Trong lần nâng cấp này, các phiên bản sử dụng động cơ xăng của Honda CR-V được tập trung vào việc gia tăng hàm lượng công nghệ an toàn và tiện nghi nhằm mang đến giá trị sử dụng tối ưu cho người tiêu dùng Việt Nam.
Điểm nhấn công nghệ quan trọng nhất và mang tính nhân văn sâu sắc trong đợt nâng cấp này chính là sự xuất hiện của hệ thống phanh tự động khẩn cấp sau va chạm trên cả hai phiên bản G và L. Đây là một tính năng an toàn bị động tiên tiến, được thiết kế để bảo vệ hành khách và những người xung quanh ngay cả khi sự cố không mong muốn đã xảy ra.
Honda CR-V thế hệ thứ 6 mới tại Việt Nam có thêm tính năng phanh tự động khẩn cấp sau va chạm
Trong một vụ tai nạn thực tế, sau khi va chạm đầu tiên xảy ra, người lái thường rơi vào trạng thái sốc, hoảng loạn hoặc thậm chí mất khả năng điều khiển xe do chấn thương. Theo quán tính, chiếc xe sẽ tiếp tục trôi tự do trên mặt đường, dẫn đến nguy cơ lao sang làn đối diện hoặc đâm vào các phương tiện khác. Hệ thống phanh tự động khẩn cấp sau va chạm hoạt động dựa trên các cảm biến va chạm thời gian thực; ngay khi nhận diện có va chạm mạnh, hệ thống sẽ chủ động can thiệp vào lực phanh để dừng xe lại nhanh nhất có thể.
Việc dừng xe tức thời sau va chạm đóng vai trò là "lớp phòng thủ" cuối cùng giúp ngăn chặn hiệu quả các vụ tai nạn liên hoàn. Nó hạn chế việc chiếc xe tiếp tục trôi mất kiểm soát, từ đó giảm thiểu tối đa các va chạm thứ cấp với chướng ngại vật hoặc người đi đường xung quanh. Sự bổ sung này, kết hợp cùng hệ thống 8 túi khí tiêu chuẩn, đã giúp Honda CR-V xuất sắc đạt chứng nhận an toàn 5 sao từ chương trình đánh giá xe mới khu vực Đông Nam Á (ASEAN NCAP).
Bên cạnh tính năng mới, tất cả các phiên bản CR-V vẫn được trang bị tiêu chuẩn gói công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn Honda SENSING với các tính năng ưu việt như: Phanh giảm thiểu va chạm (CMBS), Kiểm soát hành trình thích ứng dải tốc độ thấp (ACC with LSF), và Hỗ trợ giữ làn đường (LKAS). Đối với phiên bản G, Honda còn bổ sung thêm hệ thống quan sát làn đường Honda LaneWatch và màn hình giải trí 9 inch độ phân giải cao để hỗ trợ tối đa tầm nhìn cho người lái.
Cả hai phiên bản xăng của Honda CR-V thế hệ thứ 6 vẫn được trang bị khối động cơ tăng áp 1.5L với khả năng sản sinh công suất cực đại lên đến 188 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, cùng mô-men xoắn cực đại 240 Nm duy trì ổn định trong dải vòng tua từ 1.700 đến 5.000 vòng/phút. Sức mạnh này không chỉ mang lại cảm giác phấn khích đặc trưng của dòng xe Honda khi cầm lái mà còn đảm bảo khả năng tiết kiệm nhiên liệu và đáp ứng linh hoạt mọi nhu cầu di chuyển từ phố thị đông đúc đến những hành trình dài xuyên suốt.
Về không gian nội thất, Honda CR-V thế hệ thứ 6 tiếp tục phát huy ưu thế của thiết kế 7 chỗ đa dụng và linh hoạt bằng cách kết hợp khéo léo giữa công nghệ và phong cách sang trọng. Khoang cabin được tối ưu hóa diện tích với bảng điều khiển trung tâm làm từ vật liệu cao cấp, mang lại sự tiện dụng cao cho cả người lái lẫn hành khách. Để nâng cao sự thoải mái, ghế lái có khả năng chỉnh điện 8 hướng tích hợp nhớ 2 vị trí, trong khi hàng ghế trước được thiết kế đặc biệt để ôm sát cơ thể, giúp giảm thiểu sự mệt mỏi và rung động lên vùng xương chậu hay thắt lưng.
Hệ thống kết nối thông minh Honda CONNECT có mặt trên tất cả các phiên bản, cho phép chủ xe quản lý an toàn và điều khiển xe từ xa một cách thuận tiện. Riêng phiên bản L còn sở hữu thêm các tiện ích hiện đại như sạc điện thoại không dây, cảm biến gạt mưa tự động và cốp chỉnh điện tích hợp tính năng đóng/mở rảnh tay thông minh.
Những mẫu xe mới này sẽ được lắp ráp trực tiếp tại nhà máy Phú Thọ của Honda Việt Nam và chính thức mở bán từ ngày 19 tháng 03 năm 2026 với mức giá bán lẻ đề xuất lần lượt là 1,039 tỷ đồng cho phiên bản G và 1,099 tỷ đồng cho phiên bản L.
Hoàng Hiển