Trên website chính thức, Honda Việt Nam (HVN) mới đây đã âm thầm loại bỏ mẫu sedan hạng D Honda Accord khỏi danh mục sản phẩm ô tô đang phân phối. Theo ghi nhận, các hạng mục liên quan như bảng giá hay thông tin khuyến mại theo tháng của Accord – vốn xuất hiện thường xuyên trước đây – cũng đã không còn được hiển thị.
Dù phía HVN chưa đưa ra thông báo chính thức, nhiều ý kiến trong giới chuyên môn cho rằng khả năng Accord ngừng bán tại thị trường Việt Nam là điều không quá bất ngờ. Mẫu sedan hạng D này từ lâu nằm trong nhóm có doanh số thấp nhất phân khúc, gặp nhiều khó khăn khi cạnh tranh trong bối cảnh thị hiếu người dùng ngày càng dịch chuyển sang SUV và crossover.
Honda Accord chia tay thị trường Việt Nam.
Theo số liệu thống kê, Honda Accord đứng thứ 3 trong danh sách 10 mẫu ô tô bán chậm nhất Việt Nam năm 2025, với doanh số lũy kế chỉ 42 xe - mức thấp kỷ lục kể từ khi mẫu sedan hạng D này được phân phối tại thị trường trong nước. Ở nhiều thời điểm, Accord thậm chí thường xuyên xuất hiện trong nhóm xe có sức tiêu thụ thấp nhất toàn thị trường khi xét theo từng tháng.
Thực tế cho thấy, kể từ khi chuyển sang thế hệ mới vào năm 2019, Honda Accord chưa từng đạt doanh số trên 500 xe mỗi năm. Trong giai đoạn 2020 - 2024, lượng bán của mẫu xe này biến động qua từng năm nhưng mức cao nhất cũng chỉ dừng ở 285 chiếc, trong khi thấp nhất chỉ đạt 58 xe. Giá bán cao, cùng việc chỉ được phân phối với một phiên bản duy nhất, được xem là rào cản lớn khiến Accord gặp khó trong việc tiếp cận số đông khách hàng.
Trong bối cảnh thị hiếu người dùng ngày càng quay lưng với sedan hạng D, những mẫu xe chậm được làm mới như Honda Accord càng rơi vào thế bất lợi, ngay cả khi được áp dụng các chương trình ưu đãi sâu. Áp lực cạnh tranh từ các dòng SUV, crossover khiến không gian dành cho sedan cỡ D ngày một thu hẹp.
Dù vậy, khả năng Accord rời thị trường Việt Nam vẫn để lại không ít tiếc nuối với những khách hàng trung thành của Honda. Là một trong những mẫu xe toàn cầu mang tính biểu tượng của hãng xe Nhật, Accord sở hữu nhiều giá trị về vận hành và thương hiệu, song thực tế cho thấy mẫu sedan này vẫn chưa tìm được chỗ đứng phù hợp tại Việt Nam.
(theo OtoFun)