Hiện thương hiệu Honda thu hẹp sản xuất EV để tập trung vào hybrid, trong khi Nissan cân nhắc đóng cửa nhà máy và cắt giảm nhân sự trên quy mô lớn.
Trong bối cảnh thị trường xe điện (EV) toàn cầu có dấu hiệu chững lại, hai "ông lớn" ngành ô tô Nhật Bản là Honda thu hẹp sản xuất EV và Nissan cắt giảm nhân sự. Ảnh: Nissan.
Tổng Giám đốc Điều hành Toshihiro Mibe cho biết tại một cuộc họp báo rằng, Honda đã hạ mức đầu tư theo kế hoạch vào điện khí hóa và phần mềm đến năm tài chính 2030 xuống còn 7 nghìn tỷ Yên (khoảng 48,4 tỷ USD), giảm từ mức 10 nghìn tỷ Yên trước đó. Công ty dự kiến sẽ ra mắt 13 mẫu xe hybrid thế hệ tiếp theo trên toàn cầu trong vòng bốn năm, bắt đầu từ năm 2027.
Trong khi đó, Nissan đang cân nhắc kế hoạch mạnh tay để cắt giảm chi phí. Các nguồn tin cho biết hãng đang xem xét đóng cửa hai nhà máy lắp ráp ô tô tại Nhật Bản và một số nhà máy ở nước ngoài, bao gồm Mexico, Nam Phi, Ấn Độ và Argentina.
Hãng sản xuất ô tô lớn thứ ba Nhật Bản này đã công bố kế hoạch cắt giảm chi phí toàn diện khoảng 15% lực lượng lao động và giảm số nhà máy sản xuất từ 17 xuống còn 10 trên toàn cầu nhằm thúc đẩy quá trình chuyển đổi.
Tờ báo Yomiuri, là tờ báo đầu tiên đưa tin về khả năng đóng cửa các nhà máy của các hãng sản xuất ô tô tại Nhật Bản và nước ngoài, cho biết hai nhà máy ở Mexico đang được xem xét.
Tuy nhiên, Nissan đã đưa ra một tuyên bố trên trang web của mình, khẳng định các báo cáo về khả năng đóng cửa một số nhà máy chỉ là suy đoán và không dựa trên bất kỳ thông tin chính thức nào của công ty.
Doanh số bán hàng của hãng sản xuất ô tô này trong năm tài chính 2024 đạt 3,3 triệu xe, giảm 42% so với năm tài chính 2017, cho thấy sự cần thiết của những thay đổi cơ bản.
Trong tuyên bố, Nissan cho biết trước đó họ đã thông báo sẽ hợp nhất hoạt động sản xuất xe bán tải Nissan Frontier và Navara từ Mexico và Argentina thành một trung tâm sản xuất duy nhất tập trung tại nhà máy Civac ở Mexico. Công ty cũng cho biết đối tác liên minh của Pháp là Renault sẽ mua lại cổ phần của họ trong doanh nghiệp chung tại Ấn Độ, Renault Nissan Automotive India Private Ltd (RNAIPL).
Việc đóng cửa nhà máy trong nước sẽ đánh dấu lần đóng cửa đầu tiên của Nissan kể từ khi ngừng hoạt động nhà máy Murayama vào năm 2001.
Một nguồn tin cho biết, việc duy trì hoạt động của ba nhà máy trong nước là quá đủ để phục vụ thị trường trong nước và duy trì xuất khẩu từ Nhật Bản.
Những động thái này cho thấy các hãng xe Nhật, đặc biệt là Honda thu hẹp sản xuất EV, động thái này được cho là đang phản ứng linh hoạt trước bối cảnh thị trường xe điện đầy biến động. Liệu việc tập trung vào xe hybrid và tái cơ cấu sản xuất có giúp họ vượt qua thách thức và duy trì vị thế dẫn đầu trong ngành ô tô toàn cầu?.
PHƯƠNG LÊ
Theo Bangkokpost