Ngày 2/8, ghi nhận của phóng viên báo Tiền Phong, tại công trình nút giao Bình Chuẩn, nhiều công nhân thi công cả dưới đường và trên cầu vượt.
Vị trí nút giao Bình Chuẩn băng qua tuyến đường Mỹ Phước Tân Vạn (phường Thuận Giao, TPHCM).
Nút giao Bình Chuẩn có chiều dài 1,3km, bao gồm phần đường cao tốc, cầu, hầm chui... có tổng vốn đầu tư gần 600 tỷ đồng. Đây là công trình thuộc dự án đường Vành đai 3 TPHCM.
Đại diện đơn vị thi công nút giao Bình Chuẩn cho biết, để làm cầu vượt tại nút giao Bình Chuẩn, dự kiến từ ngày 15/8 tới sẽ tạm khóa một làn đường Mỹ Phước Tân Vạn trong thời gian khoảng 2 tháng.
Trước khi đóng làn đường, nhà thầu sẽ làm sẵn các tuyến rẽ hai bên để xe cộ có thể đi lại thuận tiện trong thời gian đóng đường.
Đường Vành đai 3 TPHCM đoạn qua địa phận Bình Dương cũ dài khoảng 26,6km. Trong đó có 15,3km trùng với tuyến Mỹ Phước Tân Vạn (vị trí trùng đường đã xây dựng 6 làn xe).
Dự án Vành đai 3 TPHCM đoạn qua Bình Dương cũ được chia thành hai phần gồm phần xây lắp vốn hơn 5.700 tỷ đồng; phần bồi thường, tái định cư hơn 13.500 tỷ đồng.
Theo báo cáo, hiện nay các gói thầu chính đang thi công, đạt gần 42,5% khối lượng, chậm hơn kế hoạch khoảng 8,5%. Riêng tại khu vực nút giao Bình Chuẩn đã đạt 45% khối lượng thi công.
Đường Vành đai 3 TPHCM có các nút giao phải làm cầu vượt gồm nút giao Bình Chuẩn qua đường Mỹ Phước Tân Vạn, nút giao đường Nguyễn Thị Minh Khai, nút giao quốc lộ 13, nút giao đường Cách Mạng Tháng Tám và cầu Bình Gởi bắc qua sông Sài Gòn.
Mới đây, Phó chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường đã đi khảo sát dự án Vành đai 3 đoạn qua Bình Dương cũ. Ông yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ, tổ chức lại giao thông tại những điểm nghẽn, đồng thời nghiên cứu mở rộng tuyến Mỹ Phước Tân Vạn để kết nối đồng bộ với quốc lộ 13 và các tuyến metro.
Bảng thông tin công trình nút giao Bình Chuẩn.
Hương Chi