Hơn 1.000 tỷ đồng mở rộng 1,5km đại lộ Lê Lợi: Giải phóng mặt bằng tới đâu, thi công tới đó

2 giờ trướcBài gốc

Theo tìm hiểu của PV, tháng 5/2023, UBND tỉnh Thanh Hóa ban hành Quyết định số 1563/QĐ-UBND về việc phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng đại lộ Lê Lợi, đoạn từ ngã tư Phú Sơn đến cầu Đống, thành phố Thanh Hóa (cũ) - nay thuộc địa phận phường Hạc Thành và phường Đông Quang.

Tỉnh Thanh Hóa giao cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Thanh Hóa (cũ - nay là Ban QLDA Đầu tư xây dựng khu vực Đông Sơn) thực hiện.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng đại lộ Lê Lợi với chiều dài 1,5km, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư gần 720 tỷ đồng. Tổng số hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án là 367 hộ và 15 tổ chức với diện tích 6,2ha.

Khoảng 1,5km đại lộ Lê Lợi đoạn từ cầu vượt Phú Sơn đến Cầu Đồng bị thắt cổ chai, thường xuyên ùn tắc giao thông nên tỉnh Thanh Hóa đầu tư 1.000 tỷ đồng để mở rộng.

Trao đổi với PV, ông Lâm Ngọc Sỹ, Trưởng phòng Dự án 5, thuộc Ban QLDA đầu tư xây dựng khu vực Đông Sơn cho biết, tiến độ giải phóng mặt bằng dự án mở rộng đại lộ Lê Lợi đoạn từ ngã tư Phú Sơn đến Cầu Đống đạt 88%.

Theo ông Sỹ, công tác giải phóng mặt bằng cho dự án bị chậm do nhiều nguyên nhân, trong đó là: Vừa qua sắp xếp bộ máy chính quyền 2 cấp, việc áp dụng chính sách bồi thường, hỗ trợ cho người dân có công trình, tài sản trên đất chưa thực hiện chi trả xong.

Hiện nay, đối với phường Hạc Thành đã giải tỏa xong, bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư, còn lại mặt bằng qua phường Đông Quang. Hiện tại, địa phương vẫn đang tiếp tục tuyên truyền, vận động người dân sớm bàn giao mặt bằng cho dự án.

Đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ thi công để sớm hoàn thiện công trình.

Đại lộ Lê Lợi hiện hữu dài gần 3km, được coi là tuyến đường huyết mạch, xuyên suốt giữa trung tâm Tp.Thanh Hóa cũ – Nay là phường Hạc Thành và Đông Quang, tỉnh Thanh Hóa. Đoạn từ vòng xuyến BigC đến qua cầu vượt Phú Sơn đã được đầu tư hoàn thiện, tuy nhiên, đoạn từ cầu vượt Phú Sơn đến vành đai phía Tây đường rất hẹp, thắt cổ chai nên thường xuyên gây ùn tắc giao thông, nhất là giờ cao điểm.

Tuy nhiên, đây là tuyến đại lộ chạy dọc theo trung tâm Tp.Thanh Hóa cũ nên việc giải phóng mặt bằng gặp nhiều khó khăn, vì phần lớn đất giải phóng là đất ở của dân, có nhiều ngôi nhà cao tầng đang kinh doanh buôn bán.

Mặt cầu trong dự án mở rộng đại lộ Lê Lợi đã cơ bản hoàn thành.

Ông Minh Thuận, một người dân thường xuyên đi qua tuyến đường này, cho biết, đoạn đại lộ Lê Lợi từ cầu vượt Phú Sơn đến vành đai phía Tây đường rất hẹp, thắt cổ chai nên vào giờ cao điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc. Đoạn đường này khi chưa mở rộng, vỉa hè hẹp, dọc hai bên đường có chợ và các hộ kinh doanh nên xe máy, người buôn bán dừng đỗ phương tiện xuống lòng đường, gây cản trở giao thông.

Từ khi cao tốc Bắc – Nam thông xe thì lưu lượng phương tiện giao thông qua đây càng tăng hơn. Việc tỉnh Thanh Hóa đầu tư mở rộng tuyến đường này là rất hợp lý, giải quyết được tình trạng ùn tắc giao thông, mở ra không gian phát triển về phía Tây.

Bàn giao mặt bằng tới đâu, thi công tới đó để sớm hoàn thành công trình.

Ông Nguyễn Văn Tuấn - Phó Giám đốc Công ty TNHH Hoàng Tuấn - cho biết, công ty là một trong những nhà thầu thi công dự án mở rộng đại lộ Lê Lợi. Công ty đang tập trung nhân lực, máy móc, nhà nước bàn giao mặt bằng tới đâu thì đơn vị thi công tới đó để đảm bảo tiến độ của dự án.

Theo ghi nhận của PV Người Đưa Tin, dù đã gần Tết Nguyên đán, nhưng không khí làm việc tại hiện trường rất khẩn trương. Phần lớn các hộ dân dọc 2 bên tuyến đường sau khi nhận tiền đền bù hỗ trợ đã chủ động phá dỡ nhà cửa, công trình để bàn giao đất phục vụ dự án.

Phạm Xuân Chinh

Nguồn Người Đưa Tin : https://nguoiduatin.vn/hon-1000-ty-dong-mo-rong-15km-dai-lo-le-loi-giai-phong-mat-bang-toi-dau-thi-cong-toi-do-204260128060156923.htm