Công ty CP Vận tải đường sắt cho biết, hạ tầng tuyến đường sắt Bắc-Nam qua khu vực Nam Trung Bộ bị hư hỏng nghiêm trọng do mưa lũ, chưa khắc phục xong, dẫn đến tiếp tục ngừng chạy nhiều tàu, thiệt hại vận tải ước tính gần 20 tỷ đồng.
Đường sắt gánh thiệt hại hơn 27 tỷ đồng do mưa lũ, hành khách trả hơn 25.000 vé.
Ngoài thiệt hại về hạ tầng nền đường và hệ thống các trang thiết bị do mưa lũ tại miền Trung, ngành Đường sắt chịu nhiều chi phí phát sinh về suất ăn, chuyển tải khách và hủy vé, hàng hóa.
Do ảnh hưởng của mưa lũ khu vực Nam Trung Bộ (khu đoạn Diêu Trì-Nha Trang), Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt đã phải ngừng chạy một số chuyến tàu khách, tàu hàng từ ngày 17/11. Tính đến 16h ngày 24/11, ngành Đường sắt đã thông báo ngừng chạy 65 đoàn tàu khách; tổ chức chuyển tải 976 hành khách bằng đường bộ từ ga Tuy Hòa đến ga Giã và ngược lại.
Ngoài ra, số lượng vé trả từ ngày 17-25/11 của các tàu bị ảnh hưởng là hơn 25.200 vé tàu đã được thực hiện trả lại cho khách, xấp xỉ 17,6 tỷ đồng. Trong thời gian các đoàn tàu phải dừng tại các ga, ngành Đường sắt đã phục vụ 10.545 suất ăn chính và 6.702 suất ăn phụ với tổng số tiền lên tới gần 623 triệu đồng.
Đối với các đoàn tàu hàng đang phải dừng dọc đường và chờ kế hoạch tại các ga xuất phát, một số khách hàng vận chuyển hàng tiêu dùng, hàng thực phẩm, đã hủy đơn hàng vận chuyển bằng đường sắt, các xe hàng đang trên tàu dự kiến phải dỡ sang vận chuyển bằng đường bộ để kịp tiến độ do đó phát sinh nhiều chi phí (34 đoàn tàu với số tiền 9,52 tỷ đồng).
Các đoàn tàu hàng chuyên tuyến ảnh hưởng gồm: tàu hàng chuyên tuyến nằm chờ là 41 đoàn, trong đó tại ga Sóng thần 8 đoàn; ga Giáp Bát 7 đoàn; dọc đường 26 đoàn (tàu số chẵn 12 đoàn, tàu số lẻ 14 đoàn; tổng số đoàn tàu chuyển tải 2 đoàn; số đoàn tàu bãi bỏ 34 đoàn.
Hơn 15.000 kiện hàng cứu trợ được đường sắt chuyển miễn phí đến người dân vùng bão lũ
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, ngành đường sắt tiếp tục nhận vận chuyển miễn phí hàng hóa cứu trợ cho người dân các địa phương ở khu vực Nam Trung Bộ đang chịu thiệt hại nặng do mưa lũ.
Đường sắt tổ chức chuyển tải hành khách các chuyến tàu giữa ga Tuy Hòa, ga Giã.
Cụ thể, tiếp tục tiếp nhận và vận chuyển miễn phí hàng hóa cứu trợ của các tổ chức, cá nhân thông qua UBND, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và Hội Chữ thập đỏ các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tới các địa phương ở khu vực Nam Trung Bộ. Quy định này nhằm bảo đảm việc vận chuyển hàng cứu trợ được thông suốt, kịp thời và an toàn đến tay người dân.
Không chỉ nhận vận chuyển đến khu vực này, chương trình vận chuyển miễn phí hàng cứu trợ này đã được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam duy trì trong suốt thời gian vừa qua.
Từ ngày 10/10 - 24/11, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã tổ chức vận chuyển hơn 15.300 kiện hàng hóa thiết yếu đến tay người dân vùng bão lũ.
Để bảo đảm hàng hóa cứu trợ được vận chuyển nhanh chóng và an toàn, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam ưu tiên vận chuyển trên các toa xe hành lý nối theo các đoàn tàu khách Thống nhất và các đoàn tàu hàng chuyên tuyến Bắc - Nam hành trình nhanh.
Các chuyến tàu xuất phát liên tục từ các ga trọng điểm phía Nam như: Ga Sài Gòn, ga Sóng Thần và các ga phía Bắc như ga Hà Nội, ga Giáp Bát để kịp thời đưa các mặt hàng thiết yếu lương thực, thực phẩm, thuốc, quần áo, sách vở và nhu yếu phẩm... đến người dân một cách nhanh nhất.
Hàng cứu trợ sẽ được vận chuyển đến ga gần nhất có tàu chạy để thuận tiện cho các địa phương trong công tác tiếp nhận, xếp dỡ và phân phối hàng hóa, nhằm kịp thời hỗ trợ người dân vùng mưa lũ sớm ổn định cuộc sống.
Để bảo đảm việc hỗ trợ được thực hiện đúng hướng, an toàn và hiệu quả nhất, Tổng công ty Đường sắt VN kêu gọi các tổ chức, doanh nghiệp và cá nhân hảo tâm gửi hàng hóa cứu trợ thông qua các cơ quan chức năng trên, hạn chế di chuyển hàng hóa bằng ô tô tải đường dài trong bối cảnh thời tiết tại khu vực Nam Trung Bộ vẫn diễn biến thất thường và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Theo báo cáo của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), tổng số điểm sạt lở trôi nền đường là 61 điểm, đã xử lý thông đường trả tốc độ là 46 điểm.
Còn lại 15 điểm đang khắc phục thuộc khu gian Đông Tác-Phú Hiệp và Phú Hiệp-Hảo Sơn do ảnh hưởng xả thủy điện của sông Ba Hạ. Có đoạn dài 2km (từ Km1205-Km1207) bị trôi nền đường. Đoạn Km1211-Km1215 bị trôi nền đường và lệch tim 4m.
“Điều kiện thi công khó khăn chỉ có lối vào duy nhất là đường sắt. Một vài vị trí nước đã rút, đơn vị tích cực cứu chữa khắc phục trả đường trong thời gian sớm nhất. Số ít các điểm chạy chậm đơn vị cố gắng hết trong thời gian ngắn nhất sửa chữa trả tốc độ khu gian”, lãnh đạo VNR cho hay.
Phi Long/VOV.VN