Ngành giao thông sẽ hoàn thành 1.188km đường cao tốc trong năm 2025. Ảnh: Minh Hoàng.
Các dự án này được chia thành 3 nhóm. Cụ thể, nhóm 1 bao gồm 15 dự án trọng điểm với chiều dài 771km, gồm 10 dự án thành phần của cao tốc Bắc - Nam từ Hà Tĩnh đến Khánh Hòa, cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cao tốc Bến Lức - Long Thành, dự án Cao Lãnh - Lộ Tẻ và dự án thành phần 7 thuộc Vành đai 3 TPHCM, TTXVN đưa tin.
Nhóm thứ 2 gồm 8 dự án với tổng chiều dài 281km, đang gặp một số vướng mắc trong quá trình giải phóng mặt bằng và đảm bảo nguồn vật liệu. Các dự án gồm cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang, Hậu Giang - Cà Mau, Hòa Liên - Túy Loan, dự án thành phần 1 Vành đai 3 TPHCM, dự án thành phần 1, 3 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, dự án thành phần 1 cao tốc Cao Lãnh - An Hữu.
Nhóm 3 có với 5 dự án và một đoạn cầu với tổng chiều dài 136km, đòi hỏi các giải pháp kỹ thuật phức tạp và linh hoạt để đảm bảo chất lượng và tiến độ. Cụ thể là gói thầu J3-1 khu vực cầu Phước Khánh cao tốc Bến Lức - Long Thành và các dự án thành phần thuộc cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, dự án thành phần 3, 5 Vành đai 3 TPHCM, cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, dự án Cao Lãnh - An Hữu.
Cục trưởng Cục Quản lý đầu tư xây dựng Lê Quyết Tiến cho biết, các dự án như Vành đai 3 TPHCM và Biên Hòa - Vũng Tàu tại Đồng Nai, Tuyên Quang - Hà Giang tại Tuyên Quang và một phần của Vành đai 3 tại Bình Dương đang diễn ra chậm so với kế hoạch.
Ông Lê Quyết Tiến cho biết, việc triển khai các dự án thành phần thuộc Vành đai 3 TPHCM gặp nhiều khó khăn do phụ thuộc vào nguồn cung cấp vật liệu từ các đơn vị khai thác thương mại, dẫn đến tình trạng thiếu hụt và giá cả biến động.
Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh đề nghị tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng dự án Biên Hòa - Vũng Tàu để đảm bảo kết nối với sân bay Long Thành. Đồng thời, ông cũng yêu cầu TPHCM tập trung mọi nguồn lực để hoàn thành toàn bộ 47km dự án Vành đai 3 trong năm nay.
Bộ trưởng cũng đề nghị các địa phương, chủ đầu tư và nhà thầu phải đảm bảo nguồn cung cấp vật liệu cát và đá đầy đủ, kịp thời cho các dự án. Các chủ đầu tư, nhà thầu đảm bảo chất lượng công trình đi đôi với tiến độ, yêu cầu các đơn vị tư vấn giám sát phải tăng cường kiểm tra, giám sát để phát hiện và khắc phục kịp thời các sai sót.
Gia Nghi