Hoàn thành lao lắp nhịp cầu vượt băng qua cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận

Hoàn thành lao lắp nhịp cầu vượt băng qua cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận
4 giờ trướcBài gốc
Ngày 22/12, Ban điều hành cao tốc Cao Lãnh - An Hữu cho biết, đơn vị thi công đã hoàn thành lao lắp dầm nhịp cầu băng qua cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và đang gấp rút hoàn thiện cầu vượt cùng các nút giao trên tuyến.
Cầu vượt cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, dự án thành phần 2 đã hình thành, kết nối cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
Trao đổi với PV Báo Xây dựng, ông Nguyễn Cao Cường, Chỉ huy trưởng thi công cầu vượt nút giao cao tốc (Công ty Xây lắp 368) cho biết, đến nay nhà thầu đã hoàn thành lao lắp dầm cầu nhịp 3 băng qua cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
Đây là vị trí điểm cuối của tuyến cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, kết nối với trục cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
"Trên công trường, nhiều mũi thi công đang gấp rút đổ bê tông mặt cầu băng ngang cao tốc. Các đơn vị tổ chức thi công ngày đêm, phấn đấu đến 31/12 cơ bản hoàn thành các cầu trên tuyến chính, sau đó tiếp tục hoàn thiện các hạng mục đường dẫn và hạng mục liên quan của gói thầu", ông Cường cho biết.
Công nhân đổ bê tông mặt cầu tại nhịp số 3, cầu vượt băng qua cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận ngày 22/12. (Ảnh: Nguyễn Cường)
Dự án thành phần 2 cao tốc Cao Lãnh - An Hữu (giai đoạn 1) có chiều dài khoảng 11,43km, điểm đầu giao với dự án thành phần 1 tại Km16+000, phường Cao Lãnh.
Điểm cuối của dự án kết nối với tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận tại Km98+950 (cách nút giao An Thái Trung khoảng 1,8km), thuộc xã Cái Bè, tỉnh Đồng Tháp.
Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu là một trong những dự án trọng điểm quốc gia; khi hoàn thành sẽ kết nối trục cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Cần Thơ, hình thành tuyến cao tốc trục ngang của vùng Đồng bằng sông Cửu Long qua địa bàn tỉnh Đồng Tháp.
Nhà thầu thi công ban đêm tại cầu vượt nút giao cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
Ngoài ra, tuyến cao tốc này còn kết nối các trung tâm kinh tế, cửa khẩu quốc tế và hệ thống cảng biển, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Đồng Tháp và các địa phương lân cận.
Tuyến cũng đóng vai trò liên kết các trục giao thông quan trọng như quốc lộ 1, cao tốc Bắc - Nam phía Đông (đoạn TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ - Cà Mau), đường N2 và tuyến cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh - Lộ Tẻ - Rạch Sỏi.
Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu dài hơn 27km, tổng vốn đầu tư gần 7.500 tỷ đồng, gồm hai dự án thành phần. Trong đó dự án thành phần 1, dài 16km qua Cao Lãnh (tỉnh Đồng Tháp cũ), vốn đầu tư 3.640 tỷ đồng. Dự án thành phần 2 dài 11,43km qua tỉnh Tiền Giang cũ (nay là Đồng Tháp). Tổng vốn đầu tư 3.856 tỷ đồng.
Dự án có điểm đầu tại nút giao với cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh, điểm cuối kết nối với tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận tại lý trình Km98+950, cách nút giao An Thái Trung khoảng 1,8km. Sau khi hoàn thành, đây là một trong tuyến cao tốc trục ngang ở Đồng bằng sông Cửu Long, góp phần giảm tải cho quốc lộ 30 hiện hữu.
Vĩnh Phú
Nguồn Xây Dựng : https://baoxaydung.vn/hoan-thanh-lao-lap-nhip-cau-vuot-bang-qua-cao-toc-trung-luong-my-thuan-192251222153443759.htm