Honda sẽ bỏ mẫu sedan Accord khỏi thị trường Việt Nam?

3 giờ trướcBài gốc

Đại diện của Honda Việt Nam cho biết, công ty đã bán hết Accord thế hệ cũ và hiện chưa có kế hoạch nhập khẩu phiên bản mới về nước. Động thái này đồng nghĩa mẫu sedan này dừng bán tại Việt Nam sau nhiều năm tồn tại trong phân khúc sedan cao cấp.

Trong năm 2025, Accord tiếp tục nằm trong nhóm xe bán chậm nhất phân khúc sedan cỡ D. Cả năm, mẫu xe này chỉ tiêu thụ vỏn vẹn 42 chiếc, doanh số hàng tháng chỉ dừng lại ở một con số, thậm chí có tháng bằng 0. Con số này thấp hơn đáng kể so với Toyota Camry (2.489 xe), Kia K5 (267 xe), kém cả Mazda 6 với 56 xe dù mẫu xe của Mazda đã ngừng bán từ quý 4-2025.

Doanh số khiêm tốn của Accord nằm trong bối cảnh phân khúc sedan cỡ D thu hẹp và khách hàng chuyển dần sang SUV, crossover, xe điện.

Giá bán khá cao cùng với phân khúc sedan hạng D không còn quá hấp dẫn với người tiêu dùng Việt nên Honda Accord thường xuyên lọt top các dòng xe bán chậm

Ngoài yếu tố thị trường, Honda Accord tại Việt Nam còn gặp bất lợi về sản phẩm và định vị. Mẫu xe này chỉ được phân phối một phiên bản, giá bán cao hơn phần lớn đối thủ trong phân khúc, trong khi trang bị và thiết kế không có nhiều thay đổi qua các năm.

Giá bán của Honda Accord chưa bao gồm chương trình khuyến mại được các đại lý và hãng khuyến nghị trong khoảng 1,3 tỷ đồng, được định vị thuộc phân khúc cao cấp nhưng lại là dòng sedan hạng D, trong khi thị hiếu tiêu dùng của người Việt đã thay đổi nhiều.

Trong khi đó, dòng sedan cỡ D bán chạy nhất phân khúc là Camry được cập nhật phiên bản hybrid, nhiều phiên bản cho khách hàng lựa chọn, giúp duy trì sức bán ổn định hơn.

Hiện tại, sedan cỡ D chỉ còn một đại diện Nhật là Camry và một đại diện Hàn là Kia K5. Dù vậy, dòng Kia K5 cũng thường rơi vào top các dòng xe bán chậm nhất, bởi vậy, nhiều chuyên gia cho rằng, việc Honda khai tử dòng Accord tại thị trường Việt Nam sẽ tạo điều kiện cho Camry tiếp tục giành ngôi vương.

Thêm vào đó, việc Mazda 6 và Accord lần lượt ngừng bán trong thời gian qua khiến phân khúc sedan cỡ D tại Việt Nam gần như chỉ còn lại Toyota Camry, khi mẫu xe này chiếm ưu thế áp đảo so với đối thủ từ Hàn Quốc.

Trong bối cảnh nhu cầu sedan cỡ D suy giảm, Camry giờ đây không còn chịu áp lực cạnh tranh trực tiếp trong phân khúc này.

Ngân Tuyền

Nguồn ANTĐ : https://anninhthudo.vn/honda-se-bo-mau-sedan-accord-khoi-thi-truong-viet-nam-post635950.antd