ đầu tư đang phối hợp các đơn vị liên quan để hoàn tất các bước giải phóng mặt bằng, dự kiến trong quý IV/2025 sẽ phê duyệt phương án bồi thường với 7 hộ còn lại. Nếu thuận lợi, toàn bộ dự án có thể hoàn thành trong năm 2026.
Tuyến đường này sau khi hoàn thành có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với giao thông khu vực phía Tây Nam Hà Nội, theo đó không chỉ giúp kết nối khu đô thị Trung Văn, Đại Mỗ, Vạn Phúc mà còn đóng vai trò là trục giao thông huyết mạch giữa các quận Nam Từ Liêm, Hà Đông với các huyện Quốc Oai, Thạch Thất.
Video hiện trạng tuyến đường dài 2 km nối 2 quận ở Hà Nội dang dở gần 10 năm: