Hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo liên kết vùng phát triển kinh tế xã hội

3 ngày trướcBài gốc

Vĩnh Phúc ưu tiên phát triển hạ tầng giao thông, từng bước thực hiện mục tiêu trở thành địa bàn phát triển công nghiệp theo hướng hiện đại. Ảnh minh họa: Sỹ Hào.

Chú trọng đầu tư phát triển hạ tầng giao thông

Hiện tại Sở Xây dựng tỉnh Vĩnh Phúc đang triển khai các nhiệm vụ tham mưu cho UBND tỉnh và chủ trì phối hợp với các ngành thực hiện rà soát, bổ sung quy hoạch, trong đó, tập trung đầu tư các tuyến đường trọng điểm, trục chính kết nối với các tỉnh lân cận.

Bố trí nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ thực hiện Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050; rà soát, điều chỉnh các quy hoạch xây dựng, quy hoạch giao thông; triển khai các dự án trọng điểm liên quan đến phát triển vùng và liên kết vùng; đẩy mạnh phân cấp quản lý Nhà nước theo ngành, lĩnh vực…

Ký thỏa thuận với UBND tỉnh Tuyên Quang về việc triển khai các dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ (QL) 2C, QL2D và các tuyến đường khác kết nối 2 tỉnh Vĩnh Phúc và Tuyên Quang; triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến đường vành đai 5 vùng Thủ đô Hà Nội, đoạn qua tỉnh để kết nối Vĩnh Phúc với Thái Nguyên.

Địa phương cũng ưu tiên nguồn lực đầu tư triển khai nhiều dự án giao thông lớn, trọng điểm, có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội như: đường vành đai 3, đoạn Hương Canh - Yên Lạc; đường vành đai 2 thành phố Vĩnh Yên; đường từ nút giao thông lập thể đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (khu vực xã Văn Quán) đến trung tâm huyện Sông Lô và tuyến nhánh đi Khu công nghiệp Sông Lô I.

Dự án đường trục Bắc - Nam đô thị Vĩnh Phúc, đoạn từ QL2 tránh thành phố Vĩnh Yên đến đường vành đai 3; dự án đường vành đai 5 - vùng Thủ đô Hà Nội và đoạn tuyến đường ven chân núi Tam Đảo, kết nối giữa đường vành đai 5 với QL2B đến Tây Thiên, đi QL2C và Tuyên Quang; dự án đường trục Bắc - Nam đô thị Vĩnh Phúc, đoạn từ đường vành đai 4 đi đê tả sông Hồng…

Tăng cường liên kết vùng, tạo động lực phát triển

Trong nhiệm kỳ 2020 - 2025, Vĩnh Phúc đã hoàn thành và đưa vào sử dụng hai cây cầu, không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân mà còn tạo đột phá trong giao thương, phát triển kinh tế - xã hội. Cầu Vĩnh Phú bắc qua sông Lô, nối Vĩnh Phúc với Phú Thọ, được thông xe từ cuối tháng 8/2023. Cầu vượt đường sắt trên đường Nguyễn Tất Thành, TP Vĩnh Yên, khánh thành đầu năm 2025, đã giúp giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài tại nút giao giữa đường sắt Hà Nội - Lào Cai và đường Nguyễn Tất Thành. Những công trình này không chỉ cải thiện hạ tầng giao thông mà còn tạo điểm nhấn kiến trúc, góp phần nâng cao mỹ quan đô thị.

Dự án đường song song đường sắt, tuyến phía Bắc, đoạn từ QL2C đến đường Hợp Thịnh - Đạo Tú đang được đẩy nhanh tiến độ hoàn thành. Ảnh: Lương Giang.

Ngoài ra, dự án cải tạo, mở rộng QL2, đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì (do Bộ GTVT triển khai thực hiện trên địa bàn), với tổng mức đầu tư hơn 1.258 tỷ đồng, chiều dài tuyến khoảng 11km, quy mô từ 4 - 6 làn xe theo TCVN 4054:2005, tốc độ thiết kế 80 km/giờ, cũng đang trong quá trình triển khai thực hiện.

Dự án mở rộng QL2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì khi đưa vào sử dụng sẽ tiếp tục giúp địa phương hoàn thiện hệ thống quốc lộ theo quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt; tạo mạng lưới giao thông thống nhất trong vùng trung du miền núi phía Bắc với các tỉnh vùng Thủ đô Hà Nội và hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực.

Theo Quy hoạch tỉnh Vĩnh Phúc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, giai đoạn tới, Vĩnh Phúc sẽ tiếp tục đẩy mạnh phát triển mạng lưới giao thông có tính chất đối ngoại, kết nối liên vùng, tạo động lực lan tỏa phát triển kinh tế - xã hội, du lịch, dịch vụ.

Sỹ Hào

Nguồn KTĐT : https://kinhtedothi.vn/hoan-thien-ha-tang-giao-thong-tao-lien-ket-vung-phat-trien-kinh-te-xa-hoi.html