Hoàn thành cầu phao qua sông Lô trước 29 Tết để phục vụ đi lại của nhân dân

2 giờ trướcBài gốc

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Văn bản số 1548/VPCP-CN ngày 14/2, truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về việc khẩn trương tổ chức làm cầu phao qua sông Lô nhằm bảo đảm đi lại thuận tiện cho nhân dân trong thời gian cầu sông Lô bị hư hỏng.

Trụ cầu sông Lô bị hư hỏng nặng, lộ phần móng cọc. Ảnh: VGP.

Theo chỉ đạo của Thủ tướng, để kịp thời phục vụ nhu cầu đi lại của người dân khi công trình cầu sông Lô bị hư hỏng nặng, lộ phần móng cọc, Thủ tướng giao Bộ trưởng Bộ Quốc phòng chỉ đạo các đơn vị, lực lượng phối hợp với tỉnh Phú Thọ khẩn trương tổ chức làm cầu phao qua sông Lô, thực hiện và hoàn thành trong thời gian hai ngày.

Việc triển khai phải bảo đảm trước 29 Tết Nguyên đán Bính Ngọ có cầu phao phục vụ nhân dân; đồng thời lưu ý thông báo công khai thời gian sử dụng để người dân chủ động đi lại. Trường hợp phát sinh vướng mắc vượt thẩm quyền, kịp thời báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

Cũng trong chiều 14/2, tại cuộc họp về khắc phục hư hỏng cầu sông Lô trên địa bàn xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ, Thủ tướng Chính phủ nhấn mạnh yêu cầu phải có phương án đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, bảo đảm an toàn, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, mở ra không gian phát triển mới và bảo đảm an ninh, quốc phòng. Chỉ đạo được đặt ra trong bối cảnh hợp nhất ba tỉnh Phú Thọ, Hòa Bình và Vĩnh Phúc trước đây thành tỉnh Phú Thọ mới, với nhu cầu phát triển ngày càng cao trong giai đoạn tới.

Thủ tướng cho biết, việc sửa chữa và khả năng tiếp tục sử dụng cầu cũ sẽ căn cứ vào đánh giá, tư vấn và giám sát chuyên môn. Đồng thời, cần đầu tư xây dựng cầu sông Lô mới; trước mắt nghiên cứu, khảo sát và lắp đặt cầu phao để phục vụ người dân đi lại trong giai đoạn hiện nay khi cần thiết.

Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu nghiên cứu đầu tư xây dựng cầu sông Lô mới phù hợp quy hoạch, có quy mô tương đương cầu Phong Châu mới. Thiết kế cầu mới phải rút kinh nghiệm từ cầu cũ, theo hướng cao hơn, rộng hơn, dài hơn, đẹp hơn, hiệu quả và tiết kiệm hơn; đồng thời khảo sát kỹ lưỡng nhằm chủ động ứng phó với các tác động của biến đổi khí hậu cực đoan.

Việc triển khai dự án cầu sông Lô mới không được kéo dài, phải hoàn thành trong vòng một năm, trước ngày 1/3/2027, phấn đấu để nhân dân có cầu mới đi lại vào Tết Nguyên đán 2027. Tỉnh Phú Thọ được giao làm chủ đầu tư dự án; các đơn vị quân đội tham gia, hỗ trợ tỉnh trong quá trình triển khai thực hiện.

Theo UBND tỉnh Phú Thọ, dự án cầu sông Lô và cứng hóa mặt đê tả sông Lô được UBND tỉnh Phú Thọ phê duyệt ngày 21/4/2008, với tổng mức đầu tư 320 tỷ đồng, trong đó công trình cầu 231 tỷ đồng. Dự án triển khai xây dựng trên địa bàn huyện Đoan Hùng (nay là xã Đoan Hùng), tỉnh Phú Thọ; được nghiệm thu đưa vào khai thác từ ngày 11/11/2015 và được nghiệm thu hết bảo hành công trình từ ngày 10/1/2018.

Theo kết quả khảo sát, kiểm định tổng thể của đơn vị tư vấn đối với kết cấu dầm cầu, trụ cầu không phát hiện các vấn đề bất thường. Tuy nhiên, kết quả thí nghiệm bê tông khoan rút lõi một số bệ trụ và cọc khoan nhồi không đạt yêu cầu theo thiết kế. Kết cấu móng trụ T3, T4, T5, T6 hiện tại không đủ khả năng chịu lực theo tiêu chuẩn 22TCN 272-05. Việc hư hỏng các cọc khoan nhồi như đã nêu là không đáp ứng được các yêu cầu kỹ thuật, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khai thác.

Công an tỉnh Phú Thọ đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng xảy ra tại công trình cầu sông Lô, trong thời gian từ năm 2010 đến năm 2015, theo khoản 3 Điều 298 Bộ luật Hình sự.

UBND tỉnh Phú Thọ đã chỉ đạo điều chỉnh phương án tổ chức phân luồng, tổ chức giao thông qua cầu sông Lô phù hợp với điều kiện thực tiễn; đồng thời đề xuất hai phương án gồm: Phương án sửa chữa, khắc phục hư hỏng và phương án đầu tư xây dựng cầu sông Lô mới.

Mai Thu

Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/hoan-thanh-cau-phao-qua-song-lo-truoc-29-tet-de-phuc-vu-di-lai-cua-nhan-dan-192260214193338949.htm