Hoàn thành đề xuất phương án khai thác nút giao Long Thành trong ngày 3-6

2 giờ trướcBài gốc

Thành ủy viên, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hồ Văn Hà phát biểu tại buổi làm việc. Ảnh: Phạm Tùng

Tại buổi làm việc, đại diện Sở Xây dựng cho biết, đối với nút giao Long Thành, hiện có 3 nhánh gồm: nhánh từ Thành phố Hồ Chí Minh đến nút giao rẽ phải đi về Vũng Tàu; nhánh từ Vũng Tàu đi về nút giao rẽ trái lên đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đi về Thành phố Hồ Chí Minh và nhánh từ Biên Hòa đi về nút giao rẽ phải về hướng Dầu Giây đã đủ điều kiện thông xe. Các nhánh còn lại chưa đủ điều kiện để thông xe.

Tổng công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, công tác thu phí khi khai thác nút giao đã hoàn thành và sẵn sàng thực hiện thu phí khi đưa vào khai thác. Tuy nhiên, đơn vị này đề nghị Ban Quản lý dự án 85 hoàn thành bổ sung hệ thống biển báo đảm bảo quy định.

Trong khi đó, Đại tá Phạm Quang Huy, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (C08), Bộ Công an cho biết: Qua nhiều lần khảo sát cho thấy, hiện trạng nút giao Long Thành đang có 2 điểm xung đột theo hình mũi tên, tức vừa có luồng phương tiện đi thẳng, luồng phương tiện đi vào cao tốc, luồng phương tiện ra cao tốc từ các hướng Biên Hòa rẽ về Thành phố Hồ Chí Minh và từ quốc lộ 51 đi lên nút giao rẽ về hướng Vũng Tàu. Trong đó, điểm xung đột từ hướng quốc lộ 51 đi lên nút giao rẽ về hướng Vũng Tàu lưu lượng phương tiện giao thông không nhiều, chỉ tiềm ẩn nguy cơ gây ùn tắc, chưa tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông. Ngoài ra, điểm xung đột hướng từ Biên Hòa rẽ về Thành phố Hồ Chí Minh, lưu lượng phương tiện lưu thông đông, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông.

Trước thực tế hiện trạng nút giao Long Thành, C08 đưa ra 4 phương án tổ chức giao thông để khai thác nút giao này.

Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hồ Văn Hà đề nghị Ban Quản lý dự án 85 hoàn thành việc bổ sung hệ thống biển báo theo đề nghị của VEC trước 19h ngày 3-6.

Đại tá Phạm Quang Huy, Phó Cục trưởng C08 trình bày thực trạng nút giao Long Thành. Ảnh: Phạm Tùng

Đồng thời, Ban Quản lý dự án 85 chủ trì, phối hợp các đơn vị hoàn thành đề xuất phương án khai thác nút giao Long Thành theo đề xuất của C08 trước 10h ngày 3-6. Sau đó, gửi phương án lựa chọn để C08 cho ý kiến, đồng thời, Ban Quản lý dự án 85, Sở Xây dựng gửi phương án đề xuất nói trên cho UBND thành phố Đồng Nai để báo cáo Bộ Xây dựng.

Từ ngày 18-5, hơn 54km tuyến chính cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã được đưa vào khai thác. Tuy nhiên, nút giao Long Thành mới chỉ được khai thác nhánh 2, tuyến T2 nên việc lưu thông vẫn còn những giới hạn nhất định.

Theo đó, phương tiện từ Biên Hòa, Trảng Bom hoặc khu vực Bình Dương (cũ) vào đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu chỉ qua nút giao Võ Nguyên Giáp và có thể ra tại nút giao 992 hoặc quốc lộ 56, chưa thể xuống Long Thành.

Trong khi đó, xe từ Thành phố Hồ Chí Minh, Long Thành hoặc Nhơn Trạch vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thông qua nhánh 2 tuyến T2 hiện chỉ di chuyển theo hướng về Vũng Tàu, chưa thể đi về hướng Biên Hòa. Xe từ Dầu Giây muốn vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu phải ra quốc lộ 51 rồi vòng ngược lại, chưa thể vào trực tiếp.

Phạm Tùng

Nguồn Đồng Nai : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202606/hoan-thanh-de-xuat-phuong-an-khai-thac-nut-giao-long-thanh-trong-ngay-3-6-1cb25cd/