Cụ thể, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội (Sở Xây dựng Hà Nội) cho biết, do có nhiều vị trí hư hỏng nên từ đầu tháng 4/2025 đến nay (16/8 - 4,5 tháng) Sở Xây dựng đã cấp phép theo từng đoạn để các đơn vị thi công sửa chữa các khe co giãn. Đến nay trên chiều dài gần 10 km đường Vành đai 3 trên cao đoạn từ Pháp Vân đến Mai Dịch, phương tiện đi lại thuận lợi cả hai chiều, không còn hàng rào thi công.
Đường trên cao Vành đai 3 Hà Nội đã xong việc sửa chữa khe co giãn. Ảnh: Anh Trọng
Theo Ban Duy tu, đường Vành đai 3 trên cao đoạn từ cầu Thăng Long đến cầu Thanh Trì, trong đó có đoạn vừa được sửa chữa khe co giãn là tuyến đường huyết mạch của Thủ đô Hà Nội. Đây cũng là tuyến đường xuyên tâm trọng yếu kết nối các tỉnh phía Đông, phía Nam đi các tỉnh khu vực phía Bắc và Tây Bắc. Do vậy, tuyến đường luôn trong tình trạng đông đúc cả ngày lẫn đêm.
Qua khảo sát, trung bình mỗi giờ, tuyến đường này có khoảng 5.000 phương tiện lưu thông. Hiện, tuyến đường đang phải gánh lượng phương tiện vượt gấp 5 lần so với thiết kế ban đầu.
Sau nhiều năm sử dụng, tình trạng tuyến đường hư hại một số khu vực bề mặt và các khe co giãn, ảnh hưởng đến việc lưu thông của các phương tiện, gây mất an toàn giao thông.
Trọng Đảng