GAC Honda, một liên doanh giữa Honda và Tập đoàn GAC, đã chính thức vận hành nhà máy sản xuất xe điện mới ở Quảng Châu (tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc), Honda Trung Quốc thông báo hôm 23/12.
Nhà máy GAC Honda có công suất hàng năm là 120.000 xe, tương đương với nhà máy của Dongfeng Honda vừa khai trương hôm 11/10/2024.
Nhà máy mới sử dụng nhiều công nghệ tiên tiến cũng như các biện pháp nhằm giảm lượng khí thải carbon.
Nhà máy GAC Honda EV lắp toàn bộ pin mặt trời trên mái nhà, dự kiến thu được 22 triệu số điện mỗi năm. Ảnh: GAC Honda.
Theo Honda, xưởng hàn của công ty sử dụng robot tốc độ cao trên diện rộng để tự động hóa 100% quy trình hàn.
Nhà máy sử dụng rộng rãi thiết bị AGV (xe tự hành) để tự động hóa 100% quá trình vận chuyển.
Tổng cộng 22 MW hệ thống phát điện quang điện trên mái đã được triển khai tại nhà máy, dự kiến sẽ tạo ra khoảng 22 triệu kWh điện, cắt giảm lượng khí thải carbon 13.000 tấn hàng năm.
Trước đó, hôm 11/10, liên doanh Dongfeng Honda đã khánh thành nhà máy sản xuất xe điện tại Vũ Hán (tỉnh Hồ Bắc), trở thành nhà máy sản xuất xe điện đầu tiên trên thế giới của Honda.
Nằm trong Khu phát triển kinh tế và công nghệ Vũ Hán, nhà máy này có diện tích khoảng 63ha và ban đầu sẽ sản xuất một số mẫu xe điện như Lingxi L và Ye S7.
Lingxi L là mẫu xe điện đầu tiên của Lingxi, một thương hiệu con của Dongfeng Honda, được bán ra vào ngày 27/9. Ye là thương hiệu mới được Honda công bố tại Trung Quốc vào tháng 4 năm nay.
Việc mở liên tiếp 2 nhà máy xe điện của Honda diễn ra vào thời điểm các hãng sản xuất ô tô Nhật Bản, bao gồm cả Honda, ghi nhận doanh số bán hàng tại Trung Quốc sụt giảm mạnh.
Trong giai đoạn từ tháng 1 đến hết tháng 11/2024, Honda bán được 740.399 xe tại Trung Quốc, giảm 30,7% so với cùng kỳ năm ngoái.
Lam Anh