UBND TP.HCM vừa chấp thuận phương án tổ chức vận chuyển đưa đón cán bộ, công chức, viên chức, người lao động đi làm và giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan tổ chức điều hành, kiểm tra, giám sát hoạt động vận chuyển, đảm bảo linh hoạt, hiệu quả và tiết kiệm.
Theo đó, từ ngày 1/7/2025, cán bộ, công chức, viên chức tại các phường thuộc khu vực Bà Rịa-Vũng Tàu, Bình Dương (cũ) đi làm việc Trung tâm hành chính TP.HCM (mới) sẽ có xe đưa rước miễn phí với tần suất 6 chuyến đi, 6 chuyến về trong ngày.
TP.HCM sẽ chi khoảng 1,298 tỷ đồng/tháng trong 6 tháng cuối năm để thuê xe tổ chức đưa rước cán bộ công viên chức đi làm lại trung tâm hành chính Thành phố.
Trong đó, phương án tổ chức vận chuyển cán bộ, công chức, viên chức, người lao động thuộc tỉnh Bình Dương cũ có cự ly hơn 41 km, với 6 lượt đi và 6 lượt về trong ngày gồm:
Lượt đi: Trung tâm Hành chính Bình Dương - Đường Lê Lợi - Đường Huỳnh Văn Lũy - Đường Phạm Ngọc Thạch - Đại lộ Bình Dương - Vòng xoay Gò Đậu - Đường 30/4 - Đường Cách Mạng Tháng Tám - Đường Lê Hồng Phong Đại lộ Bình Dương - Quốc lộ 13 - Đường Đinh Bộ Lĩnh - Đường Điện Biên Phủ - Đường Nguyễn Bỉnh Khiêm - Đường Lê Duẩn - Đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Đường Lê Thánh Tôn (UBND TP HCM) - Đường Phạm Hồng Thái - Đường Nguyễn Trãi - Bến xe buýt Sài Gòn.
Lượt về: Bến xe buýt Sài Gòn - Đường Phạm Ngũ Lão - Đường Yesin - Đường Trần Hưng Đạo - Đường Lê Lợi (UBND TP.HCM) - Đường Hai Bà Trưng - Đường Đinh Tiên Hoàng - Đường Điện Biên Phủ - Quốc lộ 13 - Đại lộ Bình Dương - Đường Lê Hồng Phong - Đường Cách Mạng Tháng Tám - Đường 30/4 - Vòng xoay Gò Đậu - Đại lộ Bình Dương - Đường Phạm Ngọc Thạch - Đường Huỳnh Văn Lũy - Đường Lê Lợi - Trung tâm Hành chính Bình Dương.
Còn phương án tổ chức vận chuyển cán bộ, công chức, viên chức, người lao động Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) có cự ly 77 km, với 6 lượt đi và 6 lượt về trong ngày gồm:
Lượt đi: Trung tâm hành chính Bà Rịa - Vũng Tàu - Đường Bạch Đằng - Đường Nguyễn Tất Thành - Đường Trường Chinh - Quốc lộ 51 - Đường Cao tốc Long Thành, Dầu Giây - Đường Mai Chí Thọ - Đường Ký Con - Đường Trần Hưng Đạo - Đường Nguyễn Thái Học - Đường Lê Lai - Bến xe buýt Sài Gòn.
Lượt về: Bến xe buýt Sài Gòn - Đường Phạm Ngũ Lão - Đường Yersin - Đường Ký Con - Hầm sông Sài Gòn - Đường Mai Chí Thọ - Cao tốc Long Thành, Dầu Giây - Quốc lộ 51 - Đường Trường Chinh - Đường Nguyễn Tất Thành - Đường Bạch Đằng - Trung tâm hành chính Bà Rịa - Vũng Tàu.
Thời gian tổ chức thực hiện phương án này dự kiến kéo dài từ tháng 7 đến hết tháng 12/2025 với kinh phí khoảng 1,298 tỷ đồng/tháng, kinh phí dự kiến tổ chức 6 tháng cuối năm 2025 dự kiến là 7,788 tỷ đồng.
Ngô Nguyên