Hiện nay, một số bến xe, bãi giữ xe trên địa bàn tỉnh đã áp dụng thu phí điện tử không dừng nhằm thúc đẩy chuyển đổi số trong lĩnh vực giao thông vận tải. Theo kế hoạch của UBND tỉnh, từ nay đến năm 2030, tất cả các bến xe từ loại 6 trở lên và các bãi đậu xe trong đô thị phải áp dụng thu phí điện tử không dừng nhằm tăng cường thanh toán không dùng tiền mặt, minh bạch hóa hoạt động thu phí, giảm ùn tắc giao thông.
Bước đầu áp dụng thu phí không dừng
Theo báo cáo của Công ty Cổ phần Khai thác bến xe và dịch vụ vận tải Khánh Hòa, hiện nay công ty đang quản lý và khai thác 6 bến xe. Trong đó, Bến xe liên tỉnh phía nam (đường Võ Nguyên Giáp, xã Diên Khánh) là bến xe loại 1; Bến xe phía bắc Nha Trang (đường 2 tháng 4, phường Bắc Nha Trang) và Bến xe Vạn Ninh (thôn Trung Dõng, xã Vạn Thắng) là bến xe loại 2; Bến xe Cam Ranh (đường Lê Duẩn, phường Cam Ranh) và Bến xe Ninh Hòa (Tổ dân phố Thanh Châu, phường Hòa Thắng) là bến xe loại 3; Bến xe Tu Bông (thôn Long Hòa, xã Tu Bông) là bến xe loại 4. Hiện chỉ có Bến xe phía bắc Nha Trang đã triển khai áp dụng thu phí không dừng, còn lại đang trong giai đoạn nghiên cứu, chuẩn bị đầu tư.
Bến xe phía bắc Nha Trang áp dụng thu phí không dừng.
Ông Nguyễn Lý Minh Quân - Phó Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Khai thác bến xe và dịch vụ vận tải Khánh Hòa cho biết, khi áp dụng thu phí điện tử không dừng, xe ra vào cổng được nhanh chóng. Tuy nhiên, chi phí đầu tư thiết bị khá cao, giá dịch vụ phần mềm lớn nên các bến xe gặp khó khăn nếu bắt buộc phải thực hiện. Mặc dù xe qua cổng được nhanh chóng nhưng các xe ô tô ra, vào bến với nhiều mục đích khác nhau nên bảo vệ vẫn phải dừng xe để hỏi. Vì vậy, việc áp dụng thu phí không dừng nên khuyến khích để doanh nghiệp quản lý bến xe áp dụng tùy theo tình hình thực tế tại bến xe đó.
Hiện nay, tại các đô thị trung tâm khu vực Nha Trang cũng có nhiều bãi giữ xe đang hoạt động. Riêng dọc công viên bờ biển tuyến đường Trần Phú - Phạm Văn Đồng có 8 điểm giữ xe, trong đó có 3 điểm giữ xe ô tô được lắp đặt thiết bị thu phí không dùng tiền mặt. Tại đường 23 tháng 10 (gần chùa Long Sơn), có điểm giữ xe ô tô cũng được trang bị thu phí không dùng tiền mặt. Đối với các điểm gửi xe gắn máy, các địa phương áp dụng cả 2 hình thức để phù hợp với người dân đi tắm biển không mang điện thoại thông minh.
Góp phần quản lý giao thông đô thị
Mới đây, UBND tỉnh ban hành kế hoạch triển khai thực hiện lộ trình thu phí điện tử không dừng tại bến xe, bãi đỗ xe trong đô thị trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2026 - 2030. Theo kế hoạch, đối với bến xe loại 1 trong đô thị, đơn vị quản lý, kinh doanh, khai thác bến xe phải khảo sát hiện trạng, xây dựng cơ sở hạ tầng kỹ thuật, thiết bị công nghệ và phần mềm quản lý trong quý III/2026; triển khai lắp đặt thiết bị, vận hành thu phí điện tử không dừng trong quý IV/2026. Đối với bến xe loại 2 trong đô thị, đơn vị quản lý bến phải khảo sát hiện trạng, xây dựng cơ sở hạ tầng kỹ thuật, thiết bị công nghệ và phần mềm quản lý trong quý III/2027; triển khai lắp đặt thiết bị, vận hành thu phí điện tử không dừng trong quý IV/2027.
Đối với bến xe từ loại 3 đến loại 6 và các bãi đỗ xe trong đô thị, đơn vị quản lý, khai thác cần đánh giá hiện trạng, khả năng kết nối hạ tầng giao thông, hạ tầng công nghệ thông tin; xây dựng phương án, kế hoạch triển khai cụ thể, chi tiết, phù hợp với điều kiện thực tế. Các chủ bến, bãi phải từng bước đầu tư, hoàn thiện cơ sở hạ tầng kỹ thuật, thiết bị công nghệ và phần mềm quản lý; triển khai lắp đặt thiết bị, vận hành thu phí điện tử không dừng. Trong đó, ưu tiên triển khai sớm đối với các đơn vị có quy mô lớn, lưu lượng phương tiện cao, có điều kiện hạ tầng và khả năng kết nối thuận lợi. Thời gian thực hiện từ năm 2027 đến hết năm 2030.
Đồng chí Lê Huyền - Phó Chủ tịch UBND tỉnh cho biết, hiện nay, Chính phủ đã ban hành Nghị định quy định về thanh toán điện tử giao thông đường bộ và Bộ Xây dựng ban hành Quyết định về lộ trình triển khai thu phí không dừng tại bến xe, bãi đỗ trong đô thị. UBND tỉnh cũng có văn bản về việc tổ chức triển khai thực hiện mô hình thu phí không dừng tại bến xe, bãi đỗ xe trong đô thị; rà soát các bãi đỗ xe tạm; đầu tư bãi đỗ, trông giữ xe đạt chuẩn, bãi đỗ xe thông minh. Chính vì vậy, việc triển khai thực hiện lộ trình thu phí điện tử không dừng tại bến xe, bãi đỗ xe trong đô thị trên địa bàn tỉnh là cấp thiết nhằm nâng cao hiệu quả quản lý giao thông đô thị theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, làm cơ sở để hoàn thiện cơ chế, chính sách và mở rộng phạm vi áp dụng trong thời gian tới. Qua đó, góp phần thực hiện có hiệu quả Đề án 06 của Chính phủ; thúc đẩy chuyển đổi số trong lĩnh vực giao thông vận tải; tăng cường thanh toán không dùng tiền mặt, minh bạch hóa hoạt động thu phí và giảm ùn tắc giao thông.
VĂN KỲ